CN202433198U - 一种多机型共用试验台架 - Google Patents
一种多机型共用试验台架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种多机型共用试验台架，包括本体(1)、设置在本体(1)上的后悬置支架(2)、前悬置支架(4)和变速器(3)，所述的后悬置支架(2)、前悬置支架(4)、变速器(3)通过螺栓连接在本体(1)上。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种多机型共用试验台架，结构简单，一旦需要对另外一台发动机进行试验时，至需要拆下后悬置支架、前悬置支架和变速器与本体连接的螺栓，然后在换上另外一台发动机的后悬置支架、前悬置支架和变速器，再用螺栓将后悬置支架、前悬置支架和变速器连接在本体上就可以对另一台发动机进行试验，这样不仅降低了成本，也节约的场地。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多机型共用试验台架。
背景技术
发动机生产厂家在发动机试装时都需要经过台架来模拟进行试验，目前的试验台架都是一款发动机配备一台试验台架，台架上主要由前悬置支架、变速器、后悬置支架和本体组成，因为这些零部件都是固定连接的，一款发动机只能在规定的台架上进行试验，这样的造成发动机生产厂家的成本增加，另外也需要足够的场地来摆放这些台架。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，降低成本的多机型共用试验台架。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型所提供的这种多机型共用试验台架，包括本体、设置在本体上的后悬置支架、前悬置支架和变速器，所述的后悬置支架、前悬置支架、变速器通过螺栓连接在本体上。
所述的本体是由45#钢焊接而成的。
采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种多机型共用试验台架，结构简单，一旦需要对另外一台发动机进行试验时，至需要拆下后悬置支架、前悬置支架和变速器与本体连接的螺栓，然后在换上另外一台发动机的后悬置支架、前悬置支架和变速器，再用螺栓将后悬置支架、前悬置支架和变速器连接在本体上就可以对另一台发动机进行试验，这样不仅降低了成本，也节约的场地。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记为：
1、本体，2、后悬置支架，3、变速器，4、前悬置支架。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所提供的这种多机型共用试验台架，包括本体1、设置在本体1上的后悬置支架2、前悬置支架4和变速器3，后悬置支架2、前悬置支架4、变速器3通过螺栓连接在本体1上。
采用上述技术方案，这种多机型共用试验台架，结构简单，当需要做发动机性能试验时，只需要将与该机型匹配的后悬置支架2、前悬置支架4和变速器3通过螺栓连接在本体1上，就可以进行该发动机的性能试验，如果需要在这台台架上做另外一台发动机性能试验时，只需要将原来台架上的后悬置支架2、前悬置支架4和变速器3拆下，然后将与另外一台发动机匹配的后悬置支架2、前悬置支架4和变速器3通过螺栓安装在本体1上就可以进行另一台发动机的性能试验，这样不但节约了成本，也节约了场地。
如图1所示，本体1是由45#钢焊接而成的。。
采用上述技术方案，使得本体1更为牢固，减少了发动机在试验过程中的抖动。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种多机型共用试验台架，包括本体(1)、设置在本体(1)上的后悬置支架(2)、前悬置支架(4)和变速器(3)，其特征在于：所述的后悬置支架(2)、前悬置支架(4)、变速器(3)通过螺栓连接在本体(1)上。
2.按照权利要求1所述的多机型共用试验台架，其特征在于：所述的本体(1)是由45#钢焊接而成的。
Priority Applications (1)
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| CN2011205618820U CN202433198U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 一种多机型共用试验台架 |
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| CN (1) | CN202433198U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109649145A (zh) * | 2017-10-12 | 2019-04-19 | 上汽通用汽车有限公司 | 可调式装置和方法及装设该装置的车辆 |
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2011
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Cited By (2)
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| CN109649145A (zh) * | 2017-10-12 | 2019-04-19 | 上汽通用汽车有限公司 | 可调式装置和方法及装设该装置的车辆 |
| CN109649145B (zh) * | 2017-10-12 | 2021-11-16 | 上汽通用汽车有限公司 | 可调式装置和方法及装设该装置的车辆 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120912 Termination date: 20121229 |