CN202404917U - 一种稳固的汽车仪表指针 - Google Patents
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Abstract
一种稳固的汽车仪表指针，包括针帽和针体，所述的针体包括针块和指针，所述针块的后方还设有后盖板，所述的后盖板上设有转轴，所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽并与所述的针帽连接，所述后盖板的周边设有四个定位凸点，所述的定位凸点与所述针帽的内壁相抵触。本实用新型在后盖板的周边设四个定位凸点，使得定位凸点与针帽的内壁相抵触，可对后盖板进行定位的同时加强后盖板与针帽内壁之间的摩擦，从而稳固后盖板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表指针。
背景技术
现有的汽车仪表指针一般包括针帽和针体，针体包括针块和指针，针块的后方还设有后盖板，后盖板上设有转轴，针块与后盖板连接后嵌入针帽并与针帽连接。其还存在的缺点在于：后盖板嵌入针帽后易松动，不够稳固。
发明内容
为了克服现有汽车仪表指针的上述不足，本实用新型提供一种后盖板更加稳固的汽车仪表指针。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种稳固的汽车仪表指针，包括针帽和针体，所述的针体包括针块和指针，所述针块的后方还设有后盖板，所述的后盖板上设有转轴，所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽并与所述的针帽连接，所述后盖板的周边设有四个定位凸点，所述的定位凸点与所述针帽的内壁相抵触。
进一步，所述后盖板的后部设有平衡块。
进一步，所述的针块上设有定位孔，所述的后盖板上设有定位柱，所述的定位柱插入所述的定位孔内。
进一步，所述的后盖板与所述针帽的内壁之间卡扣连接。
本实用新型的有益效果在于：在后盖板的周边设四个定位凸点，使得定位凸点与针帽的内壁相抵触，可对后盖板进行定位的同时加强后盖板与针帽内壁之间的摩擦，从而稳固后盖板。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，一种稳固的汽车仪表指针，包括针帽1和针体2，所述的针体2包括针块3和指针4，所述针块3的后方还设有后盖板5，所述的后盖板5上设有转轴6，所述的针块3与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽1并与所述的针帽1连接，所述后盖板5的周边设有四个定位凸点7，所述的定位凸点7与所述针帽1的内壁相抵触。本实施例中，所述的针块3上设有定位孔，所述的后盖板5上设有定位柱，所述的定位柱插入所述的定位孔内，所述的后盖板5与所述针帽1的内壁之间卡扣连接。所述后盖板5的后部还设有平衡块8，用于保持针体的前后平衡。
Claims (4)
1.一种稳固的汽车仪表指针，包括针帽和针体，所述的针体包括针块和指针，所述针块的后方还设有后盖板，所述的后盖板上设有转轴，所述的针块与所述的后盖板连接后嵌入所述的针帽并与所述的针帽连接，其特征在于：所述后盖板的周边设有四个定位凸点，所述的定位凸点与所述针帽的内壁相抵触。
2.如权利要求1所述的稳固的汽车仪表指针，其特征在于：所述后盖板的后部设有平衡块。
3.如权利要求1或2所述的稳固的汽车仪表指针，其特征在于：所述的针块上设有定位孔，所述的后盖板上设有定位柱，所述的定位柱插入所述的定位孔内。
4.如权利要求1或2所述的稳固的汽车仪表指针，其特征在于：所述的后盖板与所述针帽的内壁之间卡扣连接。
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Family Applications (1)
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2012
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