CN202399942U - 一种带自动座椅扣的座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带自动座椅扣的座椅,包括:座椅本体和设置在所述座椅本体侧面的自动座椅扣,所述自动座椅扣包括:依次连接的解锁拉带、活动锁板、转动销、锁紧弹簧和固定板,所述固定板通过螺栓与车身固定,所述锁紧弹簧将活动锁板和所述固定板相连,所述转动销设置在所述锁紧弹簧的下方。本实用新型的有益效果是:结构简单新颖,能够降低汽车座椅的成本,实现安全带自动座椅扣的可靠安装,提高了乘员的乘坐安全性;具有强度好、安装方便、整体美观等特点,且只需拉动解锁拉带,座椅即可解锁,座椅解锁操作简单。并且,座椅翻转到正常使用位置时自动座椅扣自动扣紧,座椅自动锁紧,消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带自动座椅扣的座椅,尤其涉及一种结构简单、成本低的带自动座椅扣的座椅。
背景技术
目前来说,车用座椅的座椅扣主要为手动操作,存在三个问题:
1、座椅锁紧、解锁为手动操作,操作复杂;
2、如检查发动机后忘记操作座椅扣将座椅扣紧,追尾时座椅将发生翻转,存在安全隐患;
3、结构复杂,成本较高。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种带自动座椅扣的座椅,包括:座椅本体和设置在所述座椅本体侧面的自动座椅扣,所述自动座椅扣包括:依次连接的解锁拉带、活动锁板、转动销、锁紧弹簧和固定板,所述固定板通过螺栓与车身固定,所述锁紧弹簧将活动锁板和所述固定板相连,所述转动销设置在所述锁紧弹簧的下方。
优选的,所述固定板内设置有锁槽,所述锁销设置在所述锁槽内。
本实用新型采用以上技术方案,跟现有技术相比,其优点在于,当座椅下压时锁销将活动锁板向外压开,锁销进入固定板锁槽内,在锁紧弹簧的作用下活动锁板回到初始位置,将座椅扣紧。座椅锁紧操作简单,座椅位置自动固定,消除安全隐患。同时,解决了座椅锁紧时需要手动操作问题,解决座椅解锁时操作繁杂问题。解决因如检查发动机后忘记操作座椅扣将座椅扣紧,追尾时座椅将发生翻转,存在安全隐患问题。解决零件结构复杂,成本较高的问题。只需拉动解锁拉带,座椅即可解锁,座椅解锁操作简单。
本实用新型的有益效果是:结构简单新颖,能够降低汽车座椅的成本,实现安全带自动座椅扣的可靠安装,提高了乘员的乘坐安全性;具有强度好、安装方便、整体美观等特点,且只需拉动解锁拉带,座椅即可解锁,座椅解锁操作简单。并且,座椅翻转到正常使用位置时自动座椅扣自动扣紧,座椅自动锁紧,消除安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的自动座椅扣结构图。
图2是本实用新型中带自动座椅扣的座椅的结构示意图。
图3是本实用新型一种实施例的自动座椅扣自动锁紧原理图。
具体实施方式
下述具体实施例和应用例对本实用新型进行了详细说明,通过这些实施例和应用例可以进一步清楚地了解本实用新型。但它们不是对本实用新型的限定。
本实用新型提供了一种带自动座椅扣的座椅,包括:座椅本体8和设置在所述座椅本体8侧面的自动座椅扣,所述自动座椅扣包括:依次连接的解锁拉带1、活动锁板2、转动销3、锁紧弹簧4和固定板5,所述固定板5通过螺栓与车身固定,所述锁紧弹簧4将活动锁板2和所述固定板5相连,所述转动销3设置在所述锁紧弹簧4的下方。
此结构及安装方式已经在N300出口车上实施,固定板5通过螺栓7与车身固定,锁紧弹簧4弹簧力的作用将活动锁板2压紧,当座椅本体8下压时锁销6将活动锁板2向外压开,锁销6进入固定板5锁槽内,在锁紧弹簧4的作用下活动锁板2回到初始位置,将座椅8扣紧。
座椅本体8下压时焊接在座椅本体8上的锁销6将活动锁板2向外压开,锁销6进入固定板5锁槽内,在锁紧弹簧4的作用下活动锁板2回到初始位置,将座椅8扣紧。
以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种带自动座椅扣的座椅,其特征在于,包括:座椅本体和设置在所述座椅本体侧面的自动座椅扣,所述自动座椅扣包括:依次连接的解锁拉带、活动锁板、转动销、锁紧弹簧和固定板,所述固定板通过螺栓与车身固定,所述锁紧弹簧将活动锁板和所述固定板相连,所述转动销设置在所述锁紧弹簧的下方。
2.如权利要求1所述的带自动座椅扣的座椅,其特征在于,所述固定板内设置有锁槽,所述锁销设置在所述锁槽内。
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Publications (1)
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- 2011-11-28 CN CN201120481265XU patent/CN202399942U/zh not_active Expired - Fee Related
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