CN202375296U - 一种带耐磨护角套的行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带耐磨护角套的行李箱,包括箱体,箱体各顶角处包裹有护角套,护角套内侧面形状与箱体的顶角形状相贴合,所述护角套的外包裹面上均设有耐磨的突棱。采用本实用新型的技术方案,行李箱上的护角套采用压合直接与箱体的顶角固定,不需要采用螺栓,这样护角套与箱体连接牢固。同时,护角套上设有耐磨的突棱,这样不仅可以增强护角套强度,而且还可以增强护角套的防磨损能力,可有效防止箱体顶角被磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带耐磨护角套的行李箱。
背景技术
目前的行李箱的箱体外形多以弧面设计,箱体的各顶角呈弧形,在提带过程中,行李箱的顶角容易磨损,或碰到较硬的物体而损坏,所以通常会在箱体顶角处设置护角套。而现有的护角套一般是直接贴合在箱体的顶角处,再在各顶角处穿锁螺栓固定。虽然采用这样的结构后,可以增强箱体各顶角的强度,防止箱体各顶角在使用过程中被磨损或碰到较硬的物体而损坏。但这样的结构存在以下缺点:外漏式螺栓锁固,容易产生松脱,因为螺栓头外露,容易因撞击外物而受力绞动穿孔,致使穿孔孔径扩大,造成容易松脱的情形产生;同时,现有的护角套强度不够,耐磨性较差,使用寿命不够长。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带耐磨护角套的行李箱。
本实用新型带耐磨护角套的行李箱,包括箱体,箱体各顶角处包裹有护角套,护角套内侧面形状与箱体的顶角形状相贴合,所述护角套的外包裹面上均设有耐磨的突棱。
所述包裹面包括顶面和侧包裹面,顶面和侧包裹面各设有两个以上耐磨的突棱。
采用本实用新型的技术方案,行李箱上的护角套采用压合直接与箱体的顶角固定,不需要采用螺栓,这样护角套与箱体连接牢固。同时,护角套上设有耐磨的突棱,这样不仅可以增强护角套强度,而且还可以增强护角套的防磨损能力,可有效防止箱体顶角被磨损。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型带耐磨护角套的行李箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括箱体4,箱体4各顶角处包裹有护角套1,护角套1内侧面形状与箱体4的顶角形状相贴合,所述护角套1的外包裹面2上均设有耐磨的突棱3。
所述包裹面2包括顶面21和侧包裹面22,顶面21和侧包裹面22各设有两个以上耐磨的突棱3。
本实用新型的护角套1采用压合直接与箱体4的顶角固定,不需要采用螺栓,这样护角套1与箱体4连接牢固。
在箱体4的顶角处设置护角套1后,不仅可以增强箱体1各顶角的强度,防止箱体4各顶角在使用过程中被磨损或碰到较硬的物体而损坏。护角套的顶面21和侧包裹面22各设有两个以上耐磨的突棱3。这样不仅可以增强护角套1强度,而且还可以增强护角套1的防摩损能力。
Claims (2)
1.一种带耐磨护角套的行李箱,包括箱体,箱体各顶角处包裹有护角套,护角套内侧面形状与箱体的顶角形状相贴合,其特征在于:所述护角套的外包裹面上均设有耐磨的突棱。
2.根据权利要求1所述的带耐磨护角套的行李箱,其特征在于:所述包裹面包括顶面和侧包裹面,顶面和侧包裹面各设有两个以上耐磨的突棱。
Priority Applications (1)
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CN2011205223421U CN202375296U (zh) | 2011-12-12 | 2011-12-12 | 一种带耐磨护角套的行李箱 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN202375296U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103479035A (zh) * | 2013-09-16 | 2014-01-01 | 吴新明 | 一种包角组件、模具、制作包角组件的方法以及箱包 |
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2011
- 2011-12-12 CN CN2011205223421U patent/CN202375296U/zh not_active Expired - Fee Related
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