CN202411410U - 一种离心机扇形包自动挡渣器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心机扇形包自动挡渣器,自动挡渣器(1)是在扇形包(2)的上方、位于出渣的方向,设置中空的桶状出气装置(3),桶状出气装置(3)与气体管路连接;桶状出气装置(3)上设置多个气孔(4),气孔(4)的出气方向是将铁水中的渣相吹到扇形包(2)的远离出铁口的方向。采用上述技术方案,通过改变气流的压强来代替人工挡渣,实现挡渣的自动化,可以节约劳动力,降低劳动强度;能够节约气体用量,使出风保持足够的压强和一定的方向,同时可以增加出风的作用面,保证挡渣过程的作用面积和后期扇形包清理效果的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于铸铁管生产的技术领域,涉及铸铁管离心机扇形包的挡渣技术。更具体地说,本实用新型涉及一种离心机扇形包自动挡渣器。
背景技术
目前,在球墨铸铁管生产过程中,劳动强度大、自动化程度低,是制约球墨铸管发展的重要难题。
提高生产过程自动化水平和降低劳动强度是发展的方向。离心机扇形包的挡渣是通过人工挡渣来实现的,人工将石墨挡渣耙放置于扇形包的出铁口,挡住铁水表面的渣相。人工挡渣操作劳动强度大、生产率低下、挡渣效果差是离心机扇形包挡渣的主要难题。
实用新型内容
本实用新型提供一种离心机扇形包自动挡渣器,其目的是代替人工挡渣。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型所提供的离心机扇形包自动挡渣器,所述的自动挡渣器是在所述的扇形包的上方、位于出渣的方向,设置中空的桶状出气装置,所述的桶状出气装置与气体管路连接;所述的桶状出气装置上设置多个气孔,所述的气孔的出气方向是将铁水中的渣相吹到扇形包的远离出铁口的方向。
所述的自动挡渣器的气泵的控制电路与所述的离心机主操控台的PLC连接。
所述的自动挡渣器采用的气体为氮气。
所述的自动挡渣器的气体压力为2.5~3倍的大气压。
本实用新型采用上述技术方案,通过改变气流的压强来代替人工挡渣,实现挡渣的自动化,可以节约劳动力,降低劳动强度;使铁水的下渣率由0.45%降低至0.32%,提高挡渣的效果,保证了产品的质量;可以取消石墨耙的消耗,可以节约人工挡渣单台离心机日均石墨耙的数量7个,降低生产成本。这种结构设计,能够节约气体用量,使出风保持足够的压强和一定的方向,同时可以增加出风的作用面,保证挡渣过程的作用面积和后期扇形包清理效果的稳定性。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记为:
1、自动挡渣器,2、扇形包,3、桶状出气装置,4、气孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
扇形包其独特的方形表面不同于其它铁水包的圆形表面。如果增加一个有一定面积且确定方向的风压,那么就可以使铁水中的渣相聚集在远离风口的位置。圆形铁水包表面渣相在受到相同作用的情况下会沿铁水包内壁慢慢散开。根据上述现象,本实用新型提出了以下的一种离心机扇形包自动挡渣器技术方案。
如图1所表达的本实用新型的结构,为一种离心机扇形包自动挡渣器。本实用新型公开了离心机扇形包自动挡渣器1,包括通过安装气体输送装置,利用气流的压力将铁水中的渣相吹到扇形包的后方(远离出铁口的方向),实现挡渣操作。
为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷,实现代替人工挡渣的发明目的,本实用新型采取的技术方案为:
如图1所示,本实用新型所提供的离心机扇形包自动挡渣器,所述的自动挡渣器1是在所述的扇形包2的上方、位于出渣的方向,设置中空的桶状出气装置3,所述的桶状出气装置3与气体管路连接;所述的桶状出气装置3上设置多个气孔4,所述的气孔4的出气方向是将铁水中的渣相吹到扇形包2的远离出铁口的方向。
自动挡渣器1与扇形包2之间设有一固定支架;出气口为一排小孔。
气体通过桶状的出气装置,通过多个小出气孔,把气流稳定地输送至扇形包铁液的表面。由于气流的压力,铁液表面的渣相会缓慢地移动远离出铁口,出气装置将可调的气体压力将渣吹到扇形包的后方,扇形包2在浇注时渣相就不会随铁水进入流槽,从而实现自动挡渣的效果。
这种结构设计,能够节约气体用量,使出风保持足够的压强和一定的方向,同时可以增加出风的作用面,保证挡渣过程的作用面积和后期扇形包清理效果的稳定性。
其输出端与输出气压根据扇形包的具体尺寸选择,可以根据扇形包的大小设计扇形包自动挡渣器的尺寸,选择合适的气压来满足生产的需要。
所述的自动挡渣器1的气泵的控制电路与所述的离心机主操控台的PLC连接。离心机扇形包自动挡渣器通过安装支架与离心机主操控台进行PLC联动控制。所述的气体输送装置为固定管道支架。
扇形包自动挡渣器是与离心机主操控台进行PLC联动控制,只有扇形包在翻包时自动挡渣器的开关才会打开,这种设计起到了节约气体的作用。
所述的自动挡渣器1采用的气体为氮气。
所述的自动挡渣器1的气体压力为2.5~3倍的大气压。
由于采用上述装置,通过改变气流的压强来代替人工挡渣。离心机扇形包2自动挡渣器1的安装,取消了人工挡渣操作,实现挡渣的自动化,可以节约劳动力,降低劳动强度;本实用新型的安装使用,使铁水的下渣率由0.45%降低至0.32%,提高挡渣的效果,保证了产品的质量;另外,可以取消石墨耙的消耗,可以节约人工挡渣单台离心机日均石墨耙的数量7个,降低生产成本。
当扇形包2开始浇注时,自动挡渣器1开关会随之一起打开,气体输送管内通入2.5~3倍大气压的氮气。扇形包2浇注过程中铁液的表面是保持水平不变的,因此自动挡渣器1会一直作用于铁液的表面,并且作用效果是保持不变。当浇注完毕时,扇形包2开始复位,自动挡渣器1开关也会随之关闭。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种离心机扇形包自动挡渣器,其特征在于:所述的自动挡渣器(1)是在所述的扇形包(2)的上方、位于出渣的方向,设置中空的桶状出气装置(3),所述的桶状出气装置(3)与气体管路连接;所述的桶状出气装置(3)上设置多个气孔(4),所述的气孔(4)的出气方向是将铁水中的渣相吹到扇形包(2)的远离出铁口的方向。
2.按照权利要求1所述的离心机扇形包自动挡渣器,其特征在于:所述的自动挡渣器(1)的气泵的控制电路与所述的离心机主操控台的PLC连接。
3.按照权利要求1所述的离心机扇形包自动挡渣器,其特征在于:所述的自动挡渣器(1)采用的气体为氮气。
4.按照权利要求1所述的离心机扇形包自动挡渣器,其特征在于:所述的自动挡渣器(1)的气体压力为2.5~3倍的大气压。
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CN2011205042430U CN202411410U (zh) | 2011-12-07 | 2011-12-07 | 一种离心机扇形包自动挡渣器 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104759613A (zh) * | 2015-04-15 | 2015-07-08 | 中冶南方工程技术有限公司 | 铁水罐除渣系统及铁水罐除渣方法 |
CN108817371A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-16 | 四川省川建管道有限公司 | 一种用于扫除铁液表面浮渣的装置及其使用方法 |
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- 2011-12-07 CN CN2011205042430U patent/CN202411410U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20120905 Termination date: 20171207 |
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