CN202364054U - 变速电机 - Google Patents
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Abstract
一种变速电机,包括驱动电机,驱动电机的输出主轴与多速输出减速器连接,多速输出减速器包括机壳、机壳内安装传动输入轴、减速机构和传动输出轴,减速机构包括主动齿轮、顺转一级变速输入齿轮、顺转一级变速输出齿轮、顺转二级变速输入齿轮、顺转二级变速输出齿轮、逆转一级变速输入齿轮、逆转一级变速输出齿轮和被动齿轮,顺转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在顺转一级轴,逆转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在逆转一级轴上;传动输入轴、顺转一级轴、顺转二级轴、逆转一级轴和传动输出轴均安装在机壳内的轴承上。本实用新型提供一种适用性良好的变速电机。
Description
技术领域
本实用新型属于电机领域,尤其涉及一种待减速器的驱动电机。
背景技术
目前,现有的驱动电机,其中电机自带的减速器的输出只有一种减速比,这种减速器只能在恒定的负载下工作,其适应的负载工作范围较狭窄。
发明内容
为了克服现有驱动电机的适用性较差的不足,本实用新型提供一种适用性良好的变速电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种变速电机,包括驱动电机,所述驱动电机的输出主轴与多速输出减速器连接,所述多速输出减速器包括机壳、机壳内安装传动输入轴、减速机构和传动输出轴,所述减速机构包括主动齿轮、顺转一级变速输入齿轮、顺转一级变速输出齿轮、顺转二级变速输入齿轮、顺转二级变速输出齿轮、逆转一级变速输入齿轮、逆转一级变速输出齿轮和被动齿轮,所述传动输入轴上安装所述主动齿轮,所述主动齿轮的两侧分别与顺转一级变速输入齿轮、逆转一级变速输入齿轮啮合,顺转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在顺转一级轴,所述顺转一级变速输出齿轮固定安装在顺转一级轴上,所述顺转一级变速输出齿轮与顺转二级变速输入齿轮啮合,所述顺转二级变速输入齿轮和顺转二级变速输出齿轮均固定安装在顺转二级轴上,所述顺转二级变速输出齿轮与被动齿轮啮合;所述逆转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在逆转一级轴上,逆转一级变速输出齿轮固定安装在逆转一级轴上,所述逆转一级变速输出齿轮与被动齿轮啮合,所述被动齿轮安装在传动输出轴上;所述传动输入轴、顺转一级轴、顺转二级轴、逆转一级轴和传动输出轴均安装在机壳内的轴承上。
本实用新型的技术构思为:将同步或异步电机与减速器机壳进行连接,使主动齿轮与减速器内的左右初级减速齿轮组啮合。由初级减速齿轮组通过多级或单级减速齿轮至减速器输出齿轮齿合传至传动输出轴。通过电机的顺逆旋转,使减速器的初级齿轮内的单向控制轴承,一组实转传动,另一组空转滑动;其中,获得其中一组工作,输出一种转速和力矩,反之同样另一组工作,一组空转滑动,获得另一组输出转速和力矩。
所述的减速器充分应用同步或异步电机的可逆旋转特性,结合单向控制轴承的应用,通过多组齿轮减速达到多速、多向,并减速输出。
本实用新型的有益效果主要表现在:适应不同时间阶段,负载不同的减速驱动方式,能更有效的快速低成本地处理不同负载阶段的工作环境条件。
附图说明
图1是变速电机的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1,一种变速电机,包括驱动电机1,所述驱动电机1的输出主轴与多速输出减速器连接,所述多速输出减速器包括机壳、机壳内安装传动输入轴、减速机构和传动输出轴,所述减速机构包括主动齿轮2、顺转一级变速输入齿轮3、顺转一级变速输出齿轮7、顺转二级变速输入齿轮9、顺转二级变速输出齿轮10、逆转一级变速输入齿轮4、逆转一级变速输出齿轮8和被动齿轮12,所述传动输入轴上安装所述主动齿轮2,所述主动齿轮2的两侧分别与顺转一级变速输入齿轮3、逆转一级变速输入齿轮4啮合,顺转一级变速输入齿轮3通过顺转单向轴承5安装在顺转一级轴,所述顺转一级变速输出齿轮7固定安装在顺转一级轴上,所述顺转一级变速输出齿轮7与顺转二级变速输入齿轮9啮合,所述顺转二级变速输入齿轮9和顺转二级变速输出齿轮10均固定安装在顺转二级轴上,所述顺转二级变速输出齿轮10与被动齿轮12啮合;所述逆转一级变速输入齿轮4通过单向轴承6安装在逆转一级轴上,逆转一级变速输出齿轮8固定安装在逆转一级轴上,所述逆转一级变速输出齿轮8与被动齿轮12啮合,所述被动齿轮安装在传动输出轴上;所述传动输入轴、顺转一级轴、顺转二级轴、逆转一级轴和传动输出轴均安装在机壳内的轴承上。
将同步或异步电机与减速器机壳进行连接,使主动齿轮2与减速器内的顺转一级变速输入齿轮3、逆转一级变速输入齿轮4啮合。由顺转一级变速输入齿轮3、逆转一级变速输入齿轮4通过多级或单级减速齿轮至减速器输出齿轮齿合传至输出轴。通过电机1的顺逆旋转,使减速器的初级齿轮内的单向控制轴承,其中,一组实转传动,另一组空转滑动;其中,获得其中一组工作,输出一种转速和力矩,反之同样另一组工作,一组空转滑动,获得另一组输出转速和力矩。
本实施例的变速电机能够应用于麻将机领域,尤其是麻将机的搭配电机。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例,显然,本实用新型专利不限于以上实施例,可以有许多变形,本领城的普通技术人员能从本实用新型专利公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型专利的保护范围。
Claims (1)
1.一种变速电机,包括驱动电机,其特征在于:所述驱动电机的输出主轴与多速输出减速器连接,所述多速输出减速器包括机壳、机壳内安装传动输入轴、减速机构和传动输出轴,所述减速机构包括主动齿轮、顺转一级变速输入齿轮、顺转一级变速输出齿轮、顺转二级变速输入齿轮、顺转二级变速输出齿轮、逆转一级变速输入齿轮、逆转一级变速输出齿轮和被动齿轮,所述传动输入轴上安装所述主动齿轮,所述主动齿轮的两侧分别与顺转一级变速输入齿轮、逆转一级变速输入齿轮啮合,顺转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在顺转一级轴,所述顺转一级变速输出齿轮固定安装在顺转一级轴上,所述顺转一级变速输出齿轮与顺转二级变速输入齿轮啮合,所述顺转二级变速输入齿轮和顺转二级变速输出齿轮均固定安装在顺转二级轴上,所述顺转二级变速输出齿轮与被动齿轮啮合;所述逆转一级变速输入齿轮通过单向轴承安装在逆转一级轴上,逆转一级变速输出齿轮固定安装在逆转一级轴上,所述逆转一级变速输出齿轮与被动齿轮啮合,所述被动齿轮安装在传动输出轴上;所述传动输入轴、顺转一级轴、顺转二级轴、逆转一级轴和传动输出轴均安装在机壳内的轴承上。
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CN107231061A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-10-03 | 江苏亨特集团华特电气有限公司 | 一种新式减速变速电机 |
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Cited By (3)
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CN107231061A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-10-03 | 江苏亨特集团华特电气有限公司 | 一种新式减速变速电机 |
CN112003495A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-27 | 江苏科技大学 | 一种减速电机 |
CN112003495B (zh) * | 2020-08-28 | 2023-08-18 | 江苏科技大学 | 一种减速电机 |
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