CN202404933U - 汽车用仪表指针 - Google Patents
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Abstract
汽车用仪表指针,包括针帽、针体和转轴,针体包括针块和指针,针帽的侧壁上设有缺口,还包括位于针块后方的后盖板,转轴设于后盖板上,后盖板及转轴为POM材料,针体为PC材料;针块与后盖板连接后,后盖板及针块嵌入针帽内并与针帽连接,指针的尾部嵌入缺口内。本实用新型将后盖和针块分开设置,从而针体和后盖可采用不同的材料,从而协调指针与转轴之间的强度要求差别。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用仪表指针。
背景技术
现有的汽车用仪表指针一般包括针帽和针体,针体包括针块、指针及设于针块上的转轴,针帽的侧壁具有缺口,针块进入针帽后指针从针帽侧壁的缺口伸出。转轴设于针块上,整个针体的材料一般都是PC,其还存在的缺点在于:对针体来说,转轴因为要连接电机,其强度要求较高,而指针本身的强度要求并不高,因此难以协调。
发明内容
为了克服现有汽车用仪表指针的上述不足,本实用新型提供一种可增强转轴强度的汽车用仪表指针。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:汽车用仪表指针,包括针帽、针体和转轴,所述的针体包括针块和指针,所述针帽的侧壁上设有缺口,还包括位于所述针块后方的后盖板,所述转轴设于所述的后盖板上,所述的后盖板及转轴为POM材料,所述的针体为PC材料;
所述的针块与所述的后盖板连接后,所述的后盖板及针块嵌入所述的针帽内并与所述的针帽连接,所述指针的尾部嵌入所述的缺口内。
进一步,所述的针块上设有定位孔,所述的后盖板上设有定位柱,所述的定位柱插入所述的定位孔内。
进一步,所述的后盖板的侧缘与所述针帽的内侧壁之间卡扣连接。
进一步,所述针块的尾部还设有平衡块。
本实用新型的有益效果在于:将后盖和针块分开设置,从而针体和后盖可采用不同的材料,从而协调指针与转轴之间的强度要求差别。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,汽车用仪表指针,包括针帽1、针体2和转轴3,所述的针体2包括针块4和指针5,所述针帽1的侧壁上设有缺口,还包括位于所述针块4后方的后盖板6,所述转轴3设于所述的后盖板6上,所述的后盖板6及转轴3为POM材料,所述的针体2为PC材料。
所述的针块4与所述的后盖板6连接后,所述的后盖板6及针块4嵌入所述的针帽1内并与所述的针帽1连接,所述指针5的尾部嵌入所述的缺口内。本实施例中所述的针块4上设有定位孔,所述的后盖板6上设有定位柱,所述的定位柱插入所述的定位孔内。所述的后盖板6的侧缘与所述针帽1的内侧壁之间卡扣连接。所述针块的尾部还设有平衡块7,以保持针体前后平衡。
Claims (4)
1.汽车用仪表指针,包括针帽、针体和转轴,所述的针体包括针块和指针,所述针帽的侧壁上设有缺口,其特征在于:还包括位于所述针块后方的后盖板,所述转轴设于所述的后盖板上,所述的后盖板及转轴为POM材料,所述的针体为PC材料;
所述的针块与所述的后盖板连接后,所述的后盖板及针块嵌入所述的针帽内并与所述的针帽连接,所述指针的尾部嵌入所述的缺口内。
2.如权利要求1所述的汽车用仪表指针,其特征在于:所述的针块上设有定位孔,所述的后盖板上设有定位柱,所述的定位柱插入所述的定位孔内。
3.如权利要求1或2所述的汽车用仪表指针,其特征在于:所述的后盖板的侧缘与所述针帽的内侧壁之间卡扣连接。
4.如权利要求1或2所述的汽车用仪表指针,其特征在于:所述针块的尾部还设有平衡块。
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