CN202429866U - 用于垂直吊装油缸的辅助吊具 - Google Patents
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Abstract
提供一种用于垂直吊装油缸的辅助吊具，具有环形抱箍，所述环形抱箍上对称制有螺纹孔，且螺纹孔上装有顶丝，所述环形抱箍两侧对称具有耳孔。本实用新型解决了无垂直吊挂吊耳油缸的垂直吊挂问题，保证了油缸安装时的工艺和质量要求。
Description
技术领域
本实用新型属于辅助工装技术领域，具体涉及一种用于垂直吊装油缸的辅助吊具。
背景技术
工程自卸车举升油缸在整车上装配时，通常采用行车或悬臂吊垂直吊挂油缸，装配工在此种状态下联接油缸支座螺栓和紧固螺栓才能达到工艺要求的油缸与支座装配间隙，保证油缸安装质量。而在现实工作中，有部分油缸在购进后缸体上并未设置垂直吊挂的吊耳，增加了生产现场的安装难度，并且难以保证油缸的安装质量，因此有必要改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题：提供一种用于垂直吊装油缸的辅助吊具，主体为一环形抱箍，使用时将环形抱箍套装固定在油缸中部，并使吊装油缸的吊绳穿过环形抱箍两侧的耳孔即可实现油缸的垂直吊装。
本实用新型采用的技术方案：用于垂直吊装油缸的辅助吊具，具有环形抱箍，所述环形抱箍上对称制有螺纹孔，且螺纹孔上装有顶丝，所述环形抱箍两侧对称具有耳孔。
进一步地，所述耳孔焊接在环形抱箍两侧。
进一步地，所述耳孔与环形抱箍为一体式结构。
进一步地，所述环形抱箍的壁厚不小于4mm。
进一步地，所述顶丝的规格大于M6。
本实用新型解决了无垂直吊挂吊耳油缸的垂直吊挂问题，保证了油缸安装时的工艺和质量要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图；
图2为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。
用于垂直吊装油缸的辅助吊具，具有环形抱箍1，所述环形抱箍1上对称制有螺纹孔3，且螺纹孔3上装有顶丝7，所述环形抱箍1两侧对称具有耳孔2。所述耳孔2可以采用焊接方式与环形抱箍1连接，也可以与环形抱箍1整体成型为一体式结构。为保证强度，所述环形抱箍1的壁厚不小于4mm，所述顶丝7的规格大于M6。
使用方法：将环形抱箍1预先套装在油缸6缸体1/2位置处，用顶丝7(M8×20)将环形抱箍1定位在缸体上使环形抱箍1无法上下滑动。将吊绳4从耳孔2处穿入挂在油缸下端的左右提升支架5上，此时起吊可保证油缸垂直吊挂，装配工在此种状态下联接油缸支座螺栓和紧固螺栓，可保证油缸6与支座的装配间隙达到工艺要求，从而保证油缸6的安装质量。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (5)
1.用于垂直吊装油缸的辅助吊具，其特征在于：具有环形抱箍(1)，所述环形抱箍(1)上对称制有螺纹孔(3)，且螺纹孔(3)上装有顶丝(7)，所述环形抱箍(1)两侧对称具有耳孔(2)。
2.根据权利要求1所述的用于垂直吊装油缸的辅助吊具，其特征在于：所述耳孔(2)焊接在环形抱箍(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的用于垂直吊装油缸的辅助吊具，其特征在于：所述耳孔(2)与环形抱箍(1)为一体式结构。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于垂直吊装油缸的辅助吊具，其特征在于：所述环形抱箍(1)的壁厚不小于4mm。
5.根据权利要求4所述的用于垂直吊装油缸的辅助吊具，其特征在于：所述顶丝(7)的规格大于M6。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110963408A (zh) * | 2019-11-30 | 2020-04-07 | 中石化重型起重运输工程有限责任公司 | 一种用于高空立式设备更换的吊装方法 |
| CN111891905A (zh) * | 2019-05-05 | 2020-11-06 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机涡轮盘吊具及其操作方法 |
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2011
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