CN110562833B - 一种感应手扶电梯行人降温装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种感应手扶电梯行人降温装置，包括电梯基座与手扶电梯本体，所述电梯基座的上端内设有装置腔与空腔，所述手扶电梯本体驱动电机的输出轴延伸至装置腔内并固定有不完全齿轮，所述装置腔的内底部滑动连接有齿条，所述齿条与不完全齿轮啮合，所述齿条的末端固定连接有延伸至空腔内的抵杆，所述抵杆位于空腔内的一端固定有活塞，所述活塞将空腔分为第一腔体与第二腔体，所述抵杆上位于活塞与空腔内壁间套设有弹簧，所述空腔一侧设有放置槽，所述放置槽内放置有制冷柜，所述第一腔体与制冷柜间通过第一吸气管连通。本发明结构合理，能够在炎热的夏日使用手扶电梯时自动的输出冷气，大大提高乘坐的舒适性。

Description

一种感应手扶电梯行人降温装置

技术领域

本发明涉及手扶电梯技术领域，尤其涉及一种感应手扶电梯行人降温装置。

背景技术

随着生活水平的提高，电梯的使用也越来越频繁，住宅区、公司以及商场，电梯随处可见，感应式的手扶电梯应用的也越来越多，其能够在长期无人使用的情况下停机，有人使用时自动启动运行，目前手扶电梯在地铁口普及率非常高。

但是在炎热的夏日，虽然地铁站内开通空调，但是在地铁口使用手扶电梯下降到地铁站内的这段距离，由于下降距离较长，外界温度又非常高，大大影响乘坐的舒适性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种感应手扶电梯行人降温装置，其能够在炎热的夏日使用手扶电梯时自动的输出冷气，大大提高乘坐的舒适性。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种感应手扶电梯行人降温装置，包括电梯基座与手扶电梯本体，所述电梯基座的上端内设有装置腔与空腔，所述手扶电梯本体驱动电机的输出轴延伸至装置腔内并固定有不完全齿轮，所述装置腔的内底部滑动连接有齿条，所述齿条与不完全齿轮啮合，所述齿条的末端固定连接有延伸至空腔内的抵杆，所述抵杆位于空腔内的一端固定有活塞，所述活塞将空腔分为第一腔体与第二腔体，所述抵杆上位于活塞与空腔内壁间套设有弹簧，所述空腔一侧设有放置槽，所述放置槽内放置有制冷柜，所述第一腔体与制冷柜间通过第一吸气管连通，所述第一腔体连接有第一出气管，所述手扶电梯本体的侧壁设有与第一出气管连接的降温机构，所述电梯基座的下端设有与第二腔体连通的第二吸气管，所述第二腔体与制冷柜间通过第二出气管连通，所述第一吸气管、第一出气管、第二吸气管、第二出气管内均安装有单向阀。

优选地，所述降温机构包括设置在手扶电梯本体内壁上的且与第一出气管连通的分气管，所述分气管顺着手扶电梯本体内壁延伸，所述分气管的上端竖直等间距固定连接有多个连接管，多根所述连接管的上端共同连接有排气管，所述排气管的内侧壁等间距设有多个出气孔。

优选地，所述放置槽的槽口处转动连接有防滑踏板。

优选地，所述活塞为耐低温活塞。

优选地，所述活塞内嵌设有永磁块，所述空腔的内壁包裹有线圈，所述线圈呈筒状设置，所述线圈的两端分别连接有导电线，两根所述导电线分别与制冷柜的正负极连接。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、设置有不完全齿轮、齿条、活塞、第一腔体以及制冷柜，能够利用手扶电梯本身的驱动设备作为驱动源，驱动不完全齿轮带动齿条左右往复移动，从而将制冷柜中的冷气持续的输出，通过降温机构均匀的输出至手扶电梯本体上，大大提高在炎热夏日乘坐的舒适性。

2、设置第二腔体，能够将外界空气持续泵入制冷柜中，通过制冷柜将外界空气变成冷气，从而实现持续的输出降温。

3、当活塞在空腔内左右往复移动时，使永磁块在线圈中不停的穿梭，从而产生感应电流，由于线圈缠绕密度大，从而电流强度较大，可驱动制冷柜运行，从而更加节能。

附图说明

图1为本发明提出的一种感应手扶电梯行人降温装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种感应手扶电梯行人降温装置的A处结构放大示意图；

图3为本发明提出的一种感应手扶电梯行人降温装置的放置槽示意图；

图4为本发明提出的一种感应手扶电梯行人降温装置的电梯基座上端表面示意图；

图5为本发明提出的一种感应手扶电梯行人降温装置的实施例二示意图。

图中：1电梯基座、2齿条、3装置腔、4不完全齿轮、5第一出气管、6手扶电梯本体、7排气管、8连接管、9防滑踏板、10第一吸气管、11第一腔体、12制冷柜、13放置槽、14第二出气管、15活塞、16第二吸气管、17第二腔体、18抵杆、19弹簧、20线圈、21永磁块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-4，一种感应手扶电梯行人降温装置，包括电梯基座1与手扶电梯本体6，手扶电梯本体6可为感应式电梯，在有人的情况下运行，电梯基座1的上端内设有装置腔3与空腔，手扶电梯本体6驱动电机的输出轴延伸至装置腔3内并固定有不完全齿轮4，装置腔3的内底部滑动连接有齿条2，装置腔3的底部设有与齿条2滑动连接的滑轨，齿条2与不完全齿轮4啮合，齿条2的末端固定连接有延伸至空腔内的抵杆18，抵杆18位于空腔内的一端固定有活塞15，活塞15为耐低温活塞，活塞15将空腔分为第一腔体11与第二腔体17，抵杆18上位于活塞15与空腔内壁间套设有弹簧19，电梯本身的驱动电机启动，带动不完全齿轮4转动，当不完全齿轮4的齿与齿条2啮合时，带动齿条2左移，当不完全齿轮4的齿脱离齿条2时，齿条2在弹簧19的弹性作用下复位，从而通过抵杆18带动活塞15左右的往复移动。

空腔一侧设有放置槽13，放置槽13内放置有制冷柜12，第一腔体11与制冷柜12间通过第一吸气管10连通，第一腔体11连接有第一出气管5，手扶电梯本体6的侧壁设有与第一出气管5连接的降温机构，电梯基座1的下端设有与第二腔体17连通的第二吸气管16，第二腔体17与制冷柜12间通过第二出气管14连通，第一吸气管10、第一出气管5、第二吸气管16、第二出气管14内均安装有单向阀。

本发明中，降温机构包括设置在手扶电梯本体6内壁上的且与第一出气管5连通的分气管，分气管顺着手扶电梯本体6内壁延伸，分气管的上端竖直等间距固定连接有多个连接管8，多根连接管8的上端共同连接有排气管7，排气管7的内侧壁等间距设有多个出气孔，活塞15右移时，将第二腔体11内的冷气通过第一出气管5挤出，通过多根连接管8进入排气管7内，最终通过多个出气孔排出，由于冷气密度较大，冷气下沉，对手扶电梯本体6上的乘客进行降温，提高乘坐舒适性，放置槽13的槽口处转动连接有防滑踏板9，能够转动打开防滑踏板9，对制冷柜12进行检修。

本发明中，在地铁口等敞开式的手扶电梯使用过程中，在炎热的夏日，手扶电梯本体6运行时，电梯本身的驱动电机启动，带动不完全齿轮4转动，当不完全齿轮4的齿与齿条2啮合时，带动齿条2左移，当不完全齿轮4的齿脱离齿条2时，齿条2在弹簧19的弹性作用下复位，从而通过抵杆18带动活塞15左右的往复移动，活塞15左移时，通过第一吸气管10将制冷柜12中的冷气吸入第一腔体11内，同时第二腔体17收缩，将第二腔体17内的空气通过第二出气管14挤入制冷柜12中进行补充，活塞15右移时，将第二腔体11内的冷气通过第一出气管5挤出，通过多根连接管8进入排气管7内，最终通过多个出气孔排出，由于冷气密度较大，冷气下沉，对手扶电梯本体6上的乘客进行降温，提高乘坐舒适性，同时第二腔体17扩大，外界空气通过第二吸气管16吸入第二腔体17内，从而实现持续性的输出冷气降温，可在手扶电梯本体6的多个传动轮上均安装本装置，以达到最佳的降温效果。

实施例2：

参照图5，本实施例与实施例1的不同之处在于，活塞15内嵌设有永磁块21，空腔11的内壁包裹有线圈20，线圈20呈筒状设置，线圈20的两端分别连接有导电线，两根导电线分别与制冷柜12的正负极连接。

本实施例中，当活塞15在空腔内左右移动时，使得永磁块21在线圈20内不停的穿梭，从而产生感应电流，产生的电流通过导电线传输至制冷柜12，由于线圈20的圈数较为密集，从而产生的电流足以驱动制冷柜12工作，无需外界供电，更加节能。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种感应手扶电梯行人降温装置，包括电梯基座(1)与手扶电梯本体(6)，其特征在于，所述电梯基座(1)的上端内设有装置腔(3)与空腔，所述手扶电梯本体(6)驱动电机的输出轴延伸至装置腔(3)内并固定有不完全齿轮(4)，所述装置腔(3)的内底部滑动连接有齿条(2)，所述齿条(2)与不完全齿轮(4)啮合，所述齿条(2)的末端固定连接有延伸至空腔内的抵杆(18)，所述抵杆(18)位于空腔内的一端固定有活塞(15)，所述活塞(15)将空腔分为第一腔体(11)与第二腔体(17)，所述抵杆(18)上位于活塞(15)与空腔内壁间套设有弹簧(19)，所述空腔一侧设有放置槽(13)，所述放置槽(13)内放置有制冷柜(12)，所述第一腔体(11)与制冷柜(12)间通过第一吸气管(10)连通，所述第一腔体(11)的内壁连接有第一出气管(5)，所述手扶电梯本体(6)的侧壁设有与第一出气管(5)连接的降温机构，所述电梯基座(1)的下端设有与第二腔体(17)连通的第二吸气管(16)，所述第二腔体(17)与制冷柜(12)间通过第二出气管(14)连通，所述第一吸气管(10)、第一出气管(5)、第二吸气管(16)、第二出气管(14)内均安装有单向阀；

所述降温机构包括设置在手扶电梯本体(6)内壁上的且与第一出气管(5)连通的分气管，所述分气管顺着手扶电梯本体(6)内壁延伸，所述分气管的上端竖直等间距固定连接有多个连接管(8)，多根所述连接管(8)的上端共同连接有排气管(7)，所述排气管(7)的内侧壁等间距设有多个出气孔；

所述活塞(15)内嵌设有永磁块(21)，所述空腔的内壁包裹有线圈(20)，所述线圈(20)呈筒状设置，所述线圈(20)的两端分别连接有导电线，两根所述导电线分别与制冷柜(12)的正负极连接。

2.根据权利要求1所述的一种感应手扶电梯行人降温装置，其特征在于，所述放置槽(13)的槽口处转动连接有防滑踏板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种感应手扶电梯行人降温装置，其特征在于，所述活塞(15)为耐低温活塞。

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