CN202411507U - 一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备。本实用新型中的底板横跨在两个底座上,在底板上表面两侧安装有侧底板,导轨和丝杆安装在每个侧底板上,动力头底板与导轨座组装在一起,所述的导轨座与导轨滑动配合;装入铣刀的动力头装配在动力头底板上,在侧底板轴向的两侧分别安装有外调整块与内调整块;所述内调整块上用于调节侧底板的内调整螺栓固定在底板上;所述外调整块上用于调节侧底板的第一外调整螺栓、第二外调整螺栓也固定在底板上;转轴穿过侧底板与底板连接,形成旋转轴。本实用新型装置结构简单、能够消除焊接误差;加工精度高;易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双面铣设备,尤其涉及一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备。
背景技术
在目前使用的车桥中,车辆的四轮定位在整车中是非常重要的系数,而后扭力梁的前束内倾是决定车辆四轮定位的重要尺寸。使用普通铣床,很难保证车辆在焊接过程有高精度的前束内倾。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备,包括底板、底座、侧底板、外调整块、动力头底板、动力头、内调整块、铣刀、转轴、内调整螺栓、第一外调整螺栓、第二外调整螺栓;其中,底板横跨在两个底座上,在底板上表面两侧安装有侧底板,导轨和丝杆安装在每个侧底板上,动力头底板与导轨座组装在一起,所述的导轨座与导轨滑动配合;装入铣刀的动力头装配在动力头底板上,在侧底板轴向的两侧分别安装有外调整块与内调整块;所述内调整块上用于调节侧底板的内调整螺栓固定在底板上;所述外调整块上用于调节侧底板的第一外调整螺栓、第二外调整螺栓也固定在底板上;转轴穿过侧底板与底板连接,形成旋转轴。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用汽车四轮定位后轮加工双面铣设备,具有对加工件具有三维定位的功能,并有易改装、加工精度高、能够消除后扭力梁焊接误差等特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中R局部示意图;
图3是图1中F局部示意图;
图中:底板1、底座2、侧底板3、外调整块4、动力头底板5、动力头6、内调整块7、铣刀8、转轴9、内调整螺栓10、第一外调整螺栓11、第二外调整螺栓12。
具体实施方式
下面根据附图详细描述本实用新型,本实用新型的目的和效果将变得更加明显。
如图1,图2和图3所示,一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备,包括底板1、底座2、侧底板3、外调整块4、动力头底板5、动力头6、内调整块7、铣刀8、转轴9、内调整螺栓10、第一外调整螺栓11和第二外调整螺栓12。其中,底板横跨在两个底座上,在底板上表面两侧安装有侧底板,导轨和丝杆安装在每个侧底板上,动力头底板与导轨座组装在一起,所述的导轨座与导轨滑动配合;装入铣刀的动力头装配在动力头底板上,在侧底板轴向的两侧分别安装有外调整块与内调整块。如图2所示,内调整块上用于调节侧底板的内调整螺栓固定在底板上。如图3所示,外调整块上用于调节侧底板的第一外调整螺栓、第二外调整螺栓也固定在底板上。转轴穿过侧底板与底板连接,形成旋转轴。
该设备的工作过程如下:
将后扭力梁安装在工装上,使用外调整块4与内调整块7调整侧底板3的旋转角度,将第一外调整螺栓11压紧、第二外调整螺栓12拉紧用于调整侧底板3的绕Y轴的旋转角度,压紧内调整螺栓10使调整好的角度固定到位,锁紧和松开调整螺栓用于调整绕X轴的旋转角度。启动动力源,铣刀8向前运作,切除焊接误差。关闭动力源,拿出加工好的后扭力梁。
本实用新型利用汽车四轮定位后轮加工双面铣设备,具有对加工件具有三维定位的功能,并有易改装、加工精度高、能够消除后扭力梁焊接误差等特点。
Claims (1)
1.一种保证汽车四轮定位后轮加工双面铣设备,其特征在于,它包括:底板(1)、底座(2)、侧底板(3)、外调整块(4)、动力头底板(5)、动力头(6)、内调整块(7)、铣刀(8)、转轴(9)、内调整螺栓(10)、第一外调整螺栓(11)、第二外调整螺栓(12);其中,底板(1)横跨在两个底座(2)上,在底板(1)上表面两侧安装有侧底板(3),调整螺栓、导轨和丝杆安装在每个侧底板(3)上,动力头底板(5)与导轨座组装在一起,所述的导轨座与导轨滑动配合;装入铣刀(8)的动力头(6)装配在动力头底板(5)上,在侧底板(3)轴向的两侧分别安装有外调整块(4)与内调整块(7);所述内调整块(7)上用于调节侧底板(3)的内调整螺栓(10)固定在底板(1)上;所述外调整块(4)上用于调节侧底板(3)的第一外调整螺栓(11)、第二外调整螺栓(12)也固定在底板(1)上;转轴(9)穿过侧底板(3)与底板(1)连接,形成旋转轴。
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