CN202428261U - 数控立车主轴液压卡盘防漏水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控立车主轴液压卡盘防漏水结构,包括主轴,主轴的端头通过连接盘安装有液压卡盘,在主轴内孔设有拉杆,在连接盘上靠近卡盘一侧加工有环槽,在连接盘上加工有倾斜的排出孔,排出孔内端口与所述的环槽连通,排出孔的外端口位于连接盘的外侧且低于内端口;在连接盘的内孔与拉杆之间设有密封圈。机床运行过程中,当液压卡盘中部出现漏液时,漏液会进入环槽内,由于连接盘上有倾斜的排出孔与环槽连通,漏液可自排出孔排出并由机床的冷却液回收部件回收进入循环系统,在拉杆与主轴之间有密封圈,有效的阻止了漏液下流,防止了漏液流至地面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床的主轴防漏水结构,特别是一种数控立车主轴液压卡盘防漏水结构。
背景技术
数控立式车床的主轴及安装在主轴上的液压卡盘是垂直于水平面设置的,运行过程中液压卡盘上方的冷却水、冷却液经常自卡盘中心部位渗漏至主轴和拉杆之间,漏液会顺势向下,自机床的下方流出至地面。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、漏液不进入主轴与拉杆之间、不会渗漏至地面的数控立车主轴液压卡盘防漏水结构,克服现有技术的不足。
本实用新型的数控立车主轴液压卡盘防漏水结构,包括主轴,主轴的端头通过连接盘安装有液压卡盘,在主轴内孔设有拉杆,在连接盘上靠近卡盘一侧加工有环槽,在连接盘上加工有倾斜的排出孔,排出孔内端口与所述的环槽连通,排出孔的外端口位于连接盘的外侧且低于内端口;在连接盘的内孔与拉杆之间设有密封圈。
本实用新型的数控立车主轴液压卡盘防漏水结构,当液压卡盘中部出现漏液时,漏液会进入环槽内,由于连接盘上有倾斜的排出孔与环槽连通,漏液可自排出孔排出并由机床的冷却液回收部件回收进入循环系统,在拉杆与主轴之间有密封圈,有效的阻止了漏液下流,防止了漏液流至地面。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:2为主轴,主轴2的上端头通过连接盘5安装有液压卡盘7,在主轴2内孔设有拉杆1,在连接盘5上靠近卡盘7一侧加工有环槽6,在连接盘5上加工有倾斜的排出孔4,排出孔4内端口与环槽6连通,排出孔4的外端口位于连接盘5的外侧且低于内端口;在连接盘5的内孔与拉杆1之间设有密封圈3。
机床运行过程中,当液压卡盘7中部出现漏液时,漏液会进入环槽6内,由于连接盘5上有倾斜的排出孔4与环槽连通,漏液可自排出孔4排出并由机床的冷却液回收部件回收进入循环系统,在拉杆1与主轴2之间有密封圈3,有效的阻止了漏液下流,防止了漏液流至地面。
Claims (1)
1.一种数控立车主轴液压卡盘防漏水结构,包括主轴(2),主轴(2)的端头通过连接盘(5)安装有液压卡盘(7),在主轴(2)内孔设有拉杆(1),其特征在于:在连接盘(5)上靠近卡盘一侧加工有环槽(6),在连接盘(5)上加工有倾斜的排出孔(4),排出孔(4)内端口与所述的环槽(6)连通,排出孔(4)的外端口位于连接盘(5)的外侧且低于内端口;在连接盘(5)的内孔与拉杆(2)之间设有密封圈(3)。
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CN2011205435177U CN202428261U (zh) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | 数控立车主轴液压卡盘防漏水结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102528099A (zh) * | 2011-12-22 | 2012-07-04 | 大连机床(数控)股份有限公司 | 数控立车主轴液压卡盘防漏水结构 |
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2011
- 2011-12-22 CN CN2011205435177U patent/CN202428261U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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