CN202427793U - 锁模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置，该锁模装置能够为合模提供足够的压力以保证工艺的顺利进行，从而节约大量成本。该锁模装置，包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱，该导向柱穿过上模板上的导向通孔，所述导向柱上设置有夹持槽，所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。采用本实用新型结构的锁模装置，金属块体积小巧，使用时只需将其插入到夹持槽中，操作方便；同时，金属块与夹持槽配合稳定，锁紧力大，从而无需再对合模施加几千吨压力，省去了液压机成本，并且节约了大量能源动力，提高了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及内高压成型技术领域，尤其是一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置。
背景技术
随着汽车、航天、航空工业的发展，为降低零件的生产成本，提高零件质量，内高压成型技术得到了较广泛的应用。尤其在汽车、电动车以及自行车的生产中，如在车架等管件的生产工艺中，内高压成型技术正发挥着不可替代的作用。内高压成型的一个关键设备是合模压床，由于高压源在零件内部要产生上百兆帕的内压，因此上、下模之间要有足够的合模力，抵消零件内高压成型过程对模具产生的反向推动力，保证上、下模在成型过程中不产生位移，保证零件质量。目前，一般采用几千吨压力的液压机进行合模，并且在合模过程中，要始终保持巨大推力状态，这不仅需要巨大的投资才能购置设备，同时还造成成本上的巨大浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置，该锁模装置能够为合模提供足够的压力以保证工艺的顺利进行，从而节约大量成本。
为解决上述问题，本实用新型的一种锁模装置，包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱，该导向柱穿过上模板上的导向通孔，其特征在于：所述导向柱上设置有夹持槽，所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。
所述夹持槽的最底部不高于上、下模板处于合模状态时上模板的上端面的高度。
所述锁紧装置为一金属块，该金属块上开设有竖直插口，该插口用于插入到导向柱上的夹持槽内。
所述金属块为长方体金属块。
所述金属块为硬质金属材质。
所述金属块为钢块。
采用本实用新型结构的锁模装置，金属块体积小巧，使用时只需将其插入到夹持槽中，操作方便；同时，金属块与夹持槽配合稳定，锁紧力大，从而无需再对合模施加几千吨压力，省去了液压机成本，并且节约了大量能源动力，提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型锁模装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型锁模装置使用状态的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、2所示，本实用新型的一种锁模装置，包括四个固定在下模板2上端面上的导向柱3，所述导向柱3穿过上模板1上的导向通孔4，用于在上、下模板1、2进行合模、开模时对上模板1进行导向。
所述导向柱3上设置有夹持槽5，该夹持槽5用于与锁紧装置配合，在上、下模合模时对合模进行锁紧；所述夹持槽5的最底部不高于上、下模板1、2处于合模状态时上模板1的上端面的高度。
所述锁紧装置可以为一长方体金属块6，该金属块6上开设有竖直插口7，该插口7用于插入到导向柱3上的夹持槽5内。
为了保证金属块6的使用强度，避免上、下模板1、2在合模后出现相对位移，所述金属块6由高强度金属一体铸造成型制造而成，例如钢。
采用本实用新型结构的锁模装置，上、下模板1、2合模后无需再对其施加几千吨压力，只需对其施加几顿的压力就能满足工艺要求，进而节约了大量成本。
Claims (6)
1.一种锁模装置，包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱，该导向柱穿过上模板上的导向通孔，其特征在于：所述导向柱上设置有夹持槽，所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。
2.如权利要求1所述的锁模装置，其特征在于：所述夹持槽的最底部不高于上、下模板处于合模状态时上模板的上端面的高度。
3.如权利要求2所述的锁模装置，其特征在于：所述锁紧装置为一金属块，该金属块上开设有竖直插口，该插口用于插入到导向柱上的夹持槽内。
4.如权利要求3所述的锁模装置，其特征在于：所述金属块为长方体金属块。
5.如权利要求4所述的锁模装置，其特征在于：所述金属块为硬质金属材质。
6.如权利要求5所述的锁模装置，其特征在于：所述金属块为钢块。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202427793U (zh) |
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2011
- 2011-12-30 CN CN2011205660141U patent/CN202427793U/zh not_active Expired - Fee Related
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