CN202402119U - 一种汽车尾喉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾喉，包括尾喉本体，在尾喉本体内沿周向均匀设有多个弹性定位爪，所述的弹性定位爪包括安装部，承压部及翻边部，承压部的两端分别连接安装部与翻边部，所述的承压部在水平位置上高于安装部、翻边部，翻边部整体呈弧形。本实用新型的弹性定位爪可以通过点焊的方式连接在尾喉的内壁上，排气管穿过尾喉的过程中，排气管的外壁会挤压弹性定位爪的承压部，由于承压部呈悬空状态，使得承压部向远离排气管外壁的方向发生变形，使得翻边部远离承压部的一端向靠近排气管外壁的方向移动，从而卡住排气管的外壁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车尾喉。
背景技术
汽车尾喉是装在排气管上的一个部件，其对排气管起到装饰及保护作用，目前市场上的尾喉主要有两种，一种是用螺丝固定的尾喉，一种是卡箍固定的尾喉，这两只尾喉安装都是需要工具的，再一个安装起来也不方便。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供了一种安装方便、快捷的汽车尾喉。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车尾喉，包括尾喉本体，在尾喉本体内沿周向均匀设有多个弹性定位爪，所述的弹性定位爪包括安装部，承压部及翻边部，承压部的两端分别连接安装部与翻边部，所述的承压部在水平位置上高于安装部、翻边部，翻边部整体呈弧形。
作为优选，在尾喉本体内沿周向均匀设有4个弹性定位爪。
作为优选，所述的翻边部在远离承压部的一端开有V形缺口。
采用了上述技术方案的本实用新型的设计思想及有益效果是：
本实用新型的弹性定位爪可以通过点焊的方式连接在尾喉的内壁上，排气管穿过尾喉的过程中，排气管的外壁会挤压弹性定位爪的承压部，由于承压部呈悬空状态，使得承压部向远离排气管外壁的方向发生变形，使得翻边部远离承压部的一端向靠近排气管外壁的方向移动，从而卡住排气管的外壁，翻边部端部的V形缺口使得其抓合力增大，更牢固的卡住排气管。
附图说明
图1为本实用新型汽车尾喉的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为弹性定位爪的主视图；
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如下：
实施例：本实施例的一种汽车尾喉，如图1～图4所示，包括尾喉本体1，在尾喉本体1内沿周向均匀设有4个弹性定位爪2，所述的弹性定位爪2包括安装部3，承压部4及翻边部5，承压部4的两端分别连接安装部3与翻边部5，承压部4与安装部3的连接处形成一定的坡度，所述的承压部4在水平位置上高于安装部3、翻边部5，翻边部5整体呈弧形，所述的翻边部5在远离承压部4的一端开有V形缺口6。
Claims (3)
1.一种汽车尾喉，包括尾喉本体，其特征是：在尾喉本体内沿周向均匀设有多个弹性定位爪，所述的弹性定位爪包括安装部，承压部及翻边部，承压部的两端分别连接安装部与翻边部，所述的承压部在水平位置上高于安装部、翻边部，翻边部整体呈弧形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾喉，其特征是：在尾喉本体内沿周向均匀设有4个弹性定位爪。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾喉，其特征是：所述的翻边部在远离承压部的一端开有V形缺口。
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| CN202402119U true CN202402119U (zh) | 2012-08-29 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-01-11 CN CN2012200114598U patent/CN202402119U/zh not_active Expired - Fee Related
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