CN202420883U - 一种安全阀微控试验装置 - Google Patents

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CN 201120504354
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Inventor
石宏原
王军军
刘文军
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Meisha Zhongke Brake Technology Co Ltd
Original Assignee
Sichuan Brake Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种安全阀微控试验装置,由控制系统和气动基础装置组成,所述气动基础装置包括过滤减压阀、储风缸、降压气室、安全阀以及管路系统,所述过滤减压阀通过管路与储风缸连通,储风缸通过设置有电磁阀组的管路与降压气室连通,所述安全阀通过管路与降压气室连通,在所述降压气室上设置有压力传感器,所述电磁阀组和压力传感器分别与控制系统电连接。本实用新型按照铁道行业相关技术标准设计,模拟安全阀在现实应用中的工作要求,对安全阀的性能进行试验和研究,从而验证安全阀性能是否满足设计要求,其采用微机自动控制,动作灵敏,检测数据准确可靠。

Description

一种安全阀微控试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于检验安全阀性能的安全阀微控试验装置。 
背景技术
安全阀是一种安全保护阀,当系统压力超过规定值时,安全阀会自动打开将系统中的一部分气体或流体排出,使系统压力不超过允许值,保证系统在设定压力之下,从而保护系统不因压力过高而发生事故,减少损失,因此,对于安全阀安全性能的检测十分重要。 
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够有效验证安全阀性能是否满足设计要求的安全阀微控试验装置。 
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种安全阀微控试验装置,其特征在于:由控制系统和气动基础装置组成,所述气动基础装置包括过滤减压阀、储风缸、降压气室、安全阀以及管路系统,所述过滤减压阀通过管路与储风缸连通,储风缸通过设置有电磁阀组的管路与降压气室连通,所述安全阀通过管路与降压气室连通,在所述降压气室上设置有压力传感器,所述电磁阀组和压力传感器分别与控制系统电连接。 
本实用新型所述的安全阀微控试验装置,其所述电磁阀组包括至少一个充气电磁阀和排气电磁阀。 
本实用新型所述的安全阀微控试验装置,其所述控制系统包括微型计算机、电磁阀组、压力传感器以及用于控制电磁阀组开闭的I/O模块和用于将压力传感器检测到的压力转换成数字信号的 A/D模块,所述A/D模块和I/O模块分别与微型计算机连接。 
本实用新型按照铁道行业相关技术标准设计,模拟安全阀在现实应用中的工作要求,对安全阀的性能进行试验和研究,从而验证安全阀性能是否满足设计要求,其采用微机自动控制,动作灵敏,检测数据准确可靠。 
附图说明
图1是本实用新型的结构原理示意图。 
图中标记:1为过滤减压阀,2为储风缸,3为降压气室,4为安全阀,5为排气电磁阀,6为充气电磁阀A,7为充气电磁阀B。 
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。 
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 
实施例1:如图1所示,一种安全阀微控试验装置,由控制系统和气动基础装置组成,所述气动基础装置包括过滤减压阀1、储风缸2、降压气室3、安全阀4以及管路系统,所述过滤减压阀1通过管路与储风缸2连通,储风缸2通过设置有电磁阀组的管路与降压气室3连通,所述安全阀4通过管路与降压气室3连通,在所述降压气室3上设置有压力传感器,所述电磁阀组和压力传感器分别与控制系统电连接;所述电磁阀组包括两个充气电磁阀A6、B7和排气电磁阀5,所述充气电磁阀A6和充气电磁阀B7的通气速度不同,排气电磁阀5用于将降压气室内的气压排出。 
其中,所述控制系统包括微型计算机、电磁阀组、压力传感器以及用于控制电磁阀组开闭的I/O模块和用于将压力传感器检测到的压力转换成数字信号的 A/D模块,所述A/D模块和I/O模块分别与微型计算机连接。 
工作原理:压缩空气经由过滤减压阀充满储风缸,微型计算机通过I/O模块控制充气电磁阀A或充气电磁阀B动作使储风缸中的压缩空气流向降压气室,由于安全阀的作用降压气室将维持一定的压力,分为开启压力和关闭压力,降压气室上的压力传感器用于检测这两种压力,通过A/D模块转换成数字信号反馈到微型计算机,从而验证安全阀性能是否满足设计要求。 
实施例2:在该实施例中,所述电磁阀组中的充气电磁阀为一个,所述充气电磁阀能够根据需要调节通气速度的大小,其他结构及工作原理与实施例1相同。 
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种安全阀微控试验装置,其特征在于:由控制系统和气动基础装置组成,所述气动基础装置包括过滤减压阀(1)、储风缸(2)、降压气室(3)、安全阀(4)以及管路系统,所述过滤减压阀(1)通过管路与储风缸(2)连通,储风缸(2)通过设置有电磁阀组的管路与降压气室(3)连通,所述安全阀(4)通过管路与降压气室(3)连通,在所述降压气室(3)上设置有压力传感器,所述电磁阀组和压力传感器分别与控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的安全阀微控试验装置,其特征在于:所述电磁阀组包括至少一个充气电磁阀和排气电磁阀(5)。
3.根据权利要求1或2所述的安全阀微控试验装置,其特征在于:所述控制系统包括微型计算机、电磁阀组、压力传感器以及用于控制电磁阀组开闭的I/O模块和用于将压力传感器检测到的压力转换成数字信号的 A/D模块,所述A/D模块和I/O模块分别与微型计算机连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103344428A (zh) * 2013-07-18 2013-10-09 南车二七车辆有限公司 一种空车安全阀试验装置及其使用方法

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C56 Change in the name or address of the patentee
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Address after: Three road 620010 Meishan province Sichuan City Dongpo District of Meishan science and Technology Industrial Park No. 68

Patentee after: Meisha Zhongke Brake Technology Co., Ltd.

Address before: Three road 620010 Meishan province Sichuan City Dongpo District of Meishan science and Technology Industrial Park No. 68

Patentee before: Sichuan Brake Science and Technology Co. Ltd.

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