CN202382257U - 用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，包括燃烧管、焦炉煤气管及压缩空气管，所述焦炉煤气管、压缩空气管与燃烧管的尾部连通。为了使焦炉煤气与压缩空气在燃烧管头的尾部能够充分混合，在燃烧管的尾部设有空气调节管，所述焦炉煤气管在空气调节管内，所述压缩空气管与空气调节管连通。本实用新型利用焦炉煤气和压缩空气混合，使焦炉煤气燃烧火焰在燃烧器内部，受外界因素影响小，连续不断的火焰持续点燃炉顶残余煤气，为高炉炉顶设备检修提供安全保障，在炉顶料面温度低、炉顶放散抽力不足、炉顶煤气量大、料线深时、煤气量不足等情况，高炉炉顶点火提供了安全保障，缩短炉顶点火时间，缩短高炉计划检查时间，提高高炉作业率。

Description

用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器

技术领域

本实用新型属于冶金技术领域，涉及一种在高炉长期休风时用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器。 

背景技术

在高炉长期休风时，需要点燃炉喉残余煤气，以防止检修时发生煤气中毒、爆炸、着火事故。传统方法采用点燃油棉纱直接投入到炉喉料面上点燃炉顶残余煤气。这种点燃方式，在点燃过程中，易发生煤气爆炸和中毒；在检修过程中，点燃后的残余煤气火熄灭造成炉顶检修人员煤气中毒，点燃后的残余煤气火熄灭煤气压炉喉内部积蓄易发生煤气爆炸，造成检修人员发生人身事故；炉顶点火时间长（平均在2小时以上，最长超过4小时），使整个检修无法按计划进行，造成整个检修时间延长。分析其主要原因有如下三个方面：

1、炉顶放散抽不足、炉顶煤气量大、炉顶料面温度低。在炉顶放散抽力大、煤气量合适、炉顶温度200℃以上，打开炉喉人孔，空气从打开人孔进入炉内与残余煤气混合，点燃的棉纱投入炉内后煤气与空气混合气体发生爆炸燃烧，点燃料面残余煤气；在炉顶放散抽不足、炉顶煤气量大、炉顶温度低，打开炉喉人孔，煤气从人孔处向外冒，空气不能从人孔进入炉内，炉顶料面以上煤气没有形成一个有利于煤气燃烧的基本条件，当点燃的棉纱投入到炉内后，在缺少氧气的环境下自动熄灭，无法点燃炉顶残余煤气。

2、煤气热值低。长期休风前打开人孔前，炉喉需要通入蒸汽进行保压，打开人孔后停蒸汽，煤气中仍含有部分蒸汽，稀释煤气中可燃成份的浓度；高炉炉内料柱透气性差，煤气利用率较好，煤气可燃气体成份较少；点燃的油棉纱不能形成足够点燃残余煤气的温度，煤气无法正常燃烧。

3、料线深。高炉炉顶设备故障造成无法上料或高炉长期休风进行降料面喷涂等炉顶点火时，料线深度在6米以上，最深在到10米（正常小于3米），打开炉喉人孔，空气从打开人孔进入炉内与残余炉喉上部煤气混合，点燃的棉纱投入炉内，煤气爆炸燃烧，产生高温废气从人孔喷出，造成炉顶内部空间缺氧煤气火熄灭，空气无法到达料面，无法使料面煤气正常燃烧，煤气在中、上部燃烧易发生熄火。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题，提供一种用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器。

本实用新型用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，包括燃烧管、焦炉煤气管及压缩空气管，所述焦炉煤气管、压缩空气管与燃烧管的尾部连通。

为了使焦炉煤气与压缩空气在燃烧管头的尾部能够充分混合，在燃烧管的尾部设有空气调节管，所述焦炉煤气管在空气调节管内，所述压缩空气管与空气调节管连通。

为了便于控制，所述焦炉煤气管、压缩空气管上分别设置有控制阀。

为了防止炉料堵塞燃烧器喷口，使燃烧产生高温烟气排出，设置U杆使燃烧器出口与料面保持一定距离，所述燃烧管的头部设置混合燃烧室，使焦炉煤气与空气在燃烧室内部充分燃烧，实现外界对燃烧器影响最小的关健。

本实用新型的燃烧器的使用方法：打开焦炉煤气管、压缩空气管上的控制阀，点燃焦炉煤气，逐渐开打焦炉煤气和压缩空气的流量，控制压缩空气和焦炉煤气的配比，调整火焰长度，使燃烧器火焰在燃烧器内部燃烧。

针对不同情况，炉顶点火的操作如下：

1、炉顶放散抽不足、炉顶煤气量大、炉顶料面温度低和煤气热值低炉顶点火操作：打开炉喉人孔，煤气从人孔处向外冒，将燃烧器放入料面上，燃烧器燃烧将周围焦炭烧红并燃烧，高炉下部堵风口使炉内产生煤气减少，燃烧器不断燃烧下使炉顶温不断上升，放散抽力逐步增加，外部空气逐渐进入炉顶内部，炉顶残余煤气逐步开始燃烧，高炉炉顶点火结束，炉顶具备检修作业的条件。

2、料线深炉顶点火操作：焦炉煤气燃烧器用金属软管连接，使燃烧长度到达料面上；打开炉喉人孔，将点燃的焦炉煤气燃烧放入炉喉人孔内部，上部煤气爆炸燃烧，燃烧产生的气体从人孔和放散喷出后空气从人孔进入，焦炉煤气燃烧不受外界影响，炉顶内部始终有明火存在，中部煤气和新进入空气混合燃烧，燃烧产生高温废气使气体对流，废气从放散排出，新空气不断从人孔进入，随着焦炉煤气燃烧器向下放和炉顶内部煤气的燃烧，下部料面上新生煤气开始正常燃烧，整个炉顶点火结束，达到炉顶具备检修作业的条件。

本实用新型相对现有技术具有以下优点：

1、本实用新型利用焦炉煤气和压缩空气混合，使焦炉煤气燃烧火焰在燃烧器内部，受外界因素影响小，连续不断的火焰持续点燃炉顶残余煤气，为高炉炉顶设备检修提供安全保障，在炉顶料面温度低、炉顶放散抽力不足、炉顶煤气量大、料线深时、煤气量不足等情况，高炉炉顶点火提供了安全保障。

2、本实用新型有效解决高炉长期休风时，点燃炉顶残余煤气难的问题，降低炉顶点火人员危险性，缩短炉顶点火时间（点火时间在30分钟之内），有效缩短高炉计划检查时间，提高高炉作业率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，包括燃烧管头1，设置在燃烧管头尾部的空气调节管4，焦炉煤气管2及压缩空气管3，其中焦炉煤气管2在空气调节管4内，压缩空气管3与空气调节管4连通。焦炉煤气管2、压缩空气管3上分别设置有控制阀，以便于调节控制。在燃烧管1的头部设置有混合燃烧室5，以防炉料堵塞喷口。

燃烧管1采用DN100×400mm钢管，空气调节管4采用Φ40×4×100mm钢管，焦炉煤气管2采用DN25×2500~3000mm钢管，压缩空气管3采用DN15×2500~3000mm钢管，燃烧管1的头部的混合燃烧室5，是由长500mm圆钢弯曲成的U型杆焊接在燃烧管1的头部。为了使燃烧器稳固，将焦炉煤气管2及压缩空气管3焊接成一体。

Claims (5)

1.一种用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，其特征在于：包括燃烧管（1）、焦炉煤气管（2）及压缩空气管（3），所述焦炉煤气管（2）、压缩空气管（3）与燃烧管（1）的尾部连通。

2.如权利要求1所述用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，其特征在于：所述燃烧管（1）的尾部设有空气调节管（4），所述焦炉煤气管（2）在空气调节管（4）内，所述压缩空气管（3）与空气调节管（4）连通。

3.如权利要求1所述用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，其特征在于：所述焦炉煤气管（2）、压缩空气管（3）上分别设置有控制阀。

4.如权利要求1所述用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，其特征在于：所述燃烧管（1）的头部设置有混合燃烧室（5）。

5.如权利要求4所述用于点燃高炉炉顶残余煤气的燃烧器，其特征在于：所述混合燃烧室（5）是由圆钢弯曲成的U型杆焊接在燃烧管（1）的头部。

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