CN201866071U - 耐冲击曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于曲轴技术领域,特指一种耐冲击曲轴,包括由连杆颈与曲柄臂组成的曲柄体,在曲柄体的两侧对称设置有轴承安装位及对外连接部,轴承安装位的直径大于对外连接部的直径,曲柄体一侧或两侧的轴承安装位与对外连接部结合处的内凹角和外凸角均设置为圆倒角,两个圆倒角之间圆滑过渡,优点是:本实用新型的结构简单,加工容易,不会因为应力集中而造成曲轴裂纹损伤等故障的发生,从而延长了曲轴的使用寿命,适用于各种曲轴进行结构改进。
Description
技术领域
本实用新型属于曲轴技术领域,特指一种耐冲击曲轴。
背景技术
目前,一般的曲轴,参见图1及图3,包括由连杆颈11与曲柄臂12组成的曲柄体1,在曲柄体1的两侧对称设置有轴承安装位3及对外连接部4、8,轴承安装位3的直径大于对外连接部4的直径,曲柄体1的一侧或两侧的轴承安装位3与对外连接部4连接处的内凹角5设置为圆倒角R1、外凸角6设置为平倒角,由于平倒角的过渡过于突然,当安装轴承或对外连接部4遇到外力冲击后,该平倒角处容易因为应力集中导致裂纹甚至断裂,造成曲轴的损伤甚至损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可减少由于冲击力造成曲轴损伤的耐冲击曲轴。
本实用新型的目的是这样实现的:
耐冲击曲轴,包括由连杆颈与曲柄臂组成的曲柄体,在曲柄体的两侧对称设置有轴承安装位及对外连接部,轴承安装位的直径大于对外连接部的直径,曲柄体一侧或两侧的轴承安装位与对外连接部结合处的内凹角和外凸角均设置为圆倒角,两个圆倒角之间圆滑过渡。
上述的曲柄体与轴承安装位之间分别设置有齿轮安装位。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型的曲柄体一侧或两侧的轴承安装位与对外连接部连接处的内凹角和外凸角均设置为圆倒角,两个圆倒角之间圆滑过渡,当有外力冲击该倒角处时,内应力会均匀分布,不会因为应力集中而造成曲轴裂纹损伤等故障的发生,从而延长了曲轴的使用寿命;
2、本实用新型的结构简单,加工容易,在原结构的基础上不需要增加原料即可加工实现;
3、本实用新型的结构适用于各种曲轴进行结构改进。
附图说明
图1是背景技术中曲轴的主视图。
图2是本实用新型的曲轴的主视图。
图3是图1中的A部放大图。
图4是图2中的B部放大图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图2及图4:
耐冲击曲轴,包括由连杆颈11与曲柄臂12组成的曲柄体1,在曲柄体1的两侧对称设置有轴承安装位3及对外连接部4、8,轴承安装位3的直径大于对外连接部4、8的直径,曲柄体1左侧的轴承安装位3与对外连接部4(当然也可以是左侧的3与4和右侧的3与8)结合处的内凹角5和外凸角7均设置为圆倒角R1、R2,两个圆倒角R1、R2之间圆滑过渡。
上述的曲柄体1与轴承安装位3之间分别设置有齿轮安装位2。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.耐冲击曲轴,包括由连杆颈与曲柄臂组成的曲柄体,在曲柄体的两侧对称设置有轴承安装位及对外连接部,轴承安装位的直径大于对外连接部的直径,其特征在于:曲柄体的一侧或两侧的轴承安装位与对外连接部结合处的内凹角和外凸角均设置为圆倒角,两个圆倒角之间圆滑过渡。
2.根据权利要求1所述的耐冲击曲轴,其特征在于:所述的曲柄体与轴承安装位之间分别设置有齿轮安装位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010206357503U CN201866071U (zh) | 2010-11-30 | 2010-11-30 | 耐冲击曲轴 |
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Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111819402A (zh) * | 2018-03-05 | 2020-10-23 | 法雷奥热系统公司 | 用于机动车辆关闭装置的杠杆 |
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2010
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