CN202404920U - 汽车仪表指针组件 - Google Patents
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Abstract
汽车仪表指针组件,包括针帽和针体,所述的针体具有指针和针块,还包括后盖板,所述的后盖板上设有转轴,所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽内,所述针块的上表面的两侧设有定位筋,所述的定位筋与所述针帽的端面相抵。本实用新型的针块的上表面的两侧设定位筋且定位筋与针帽的端面相抵,定位对针块形成定位,针体不易产生晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表指针组件。
背景技术
现有的汽车仪表指针组件一般包括针帽和针体,针体具有指针和针块,还包括后盖板,后盖板上设有转轴,针块与后盖板连接后嵌入针帽内,其还存在的缺点在于:针体的针块进入针帽后易产生晃动。
发明内容
为了克服现有汽车仪表指针组件的上述不足,本实用新型提供一种针体更稳固的汽车仪表指针组件。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:汽车仪表指针组件,包括针帽和针体,所述的针体具有指针和针块,还包括后盖板,所述的后盖板上设有转轴,所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽内,所述针块的上表面的两侧设有定位筋,所述的定位筋与所述针帽的端面相抵。
进一步,所述的后盖板上设有定位柱,所述的针块上设有定位孔,所述的定位柱插入所述的定位孔内。
进一步,所述后盖板的两侧与所述针帽的内壁之间卡扣连接。
本实用新型的有益效果在于:针块的上表面的两侧设定位筋且定位筋与针帽的端面相抵,定位对针块形成定位,针体不易产生晃动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,汽车仪表指针组件,包括针帽1和针体2,所述的针体2具有指针3和针块4,还包括后盖板5,所述的后盖板5上设有转轴6,所述的针块4与所述的后盖板5连接后嵌入所述的针帽1内,所述针块4的上表面的两侧设有定位筋7,所述的定位筋7与所述针帽1的端面相抵。本实施例中,所述后盖板5的两侧与所述针帽1的内壁之间卡扣连接,所述的后盖板5上设有定位柱8,所述的针块上设有定位孔,所述的定位柱8插入所述的定位孔内。
Claims (3)
1.汽车仪表指针组件,包括针帽和针体,所述的针体具有指针和针块,还包括后盖板,所述的后盖板上设有转轴,所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽内,其特征在于:所述针块的上表面的两侧设有定位筋,所述的定位筋与所述针帽的端面相抵。
2.如权利要求1所述的汽车仪表指针组件,其特征在于:所述的后盖板上设有定位柱,所述的针块上设有定位孔,所述的定位柱插入所述的定位孔内。
3.如权利要求1或2所述的汽车仪表指针组件,其特征在于:所述后盖板的两侧与所述针帽的内壁之间卡扣连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN2012200219000U Expired - Fee Related CN202404920U (zh) | 2012-01-18 | 2012-01-18 | 汽车仪表指针组件 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120829 Termination date: 20180118 |
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