CN202438004U - 恒速式缓降器 - Google Patents
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Abstract
一种恒速式缓降器，采用新型的擒纵机构来控制缓降器传动部件的转速，从而达到人体匀速下降的目地；恒速式缓降器由夹绳轮组件、行星传动轮系、擒纵机构组件及上下固定板等辅助件组成；擒纵机构中的摛纵轮齿为等腰三角形，齿数可在6-12齿间变化，擒纵轮上下两端配有滚轮式卡瓦组件。本实用新型是提供一种可靠性高、控制人体下降速度恒定、不怕水、不怕油、存放时不受外界各种环境影响的恒速式缓降器。
Description
(一)技术领域
本实用新型是一种恒速式缓降器，属于消防救生器材。
(二)背景技术
目前世界上单人使用的火灾逃生缓降器，均采用离心摩擦机构来达到控制逃生人体匀速下降的目地。这种机构的缺点是：人体重量不同下降速度差别大，沾水溅油该机构失效，缓降器存放中离心摩擦块上的非金属摩擦材料易受潮、老化，化学挥发气体及粉尘都会使摩擦系数改变，国内外在缓降器的演示和使用中因摩擦机构失效均给使用者造成伤亡事故。所以，现在使用的缓降器一直存在可靠性、安全性的问题。
本实用新型的目地是设计一种可靠性高、控制人体下降速度恒定、不怕水、不怕油、存放时不受外界各种环境影响的恒速式缓降器。
(三)发明内容
为达到上述目的，本实用新型采用新型的擒纵机构来控制缓降器中的行星传动轮系及夹绳组件的转速，从而达到人体匀速下降的目地；恒速式缓降器由夹绳轮组件、行星传动轮系、擒纵机构组件及上下固定板等辅助件组成；夹绳轮组件由合金钢板冲压铆接而成，朝向摛纵机构一面紧固有三个行星齿轮；行星传动轮系的内齿圈由合金钢板冲压制作，并多层铆接成为一体，行星轮系的中心齿轮紧固在擒纵轮上，擒纵机构中的摛纵轮齿为等腰三角形，齿数可依据转速要求在6齿-12齿之间变化，擒纵轮上下两端配有滚轮式卡瓦组件，滚轮式卡瓦组件由滚轮、上下夹板、滚轮轴、配重、铆轴组成，并由铆轴、滚轮轴紧固为一体，中部开有廻转孔，该滚轮式卡瓦组件可依据需要控制的转速、力矩等要求选1-4组配置；内齿圈通过铆柱由上下固定板紧固，并位于两固定板中间位置，夹绳轮组件、中心齿轮、上下固定板中心均开有孔供中心轴通过，擒纵轮也以此轴为中心转动，上下固定板外紧固有塑料外壳防尘；用于承载人体重量的钢丝绳由夹绳轮固定，可随夹绳轮正反方向转动，完成上下移动功能，绳两端固定有紧固人体的安全带，使用时该钢绳一端着地后另一端正好回至楼上起始点供另一使用者逃生，固定人体的钢丝绳两端可紧固不定长的绳索，可供不同楼层的人方便操作使用。
采用新型的擒纵机构后，缓降器的控制部件受潮、老化、沾油等造成的打滑失控现象被解决，所有传动机构及部件匀采用合金钢材料制造，在存放中受外界影响极小，使其可靠性、安全性大幅提高。
(四)附图说明
图1是本实用新型的恒速式缓降器具体实施方式的结构剖视图。
(五)具体实施方式
图1所示的恒速式缓降器由夹绳轮组件(10)、行星传动轮系、擒纵机构组件及上固定板(18)、下固定板(6)、塑料外壳(3)组成。两个塑料外壳由螺钉(16)紧固在两固定板上，行星传动轮系中的行星轮(5)以其转动轴紧固在夹绳轮组件(10)朝向擒纵机构的一面，行星轮(5)与内齿圈(4)中心轮(8)啮合，中心轮(8)紧固在擒纵轮(11)中心，中心轮中部开有供中心轴(15)通过的孔，由合金钢板冲压制作、多层铆接成为一体的内齿圈(4)通过多个铆柱(7)由上下固定板固定，并位于两固定板中部，其下方为合金钢板冲压铆接而成的夹绳轮组件(10)，该夹绳轮可防止钢丝绳(9)在轮槽中滑动，内齿圈(4)上方为擒纵机构，擒纵轮(11)齿为等腰三角形，便于正反转动，齿数可依据转速要求在6-12齿间变化，擒纵轮上下两端安置有滚轮式卡瓦组件(2)，该组件由滚轮(14)、上下夹板(12)、配重、滚轮轴及铆轴组成，并由铆轴、滚轮轴紧固为一体，滚轮可转动，该组件中部开有廻转孔，并套装在上固定板与内齿圈之间的固定轴(17)上，滚轮式卡瓦组件可依据需要控制的转速、力矩等要求选1-4组配置。夹绳轮组件与中心齿轮紧固的擒纵轮匀套装在中心轴(15)上，中心轴两端由上下固定板固定限位。
使用时，通过紧固在上下固定板上的承载柱(1)上的挂件将恒速式缓降器固定，将安全带(13)套入人体上，逃生人员下降过程中通过钢丝绳转动夹绳轮组件(10)，行星轮环绕中心轮转动时，中心轮增速转动，与其紧固的擒纵轮(11)则和中心轮同步转动，擒纵轮齿与滚轮式卡瓦组件(2)中的滚轮(14)碰撞，推动滚轮式卡瓦组件反向转动，使擒纵轮齿又与第二个滚轮(14)碰撞，转动中的不断碰撞使擒纵轮的转速受到控制，从而控制夹绳轮的转速，达到控制逃生人员恒速下降的目地。
Claims (1)
1.一种恒速式缓降器，其特征是：采用新型的擒纵机构来控制缓降器中的行星传动轮系及夹绳轮组件的转速，擒纵机构中的擒纵轮齿为等腰三角形，齿数可根据转速要求在6-12齿间变化，行星轮系的中心齿轮紧固在擒纵轮上，擒纵轮上下两端配有滚轮式卡瓦组件，滚轮式卡瓦组件由滚轮、上下夹板、滚轮轴、配重、铆轴组成，并由铆轴、滚轮轴紧固为一体，中部开有廻转孔，该滚轮式卡瓦组件可依据需要控制的转速、力矩等要求选1-4组配置；行星传动系中的内齿圈由合金钢板冲压制作，并多层铆接成为一体。
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Publications (1)
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2012
- 2012-02-10 CN CN2012200438972U patent/CN202438004U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120919 Effective date of abandoning: 20160406 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |