CN202388089U - 一种造船钢板的坡口切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种造船钢板的坡口切割装置,该装置包括有运行平台和置于运行平台边缘的半自动切割机,该半自动切割机上设有升降杆、割炬和割嘴,所述的割炬通过一个夹持部件固定在升降杆上,割炬的前端固定有用以喷射火焰的割嘴,所述升降杆的底部固定有一延长杆,所述的割炬通过夹持部件固定在延长杆的底端,割炬前端的割嘴倾斜向上指向运行平台的边缘。本实用新型的坡口切割装置一次性利用半自动切割机将钢板的坡口切割出来,不需要再对钢板翻身,并且能够保证切割部位的干净整洁,避免出现切割豁口。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工,特别涉及到一种造船用钢板的坡口加工时用到的反向斜切割装置。
背景技术
零件坡口切割是造船行业中的一个重要的工序,该工序中,包括船舶钢板在内的多种零部件可以切割出坡口,这些坡口主要是半坡口,为后续的焊接工序提供加工条件。正刨斜切割是此坡口切割工序中的常用于切割工艺,该切割工艺中用到的主要设备是半自动气割机与手扶式半自动气割机。
目前,大部分的造船企业在正刨斜切割上还是按传统方式零件翻身变成反刨斜切割,浪费大量人力物力,对于安全也是重大隐患,而且不能在第一时间保证分段的完整性。例如:CS7.0L28(切割厚度为7mm,割进长度为28mm),CS10.0L30(切割厚度为10mm,割进长度为30mm),CS15.0L60(切割厚度为15mm,割进长度为60mm),切割厚度与切割长度得比例是1:4。在现有的工艺上半自动切割机正面割正刨斜无法切割,主要是切割方向正向,切割面热量达不到,造成切割表面不光洁,切割实际尺寸达不到要求存在缺陷。这种情况下,往往需要把零件翻身变反刨斜切割,切割完以后再翻身过来正面向上。这样操作会浪费大量的人力物力,而且在两次翻身过程中存在重大设备及人员的安全隐患,随着造船节奏的逐步加快,这种现象越来越显露出其本身的不足。另外,造船行业对于生产现场的场地要求也是越来越高。为了提高现场的利用率和减少零件重复翻身的工序,由半自动气割机设备启发,改进半自动气割机的相关部件,使零件不需翻身的情况下,进行正刨斜切割,以提高效率在生产中效率显著,质量能够得以保证,应用良好。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,提供一种新型的用于船舶钢板坡口切割的切割装置。本实用新型的坡口切割装置要能够一次性利用半自动切割机将钢板的坡口切割出来,不需要再对钢板翻身,并且能够保证切割部位的干净整洁,避免出现豁口。
为了达到上述发明目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种造船钢板的坡口切割装置,该装置包括有运行平台和置于运行平台边缘的半自动切割机,该半自动切割机上设有升降杆、割炬和割嘴,所述的割炬通过一个夹持部件固定在升降杆上,割炬的前端固定有用以喷射火焰的割嘴,其特征在于,所述升降杆的底部固定有一延长杆,所述的割炬通过夹持部件固定在延长杆的底端,割炬前端的割嘴倾斜向上指向运行平台的边缘。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述半自动切割机的边缘设置有一个靠轮,该靠轮紧贴所述的运行平台的侧壁。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述半自动切割机行进前轮微偏设置,该前轮的微偏方向与所述的靠轮位置相反。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述的割嘴位于半自动切割机本体的后方,距离所述的半自动切割机本体500~1500mm。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述的靠轮固定在靠轮支架上,该靠轮支架包括有固定板、横杆和竖杆,所述的固定板紧贴地固定在半自动切割机主体的一侧。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述横杆的连接端为一垂直设置的钢条,该钢条通过螺钉固定在所述的固定板上。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述的靠轮固定于所述竖杆的底部,该靠轮的滚动边缘紧贴所述的运行平台的侧壁上部。
基于上述技术方案,本实用新型的坡口切割装置与现有技术相比,在钢板坡口切割当中具有如下技术优点:
1.本实用新型的坡口切割装置中,将半自动切割机的升降杆利用延伸杆进行了加长,通过延伸杆的使用可以将割炬和割嘴放置的位置更低,为反向斜切割提供了条件,并且可以适合不同板厚的反刨斜切割。
2.本实用新型的坡口切割装置可以实现钢板的正反面的正切割和斜切割,省去两道了零件翻身工序,使正刨斜的各项工艺参数得到严格的保证。
3.目前的半自动气割机的运行方式是铺设辅助轨道,机器在轨道上运行。若采用由下而上切割,会造成热量与熔渣很容易使轨道变形,这样割出来的零件边缘不是一条直线而是波浪形。本实用新型不用轨道而是在机器的正侧面安装一个横向的靠轮,保证切割时机器运行成一条直线。
4.本实用新型由于实现了正面和发明斜切割,节省了人力与零件驳运的流程,使得生产效率及分段的完整性得到了提高,设备及人员的安全性也大大的提高。
附图说明
图1是本实用新型造船钢板的坡口切割装置的结构示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型的造船钢板的坡口切割装置做进一步的详细阐述,以求更为清楚明白地理解本实用新型的结构和使用过程,但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
请看图1,图1是本实用新型造船钢板的坡口切割装置的结构示意图。由图可知,本实用新型的造船钢板的坡口切割装置包括有运行平台1和置于运行平台边缘的半自动切割机2。主要是在现有半自动切割机2的基础上进行改进,以适用于造船钢板的斜切割。切割时由正面割矩22及割嘴23由下而上割,因为下面切割厚度比上面大,热量容易达到切割要求,把割矩调至反向90o,以坡口形式要求长度为准。
如现有技术一样,本实用新型上的半自动切割机2上设有升降杆21、割炬22和割嘴23,割炬22通过一个夹持部件24固定在升降杆21上,割炬22的前端固定有用以喷射火焰的割嘴23。本实用新型的改进地方主要在于,在升降杆的底部固定有一延长杆3,割炬22通过夹持部件24固定在延长杆3的底端,割炬22前端的割嘴23倾斜向上指向运行平台1的边缘。通过延长杆3的设置,将割炬22和割嘴23设置于需要切割坡口的钢板的底部,并且能够使割炬22斜向上放置,割嘴23斜向上对准需要切割的钢板的边缘部位。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,为了保证半自动切割机2能够沿着运行平台1边缘直线行走,在半自动切割机2的边缘设置有一个靠轮5,该靠轮5紧贴所述的运行平台的侧壁。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述半自动切割机2行进前轮6微偏设置,该前轮6的微偏方向与所述的靠轮5位置相反。如果采用现有技术的万向轮来引导半自动切割机2行进,会导致半自动切割机2行走路线偏离,或者出现晃动。另外,我们取消了半自动切割机2的轨道,仅仅靠微偏的前轮6和一旁的靠轮5来保证半自动切割机2直线行走,避免轨道接缝处不齐而导致的晃动,影响坡口切割的质量。另外,机器在轨道上运行,同样的问题由下而上切割,造成热量与熔渣很容易使轨道变形,这样割出来的零件边缘不是一条直线而是波浪形。所以不用轨道而是在机器的正侧面安装一个横向的靠轮5,保证切割时机器运行成一条直线。
上述半自动切割机2升降杆21的延长杆3和安装在切割机的正侧面的横向的靠轮5制作材质均为白钢,这样保证其具有足够的强度和耐热度。
在具体的结构设计中,上述的靠轮5固定在靠轮支架上,该靠轮支架包括有固定板7、横杆8和竖杆9,所述的固定板7紧贴地固定在半自动切割机2主体的一侧。横杆8的连接端为一垂直设置的钢条10,该钢条10通过螺钉固定在所述的固定板7上。靠轮5固定于所述竖杆9的底部,该靠轮5的滚动边缘紧贴所述的运行平台1的侧壁上部。
在本实用新型造船钢板的坡口切割装置中,所述的割嘴23位于半自动切割机2本体的后方,距离所述的半自动切割机本体500~1500mm。这样机器前面开,割矩22在后,避免火焰直接面对机器本体的现象。
通过现场的应用比较,得到下表的数据,说明改良后半自动切割机2在切割正刨斜时对生产效率和设备、人员安全上具有重要的促进作用并大幅度提高工作效率,减少流程,降低能耗。
本实用新型的装置能适应不同规格的钢板正反刨斜的工艺要求,省去人工钢板翻身进行反刨斜,使倒刨斜的的各工艺参数得到严格的保证,防止由于热量与熔渣造成的轨道变形,这样割出来的零件边缘是一条直线。设备故障率明显下降,使得生产量和生产效率得到明显的提高,使得生产过程中的安全性比以前更高。
Claims (7)
1.一种造船钢板的坡口切割装置,该装置包括有运行平台和置于运行平台边缘的半自动切割机,该半自动切割机上设有升降杆、割炬和割嘴,所述的割炬通过一个夹持部件固定在升降杆上,割炬的前端固定有用以喷射火焰的割嘴,其特征在于,所述升降杆的底部固定有一延长杆,所述的割炬通过夹持部件固定在延长杆的底端,割炬前端的割嘴倾斜向上指向运行平台的边缘。
2.根据权利要求1所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述半自动切割机的边缘设置有一个靠轮,该靠轮紧贴所述的运行平台的侧壁。
3.根据权利要求1或2所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述半自动切割机行进前轮微偏设置,该前轮的微偏方向与所述的靠轮位置相反。
4.根据权利要求3所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述的割嘴位于半自动切割机本体的后方,距离所述的半自动切割机本体500~1500mm。
5.根据权利要求2所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述的靠轮固定在靠轮支架上,该靠轮支架包括有固定板、横杆和竖杆,所述的固定板紧贴地固定在半自动切割机主体的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述横杆的连接端为一垂直设置的钢条,该钢条通过螺钉固定在所述的固定板上。
7.根据权利要求5所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于,所述的靠轮固定于所述竖杆的底部,该靠轮的滚动边缘紧贴所述的运行平台的侧壁上部。
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