CN202444195U - 一种用于滑车领域的锁紧机构 - Google Patents

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鲍晓华
杨庆华
陆峰
顾俊杰
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Abstract

本实用新型涉及一种用于滑车领域的锁紧机构,滑车包含二相邻导线通道用槽的滑车本体(1),二相邻导线通道用槽为圆弧形断面槽;其特征在于,锁紧机构包含锁紧块(6),锁紧螺钉(2)和螺钉座(3);锁紧块和锁紧螺钉由定位螺钉固定螺接,螺钉座通过螺钉(10)固定在滑车本体上;所述的圆弧形断面槽设有锁紧块;所述的锁紧螺钉还设有螺套(8)和销钉(9)。本实用新型涉及的双分裂导线双头滑车结构简单,操作方便、灵活,安全可靠。

Description

一种用于滑车领域的锁紧机构
【技术领域】
本实用新型涉及滑车技术领域,具体地说,是一种用于滑车领域的锁紧机构。 
【背景技术】
变电站内现在多使用管型母线。 
由于变电站内的管型母线不需要考虑弧垂风偏、短路摇摆,所以用在变电站占地面积小,也美观些,另外,由于管型母线电流有集肤效应,所以它比同截面积的实心母线通流量更大,起晕电压更高。从而,管型母线具有美观、占地面积小、构架简明、布置清晰、通流量大、起晕电压高等特点,在国外得到了较普遍的应用。国内某些地区电网中,户外配电装置已开始采用管型母线。 
变电站内在管型母线上方,也常须展放导线。 
然而,迄今为止,在变电站内,跨越管型母线上方展放导线常采用停电施工方法。而停电施工方法容易造成管型母线与导线的大面积损伤。 
另外,采用变电站内跨越管型母线带电放线作业,以往直接在管型母线上接触进行。由此,也容易造成管型母线与导线的大面积损伤。 
为此,需要种特殊分裂导线滑车,使用时,将所述分裂导线滑车的上孔固定在支撑用绳上,其中间穿有高强度的牵拉用,所述双分裂导线双头滑车下部有两孔,留作放两根导线用的通道。 
但以往的导线滑车存在的缺点是,其滑槽及导线通道内的绳索和导线移动过程中磨擦严重,使用时,槽内绳索或导线容易滑出。 
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于滑车领域的锁紧机构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的: 
一种用于滑车领域的锁紧机构,滑车包含二相邻导线通道用槽的滑车本体,二相邻导线通道用槽为圆弧形断面槽;其特征在于,锁紧机构包含锁紧块,锁紧螺钉和螺钉座;锁紧块和锁紧螺钉由定位螺钉固定螺接,螺钉座通过螺钉固定在滑车本体上;锁紧块通过螺钉固定在圆弧形断面槽的内部。 
所述的锁紧块的形状为方形。 
所述的圆弧形断面槽设有锁紧块,防止中间槽内绳索滑移。 
所述的锁紧螺钉还设有螺套和销钉,以防止螺钉松动。 
与现有技术相比,本实用新型的积极效果是: 
本实用新型的所述双分裂导线双头滑车,适用于变电站内跨越管型母线带电放线作业用,双分裂导线双头滑车可以不停电施工,能同时展放两根导线;不会造成管型母线与导线的大面积损伤。另外,所述双分裂导线双头滑车结构简单,操作方便、灵活,安全可靠。 
【附图说明】
图1为双分裂导线双头滑车结构示意图。 
图2为图1所示双分裂导线双头滑车的右视图。 
图3为双分裂导线双头滑车锁紧机构示意图。 
附图中的标号为:1为滑车本体,2为锁紧螺钉,3为螺钉座,4为螺钉,5为弹簧垫圈,6为锁紧块,7为上盖板,8为螺套,9为销钉,10为螺钉,11为垫圈,12为弹簧垫圈,13为下盖板,14为支撑用绳索,15为牵拉用绳索,16为导线。 
【具体实施方式】
以下提供本实用新型一种用于滑车领域的锁紧机构的具体实施方式。 
实施例1 
如图1,2,3所示,本实用新型一种用于滑车领域的锁紧机构,其双分裂导线双头滑车,包括滑车本体1、锁紧螺钉2、螺钉座3、固定螺钉座的螺钉4和弹簧垫圈5、锁紧块6、联结锁紧块6和锁紧螺钉2的定位螺钉、侧板和螺钉,上盖板7、下盖板13及固定上、下盖板的螺钉10、垫圈11、弹簧垫圈12,为防止螺钉10与本体1松动的螺套8和销钉9组成。 
双分裂导线双头滑车的本体1上有四个圆形槽,上孔固定在支撑用绳索14上,用上盖板锁住,防止支撑用绳索14滑出。中间穿有高强度的牵拉用纺纶绳绳索15,每隔一定距离用锁紧螺钉将双头滑车与牵拉用绳索固定。防止双分裂导线双头滑车在牵拉用绳索上滑移,在下部两孔留作放两根导线16用的通道。并用两块下盖板13锁住,防止导线滑出。 
所述的锁紧机构,锁紧机构包含锁紧块6,锁紧螺钉2和螺钉座3;锁紧块和锁紧螺钉由定位螺钉固定螺接,螺钉座通过螺钉10固定在滑车本体上;所述的圆弧形断面槽设有锁紧块;所述的锁紧螺钉还设有螺套8和销钉9。 
根据本实用新型的双分裂导线双头滑车,所述双分裂导线双头滑车适用于变电站内跨越管型母线带电放线作业用,述双分裂导线双头滑车可以不停电施工,不会造成管型母线与导线的大面积损伤。另外,所述双分裂导线双头滑车结构简单,操作方便、灵活,安全可靠。 
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。 

Claims (3)

1.一种用于滑车领域的锁紧机构,所述的滑车包含二相邻导线通道用槽的滑车本体(1),二相邻导线通道用槽为圆弧形断面槽;其特征在于,锁紧机构包含锁紧块(6),锁紧螺钉(2)和螺钉座(3);锁紧块和锁紧螺钉由定位螺钉固定螺接,螺钉座通过螺钉(10)固定在滑车本体上,锁紧块通过螺钉固定在圆弧形断面槽的内部。
2.如权利要求1所述的一种用于滑车领域的锁紧机构,其特征在于,所述的锁紧块的形状为方形。
3.如权利要求1所述的一种用于滑车领域的锁紧机构,其特征在于,所述的锁紧螺钉还设有螺套(8)和销钉(9)。
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