CN202368275U - 带发电功能的自行车自携式打气筒 - Google Patents

Abstract

一种涉及自行车用的带发电功能的自行车自携式打气筒，能解决打气筒功能单一的缺点，其特征在于连杆2一端与自行车曲柄1铰接，另一端用销子14与十字头4铰接，十字头4的另一端与活塞杆8固定，给车胎打气时，转动自行车曲柄1，活塞杆8带动皮碗11做直线往复运动，空气经进气口5、出气口10、软管12和气嘴13压入车胎；在打气筒缸体3内壁固定有发电机定子铁心6和电枢绕组7，在活塞杆8的外壁上固定有永磁体9，当骑行自行车时，永磁体9相对于电枢绕组7做直线往复运动，电枢绕组7中的线圈切割永磁体9的磁场产生感应电流。本实用新型将直线发电机和打气筒的原理相结合，集打气与发电功能于一体，方便实用。

Description

带发电功能的自行车自携式打气筒

技术领域

本实用新型涉及自行车用的打气筒，尤其是一种具有发电功能的自行车自携式打气筒。

背景技术

现有的自行车打气筒大多只能为车胎打气，功能单一且与自行车分离，不具备便携性，而日常生活中经常出现骑行自行车时车胎气不足而身边没有打气筒，夜间骑行自行车缺少照明灯及电源等问题，十分不方便。

发明内容

本实用新型的发明目的：为解决现有自行车打气筒功能单一的缺点，设计一种既能在骑行过程中发电又能给车胎打气的自行车自携式打气筒。

本实用新型的技术方案：带发电功能的自行车自携式打气筒包括自行车曲柄、连杆、十字头、销子、打气筒缸体、进气口、活塞杆、皮碗、出气口、软管、气嘴、连接架、发电机定子铁心、电枢绕组和永磁体。其特殊之处在于打气筒缸体用连接架固定在自行车后下叉上，连杆与自行车曲柄铰接，再用销子将十字头与连杆铰接，十字头又与打气筒的活塞杆连接，活塞杆另一端接着皮碗，转动自行车曲柄，打气筒活塞杆带动皮碗做直线往复运动，即将空气依次经进气口、出气口、软管及气嘴压入车胎实现打气功能；此外，在打气筒缸体的内壁和活塞杆上分别固定有发电机定子铁心、电枢绕组和永磁体，当骑行自行车时，自行车曲柄带动打气筒活塞杆往复运动，利用直线发电机的原理即活塞杆上的永磁体往复运动时，电枢绕组中产生感应电流，通过电路即可将产生的电流收集到蓄电池以供自行车夜间照明或其他用途。

本实用新型的有益结果：转动自行车曲柄即可给车胎打气；将骑行自行车时曲柄的转动动能一部分转化为直线发电机中的电能，拓展了打气筒的功能；打气筒缸体固定在自行车上也实现了自携性，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型结构的剖视图。

图2是图1中A-A截面的比例放大图。

图3是图1中B-B截面的比例放大图。

图4是本实用新型结构与自行车车架的连接示意图。

图5是图4中的P向局部视图。

图6是图4中只安装一个打气筒时的P向局部视图。

附图中1-自行车曲柄，2-连杆，3-打气筒缸体，4-十字头，5-进气口，6-发电机定子铁心，7-电枢绕组，8-活塞杆，9-永磁体，10-出气口，11-皮碗，12-软管，13-气嘴，14-销子，15-连接架，16-自行车后下叉。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1、图2、图4所示，带发电功能的自行车自携式打气筒主要包括：自行车曲柄1、连杆2、打气筒缸体3、十字头4、进气口5、发电机定子铁心6、电枢绕组7、活塞杆8、永磁体9、出气口10、皮碗11、软管12、气嘴13、销子14、连接架15。连杆2与自行车曲柄1铰接，连杆2另一端用销子14与打气筒缸体3中的十字头4铰接，将十字头4的另一端与活塞杆8固定，活塞杆8的另一端接着皮碗11，当自行车车胎需要打气时，停下自行车，将气嘴13与自行车车胎上的进气口连接，转动自行车曲柄1，十字头4带动活塞杆8在打气筒缸体3中做直线往复运动，当活塞杆8带动皮碗11向左运动时，空气经进气口5压入皮碗11右端的腔室内，当活塞杆8带动皮碗11向右运动时，皮碗11将空气经出气口10、软管12和气嘴13压入车胎，连续转动自行车曲柄1就能不断给车胎打气直到加满为止。

如图1、图3所示，在打气筒缸体3内壁固定有发电机定子铁心6，一定数量的电枢绕组7置于发电机定子铁心6的内槽中，在活塞杆8的外壁上固定有一定数量的永磁体9，永磁体9与发电机定子铁心6及电枢绕组7之间有一定的间隙，水平长度上尽量使永磁体9比电枢绕组7更长，以保证在永磁体9随活塞杆8做直线往复运动过程中始终有电枢绕组7切割永磁体9产生的磁场。当骑行自行车时，自行车曲柄1带动活塞杆8做直线往复运动，也即永磁体9相对于电枢绕组7做直线往复运动，电枢绕组7中的线圈切割永磁体9产生的磁场，电枢绕组7中的线圈里产生感应电流，通过一定的电路将产生的电流收集到蓄电池以备自行车夜间照明或其他用途。

在图4、图5所示的实施例中，将两个带发电功能的自行车自携式打气筒通过一定数量的连接架15分别固定在自行车后下叉16两侧，打气筒缸体3的轴线与曲柄1的绕转中心处在同一水平线上。

在图6所示的另一种实施例中，可以是只在自行车后下叉16左侧固定一个带发电功能的自行车自携式打气筒，因为自行车后下叉16右侧需要布置自行车的链轮和链条。

由于该带发电功能的自行车自携式打气筒的活塞杆8靠自行车曲柄1驱动，且打气筒缸体3由连接架15固定在自行车后下叉16上，所以实现了打气筒的自携性，随时随地都可以为车胎打气，此外，将直线发电机和打气筒的原理相结合，可以将自行车曲柄1的转动动能一部分转化为电枢绕组7中的电能，因此拓展了打气筒的功能，方便实用，达到了设计目的。

Claims (2)

1.一种带发电功能的自行车自携式打气筒，它包括自行车曲柄(1)、连杆(2)、打气筒缸体(3)、十字头(4)、进气口(5)、发电机定子铁心(6)、电枢绕组(7)、活塞杆(8)、永磁体(9)、出气口(10)、皮碗(11)、软管(12)、气嘴(13)、销子(14)、连接架(15)，其特征是：连杆(2)与自行车曲柄(1)铰接，连杆(2)另一端用销子(14)与打气筒缸体(3)中的十字头(4)铰接，将十字头(4)的另一端与活塞杆(8)固定，活塞杆(8)的另一端接着皮碗(11)；在打气筒缸体(3)内壁固定有发电机定子铁心(6)，一定数量的电枢绕组(7)置于发电机定子铁心(6)的内槽中，在活塞杆(8)的外壁上固定有一定数量的永磁体(9)，永磁体(9)与发电机定子铁心(6)及电枢绕组(7)之间有一定的间隙，水平长度上尽量使永磁体(9)比电枢绕组(7)更长；两个带发电功能的自行车自携式打气筒通过一定数量的连接架(15)分别固定在自行车后下叉(16)两侧，打气筒缸体(3)的轴线与曲柄(1)的绕转中心处在同一水平线上。

2.根据权利要求1所述的带发电功能的自行车自携式打气筒，其特征是：可以是只在自行车后下叉(16)左侧固定一个带发电功能的自行车自携式打气筒。

Images