CN202400197U - 电动车双撑自动断电感应装置 - Google Patents
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Abstract
电动车双撑自动断电感应装置,包括电动车后平叉、双撑架和电磁机械锁,在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板,上、下连接板通过锁轴相连接,锁轴外连接电磁机械锁,电磁机械锁的两端通过锁轴固定,其特征在于所述下连接板外壁倾斜向前安装角度感应装置,角度感应装置与水平面的角度α为60°-80°,所述角度感应装置包括壳体,壳体中放置钢球,在壳体侧壁与壳体底部各自连接导线,角度感应装置经导线联接继电器,继电器经导线联接电动车电源。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电源控制开关,特别是涉及电动车双撑自动断电感应装置。
背景技术
已有采用电门锁进行开或关的电动车,可以通过刷卡开启电动车的电源,但通过刷卡开启电动车电源的开关,当停车时电源仍然开着,只有二次刷卡才能关闭电源,这样使用比较麻烦,特别是有时候往往被人们忽视,当停好车后就忘了二次刷卡,电动车仍处于开启状态容易被盗。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种撑起双撑便能自动断开电动车电源,并锁上双撑,有效防盗,操作简单,使用方便的电动车双撑自动断电感应装置。
本实用新型电动车双撑自动断电感应装置的技术方案是:包括电动车后平叉、双撑架和电磁机械锁,在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板,上、下连接板通过锁轴相连接,锁轴外连接电磁机械锁,电磁机械锁的两端通过锁轴固定,其特征在于所述下连接板外壁倾斜向前安装角度感应装置,角度感应装置与水平面的角度α为60°-80°,所述角度感应装置包括壳体,壳体中放置钢球,在壳体侧壁与壳体底部各自连接导线,角度感应装置经导线联接继电器,继电器经导线联接电动车电源。
本实用新型公开了一种电动车双撑自动断电感应装置,当在骑车时,电动车的电源开启,双撑架处于打开状态,角度感应装置倾斜向下,钢球在重力作用下滚动到壳体的头部位置,钢球不与壳体底部接触,使安装在壳体侧壁与安装在壳体底部的导线断开联接,从而保证一直电动车通电;当停车后架起双撑架时,双撑架带动角度感应装置向上旋转,使角度感应装置倾斜向前并与水平面呈60°-80°,此时钢球在重力作用下向下落到壳体底部,使壳体底部和壳体侧壁的导线电路导通,导通后的电路传送至继电器,继电器收到电路信号后断开电动车电源,并且电磁机械锁也锁住双撑架,若不通电则无法架起双撑架,有效的起到了防盗作用。本方案电动车双撑自动断电感应装置,在停车时通过架起双撑架便能自动断开电动车电源,并能对双撑架自动锁住,有效防盗,省略了已有要二次刷卡的麻烦,操作简单,使用方便。
本实用新型电动车双撑自动断电感应装置,所述角度感应装置与水平面的角度α为70°。所述壳体中放置一颗或者两颗钢球。
附图说明
图1是本实用新型电动车双撑自动断电感应装置的主视示意图;
图2是电动车双撑自动断电感应装置双撑架架起状态侧视示意图;
图3是电动车双撑自动断电感应装置双撑架打开状态侧视示意图;
图4是角度感应装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电动车双撑自动断电感应装置,如图1-图4所示,包括电动车后平叉1、双撑架2和电磁机械锁4,在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板11、21,上、下连接板11、21通过锁轴3相连接,锁轴外连接电磁机械锁4,电磁机械锁的两端通过锁轴3固定,其特征在于所述下连接板21外壁倾斜向前安装角度感应装置5,角度感应装置与水平面的角度α为60°-80°,所述角度感应装置包括壳体51,壳体中放置钢球52,在壳体侧壁与壳体底部各自连接导线6,角度感应装置经导线6联接继电器7,继电器经导线联接电动车电源。当在骑车时,电动车的电源开启,双撑架2处于打开状态,角度感应装置5倾斜向下,钢球52在重力作用下滚动到壳体51的头部位置,钢球不与壳体底部接触,使安装在壳体侧壁与安装在壳体底部的导线6断开联接,从而保证一直电动车通电;当停车后架起双撑架2时,双撑架带动角度感应装置5向上旋转,使角度感应装置倾斜向前并与水平面呈60°-80°,此时钢球52在重力作用下向下落到壳体底部,使壳体51底部和壳体侧壁的导线电路导通,导通后的电路传送至继电器7,继电器收到电路信号后断开电动车电源,并且电磁机械锁4也锁住双撑架2,若不通电则无法架起双撑架,有效的起到了防盗作用。本方案电动车双撑自动断电感应装置,在停车时通过架起双撑架2便能自动断开电动车电源,并能对双撑架自动锁住,有效防盗,省略了已有要二次刷卡的麻烦,操作简单,使用方便。所述角度感应装置5与水平面的角度α为70°。所述壳体51中放置一颗或者两颗钢球52。
Claims (3)
1. 电动车双撑自动断电感应装置,包括电动车后平叉(1)、双撑架(2)和电磁机械锁(4),在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板(11、21),上、下连接板(11、21)通过锁轴(3)相连接,锁轴外连接电磁机械锁(4),电磁机械锁的两端通过锁轴(3)固定,其特征在于所述下连接板(21)外壁倾斜向前安装角度感应装置(5),角度感应装置与水平面的角度α为60°—80°,所述角度感应装置包括壳体(51),壳体中放置钢球(52),在壳体侧壁与壳体底部各自连接导线(6),角度感应装置经导线(6)联接继电器(7),继电器经导线联接电动车电源。
2.如权利要求1所述的电动车双撑自动断电感应装置,其特征在于所述角度感应装置(5)与水平面的角度α为70°。
3.如权利要求1所述的电动车双撑自动断电感应装置,其特征在于所述壳体(51)中放置一颗或者两颗钢球(52)。
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CN2011205112363U CN202400197U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 电动车双撑自动断电感应装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104608843A (zh) * | 2015-02-10 | 2015-05-13 | 常州市宏昇车业科技有限公司 | 自动撑脚装置 |
CN107433994A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-12-05 | 朱鹏翔 | 智能自行车锁及自行车 |
CN109515560A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-26 | 江苏新日电动车股份有限公司 | 活塞式安全助力驻车自锁装置及其安装方法 |
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2011
- 2011-12-09 CN CN2011205112363U patent/CN202400197U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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