CN202379091U - 一种登机桥接机测距传感装置 - Google Patents

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张桂祥
胡克明
牛福维
李海宏
薛振博
张国儒
杨水生
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Abstract

本实用新型公开了一种登机桥接机测距传感装置，包括安装在接机口端部的缓冲胶管，缓冲胶管上安装有测距传感装置，所述缓冲胶管的一侧上开有探测孔，所述测距传感装置的传感器探头与所述探测孔正对设置，测距传感装置包括安装支架和设于安装支架上的传感器，所述安装支架通过螺钉与所述缓冲胶管相固定。本实用新型通过测距传感装置不断测量发出和接受的回波之间的时间差来反应缓冲胶管的变形程度，并及时通知控制系统发出制动信号，相对于传统的行程开关而言，本实用新型由于采用测距传感器，不仅检测精度高而且更加安全可靠，因此具备良好的应用前景。

Description

一种登机桥接机测距传感装置
技术领域
本实用新型涉及测距装置技术领域，特别是涉及一种登机桥接机测距传感装置。
背景技术
旅客登机桥接泊飞机时，有一个接机口与飞机机身对接过程，为保证接机口上的缓冲管与飞机蒙皮安全可靠地接触，需要即时发出制动信号，即需要在缓冲管的一侧安装测距装置，以实时检测飞机与缓冲管之间的距离，并将测试结果（制动信号）传送给登机桥控制系统，以达到安全接机的目的，如果在接机过程中发生意外，会导致非常严重的后果，因此如何进行高效的测距，以及后续的控制就显得尤为关键，传统的登机桥测距装置一般采用的是行程开关，其测距的精确度和效果还有待进一步完善，鉴于上述缺陷，有必要对现有登机桥接机测距装置的设计提出新的改进。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种测距效果好且安全可靠性高的登机桥接机测距传感装置。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种登机桥接机测距传感装置，包括安装在接机口端部的缓冲胶管，其特征在于：所述缓冲胶管上安装有测距传感装置，所述缓冲胶管的一侧上开有探测孔，所述测距传感装置的传感器探头与所述探测孔正对设置。
作为对上述方案的进一步改进，所述测距传感装置包括安装支架和设于安装支架上的传感器，所述安装支架通过螺钉与所述缓冲胶管相固定。
进一步，所述传感器为超声波传感器、红外线传感器或激光传感器。
进一步，所述缓冲胶管的另一侧相对于探测孔的位置开有辅助探测孔。
此外，所述测距传感装置有三套，第一套设置于所述缓冲胶管的中部，另外两套相对于第一套呈对称设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型作为一种登机桥接机测距传感装置，缓冲胶管上安装有测距传感装置，缓冲胶管的一侧上开有探测孔，所述测距传感装置的传感器探头与所述探测孔正对设置，通过测距传感装置不断测量发出和接受的回波之间的时间差来反应缓冲胶管的变形程度，并及时通知控制系统发出制动信号，相对于传统的行程开关而言，本实用新型由于采用测距传感器，不仅检测精度高而且更加安全可靠，因此具备良好的应用前景。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型安装结构示意图；
图2为本实用新型A-A’剖面结构示意图；
图3为本实用新型局部放大结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图3，一种登机桥接机测距传感装置，包括安装在接机口端部的缓冲胶管1，缓冲胶管1上安装有测距传感装置2，缓冲胶管1的一侧上开有探测孔11，所述测距传感装置2的传感器探头与探测孔11正对设置，所述测距传感装置2包括安装支架21和设于安装支架21上的传感器22，安装支架21通过螺钉与所述缓冲胶管1相固定，传感器22为超声波传感器、红外线传感器或激光传感器，通过测距传感装置2不断测量发出和接受的回波之间的时间差来反应缓冲胶管1的变形程度，并及时通知控制系统发出制动信号，相对于传统的行程开关而言，本实用新型由于采用测距传感器，不仅检测精度高而且更加安全可靠，缓冲胶管1的另一侧相对于探测孔11的位置开有辅助探测孔12，这是为了防止制动距离较大时给机身造成较大的冲力而采取的进一步改进措施，这种方式下，传感器22发出的探测信号通过探测孔11和辅助探测孔12后直接检测飞机机身的位置，可以将制动时间提前，为进一步提高安全可靠性，测距传感装置2设有三套，第一套设置于所述缓冲胶管1的中部，另外两套相对于第一套呈对称设置。
当然，也可以将测距传感装置2中的安装支架21的位置调低，使之低于所述缓冲胶管1，即传感器22的探头从缓冲胶管1的低端露出，从缓冲胶管1下发射测距信号。
以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，这些都不构成对本实施方式的任何限制，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种登机桥接机测距传感装置，包括安装在接机口端部的缓冲胶管（1），其特征在于：所述缓冲胶管（1）上安装有测距传感装置（2），所述缓冲胶管（1）的一侧上开有探测孔（11），所述测距传感装置（2）的传感器探头与所述探测孔（11）正对设置。
2.根据权利要求1所述的一种登机桥接机测距传感装置，其特征在于：所述测距传感装置（2）包括安装支架（21）和设于安装支架（21）上的传感器（22），所述安装支架（21）通过螺钉与所述缓冲胶管（1）相固定。
3.根据权利要求2所述的一种登机桥接机测距传感装置，其特征在于：所述传感器（22）为超声波传感器、红外线传感器或激光传感器。
4.根据权利要求1或2所述的一种登机桥接机测距传感装置，其特征在于：所述缓冲胶管（1）的另一侧相对于探测孔（11）的位置开有辅助探测孔（12）。
5.根据权利要求1或2所述的一种登机桥接机测距传感装置，其特征在于：所述测距传感装置（2）有三套，第一套设置于所述缓冲胶管（1）的中部，另外两套相对于第一套呈对称设置。
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