CN202442014U - 一种船用柴油机通水管 - Google Patents
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Abstract
一种船用柴油机通水管，属于输送管材技术领域。它是由尼龙材料制成的弯折形管体，包括与柴油机连接的左管体和通入海底的右管体，左管体和右管体由弯折过渡管连接，所述的弯折过渡管的弯折度为100-150°，所述的左管体端头配合设置一组凸台，用于与柴油机的连接。本实用新型通过采用上述技术，用尼龙材料管代替传统的不锈钢管或橡胶管，耐海水腐蚀、耐老化，将其制成弯折度为100-150°的弯折形管体，便于与柴油机的连接时的操作，左管体端头配合设置一组凸台，与柴油机连接稳定性好，壁厚在3-4mm之间，内部耐压0.4MPa，使用最高温度70-80℃，定型效果好，本实用新型结构简单，制造成本低，耐腐蚀、耐老化，使用寿命长，适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于输送管材技术领域，具体涉及一种抗老化、使用寿命长的用于输送海水的船用柴油机通水管。
背景技术
目前使用的输送海水的船用柴油机水管，大部分为不锈钢管或橡胶管，不锈钢管在长时间使用时，会被海水腐蚀，而且它成本高，重量大；橡胶管虽然成本低于不锈钢管，但容易老化，两者的使用寿命均不长，一定程度上增加了成本，降低了经济效益，而且换管子可操作性不高，增加了劳动强度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种抗老化、使用寿命长的用于输送海水的船用柴油机通水管。
所述的一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的通水管为由尼龙材料制成的弯折形管体，包括与柴油机连接的左管体和通入海底的右管体，左管体和右管体由弯折过渡管连接，所述的弯折过渡管的弯折度为100-150°，所述的左管体端头配合设置一组凸台，用于与柴油机的连接。
所述的一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的通水管壁厚在3-4mm。
所述的一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的左管体、弯折过渡管和右管体一体成型。
上述的一种船用柴油机通水管，为由尼龙材料制成的弯折形管体，包括与柴油机连接的左管体和通入海底的右管体，左管体和右管体由弯折过渡管连接，所述的弯折过渡管的弯折度为100-150°，所述的左管体端头配合设置一组凸台，用于与柴油机的连接。本实用新型通过采用上述技术，用尼龙材料管代替传统的不锈钢管或橡胶管，耐海水腐蚀、耐老化，将其制成弯折度为100-150°的弯折形管体，便于与柴油机的连接时的操作，左管体端头配合设置一组凸台，与柴油机连接稳定性好，壁厚在3-4mm之间，内部耐压0.4MPa，使用最高温度70-80℃，定型效果好，本实用新型结构简单，制造成本低，耐腐蚀、耐老化，使用寿命长，适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-凸台，2-左管体，3-弯折过渡管，4-右管体。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述：
如图1所示，一种船用柴油机通水管，它是用于安装在柴油机上，输送海水用，它是由尼龙材料制成的弯折形管体，包括与柴油机连接的左管体2和通入海底的右管体4，左管体2和右管体4由弯折过渡管3连接，所述的左管体2、弯折过渡管3和右管体4一体成型，弯折过渡管3的弯折度为100-150°，所述的左管体2端头配合设置一组凸台1，用于与柴油机的连接，本实用新型的通水管壁厚在3-4mm。
本实用新型通过采用上述技术，用尼龙材料管代替传统的不锈钢管或橡胶管，耐海水腐蚀、耐老化，使用寿命长，不用经常更换通水管，将其制成弯折度为100-150°的弯折形管体，便于与柴油机的连接时的操作和通海水，在左管体端头配合设置一组凸台，与柴油机连接后用扎带或铁丝等扎牢，由于设有凸台，连接稳定性好，不易脱落，本实用新型的通水管壁厚设置在3-4mm之间，通水管的内部耐压0.4MPa，使用最高温度70-80℃，定型效果好，结构简单，制造成本低，耐腐蚀、耐老化，使用寿命长，适于推广应用。
Claims (3)
1.一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的通水管为由尼龙材料制成的弯折形管体，包括与柴油机连接的左管体（2）和通入海底的右管体（4），左管体（2）和右管体（4）由弯折过渡管（3）连接，所述的弯折过渡管（3）的弯折度为100-150°，所述的左管体（2）端头配合设置一组凸台（1），用于与柴油机的连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的通水管壁厚在3-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机通水管，其特征在于所述的左管体（2）、弯折过渡管（3）和右管体（4）一体成型。
Priority Applications (1)
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| CN2012200617328U CN202442014U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 一种船用柴油机通水管 |
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| CN2012200617328U CN202442014U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 一种船用柴油机通水管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202442014U true CN202442014U (zh) | 2012-09-19 |
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ID=46823465
Family Applications (1)
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| CN2012200617328U Expired - Lifetime CN202442014U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 一种船用柴油机通水管 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202442014U (zh) |
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2012
- 2012-02-24 CN CN2012200617328U patent/CN202442014U/zh not_active Expired - Lifetime
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