CN202381484U - 一种新型传动链卡簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型传动链卡簧,所述的卡簧外侧为全封闭长方形结构,两端用圆弧进行过渡,内侧开有通孔,通孔区域上有两个对称的圆弧形凹槽,通孔区域的一端有一个切断口,同时在切断口的上下方有两个对称的圆孔。本实用通过对卡簧外侧全封闭设计和添加拆装孔,与传统的开口型卡簧相比,本实用新型具有强度高、弹性好等特点,达到即可实现正装,也可以实现反装的目的,同时对链条卡簧拆装很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡簧,尤其涉及一种用于传动链条的新型全封闭卡簧。
背景技术
卡簧是紧固件的一种,常见的摩托车、农耕机的链条的销轴外侧颈槽内通常用卡簧进行固定。目前链条的卡簧通常使用的是开口型的卡簧。开口型的卡簧是一种在卡簧外侧有个圆弧型开口,圆弧型开口与内侧的通孔之间开有一个切断口,对于开口型的链条卡簧,其装置方向必须是与卡簧的开处和链条的运转方向相反(正反装规律),以防止卡簧在运转中由于外侧的圆弧型开口处的强度不高被碰撞而脱落。由于摩托车等设备的链条的卡簧安装常用的是手工方式安装,在安装过程中很容易出现链条卡簧方向安装出错的情况,这给摩托车等机械设备的行驶带来了安全隐患。同时开口型链条卡簧体积很小,没有设置专门的拆装位置,拆装非常不方便。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种彻底解决正反转规律,达到即可实现正装,也可以实现反装,同时拆装非常方便的一种新型传动链卡簧。
本实用新型的技术方案如下:一种新型传动链卡簧,其特征在于:所述的卡簧外侧为全封闭长方形结构,两端用圆弧过渡,内侧开有通孔,通孔区域上两个对称的圆弧形凹槽,通孔区域的一端有一个切断口。
进一步,所述的切断口的上下方有两个对称的圆孔。
本实用新型的有益效果是:
(1)由于本卡簧的外侧为全封闭结构,没有开口型卡簧外侧有个圆弧型开口,增强了卡簧的强度和弹性,可避免卡簧在正装过程中由于强度不够所导致的脱落;
(2)由于本卡簧的切断口的上下方开有对称的圆孔,利用卡簧钳等工具很容易实现卡簧的拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
请参阅图1,一种新型传动链卡簧,所述的卡簧外侧为全封闭长方形结构,两端用圆弧进行过渡,内侧开有通孔,通孔区域上有两个对称的圆弧形凹槽3,通孔区域的一端有一个切断口1,同时在切断口1的上下方有两个对称的圆孔2。
Claims (2)
1.一种新型传动链卡簧,其特征在于:所述的卡簧外侧为全封闭长方形结构,两端用圆弧过渡,内侧开有通孔,通孔区域上有两个对称的圆弧形凹槽,通孔区域的一端有一个切断口。
2.按照权利要求1所述的一种新型传动链卡簧,其特征在于:所述的切断口的上下方有两个对称的圆孔。
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CN2011204518685U CN202381484U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 一种新型传动链卡簧 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103438070A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-11 | 苏州长盛机电有限公司 | 一种传动链卡簧 |
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2011
- 2011-11-16 CN CN2011204518685U patent/CN202381484U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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