CN202360799U

CN202360799U - 双气源燃气控制系统

Info

Publication number: CN202360799U
Application number: CN2011204016763U
Authority: CN
Inventors: 戴长林
Original assignee: Nanjing Pulukamu Electric Equipment Co Ltd
Current assignee: Procom Electric Appliances Shanghai Co Ltd
Priority date: 2011-10-20
Filing date: 2011-10-20
Publication date: 2012-08-01
Anticipated expiration: 2021-10-20

Abstract

一种双气源燃气控制系统，其特征是它主要由双气源稳压阀（1）、主控阀（2）、双气源压力喷嘴（3）、自适应压力选择器（4）和双气源ODS（5）组成，主控阀（2）的燃气输入端与双气源稳压阀（1）对应的输出端相连通，双气源ODS（5）的燃气输入端通过压力选择器（4）与主控阀（2）上对应的ODS燃气输出端相连通，双气源压力喷嘴（3）的输入端与主控阀（2）对应的燃气输出端相连。本实用新型通过合理整合，大大提高了燃气系统的安全性，不会出现因接错气源造成安全隐患，用户不再需要手动控制的选择阀即可以实现正常的用气。

Description

双气源燃气控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种燃气设备，尤其是一种双气源燃气设备，具体地说是一种双气源燃气控制系统。

背景技术

目前，多气源，尤其是双气源用气设备已逐渐被市场所接受，它大大地扩展了用户对气源的选择余地，方便了用户和生产企业。在多气源用气设备中需要使用大量的选择阀以适应不同气源的需要，如多（双）气源喷嘴应必须设计一个手动选择阀，这种设计不仅使得喷嘴的结构复杂，连接管道增加，而且会存在安全隐患，如果用户忘记或操作失误，由于不同种气源压力不同，就会造成用气设备不能正常工作或安全事故的发生，对此，申请人根据用气设备中容易出现接气错误和部分分别设计了相应的具有自适应控制功能的各类选择阀，如自适应喷嘴、自适应压力选择器、自适应稳压阀等，这些部件均能根据所使用的气源自动打开对应的气路，以确保安全使用，但目前此类设备均为单独配置于相应的用气设备中，尚无一种将所有具有自适应控制功能的相关功能模块组合成一个完整的燃气系统，而这正是本实用新型需要解决的问题之一。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的多气源尤其是双气源燃气设备因缺乏完整的自适应能力，难以完全满足用户需要的问题，设计一种将各种具有自适应功能的关键模块整合成一个整体，以提高燃气设备整体完全性的双气源燃气控制系统。

本实用新型的技术方案是：

一种双气源燃气控制系统，其特征是它主要由双气源稳压阀1、主控阀2、双气源压力喷嘴3、自适应压力选择器4和双气源ODS5组成，主控阀2的燃气输入端与双气源稳压阀1对应的输出端相连通，双气源ODS5的燃气输入端通过压力选择器4与主控阀2上对应的ODS燃气输出端相连通，双气源压力喷嘴3的输入端与主控阀2对应的燃气输出端相连。

所述的双气源稳压阀1包括上阀体101和下阀体105，下阀体上设有低压气源入口110和高压气源入口111，低压气源入口110和高压气源入口111中均安装有密封杆108，所述的低压气源入口110中安装的密封杆108的一端与气源接头109相抵，另一端与托杆107的一端相接触，密封杆108上安装有使密封杆108始终抵在进气口上的密封弹簧115，其特征是托杆107的另一端套装在阀杆112位于下阀体105中的一端上并与套装在阀杆112上的副调压弹簧106相抵，阀杆112的另一端穿过通气孔113与皮膜103相连，皮膜103压装在上阀体101和下阀体105之间，皮膜103位于上阀体101中的一面与主弹簧102的一端相抵，主弹簧102的另一端与调压旋钮114相抵，调压旋钮114通过螺纹旋装在上阀体101中；所述的高压气源入口111中也安装有密封杆108，高压气源入口111通过下阀体105中的内部通道与通气孔113相连通。

所述的双气源压力喷嘴3包括底座306和上盖302，上盖302安装在底座306上，上盖302中安装有调压弹簧314，调压弹簧314的一端与调节螺母301相抵，另一端与弹簧定位片303相抵，调节螺母301旋装在上盖302上的调压弹簧314的安装孔中，所述的弹簧定位片303定位在皮膜305上，皮膜305压装在由上盖305和底座306组成的皮膜腔315中，该皮膜腔315与底座306上的进气通道316相连通，密封杆310的一端穿过皮膜315与弹簧定位片303相连，密封杆310的下端位于调节腔317中，在密封腔317中安装有与密封杆310下端相配的能实现密封腔317与皮膜腔315通或断的密封圈311，所述的密封腔317通过底座306上的气道318与喷嘴安装腔319中安装的外喷嘴308的进气腔相连通，在所述的外喷嘴308中安装有内喷嘴307，内喷嘴307的进气口与底座306上的进气通道316直接连通。

所述的自适应压力选择器4包括底座407、上盖402和弹簧412，上盖402安装在底座407上，弹簧412安装在上盖402的弹簧安装腔414中，弹簧412的一端与旋装在弹簧安装腔414中的弹力调节螺钉401相抵，弹簧412的另一端与弹簧固定圈403相连，弹簧固定圈403与夹片404相连，夹片404与皮膜405相连，皮膜405夹装在底座7和上盖2之间，其特征是所述的弹簧固定圈3与位于底座气腔415中的第一调节杆408相连，底座气腔415分别与底座407上的进气口416、高压气出气腔417、低压气出气腔418相连通，在所述的高压气出气腔417和低压气出气腔418的出口端上分别安装有高压出气接头410和低压出气接头419，所述的高压出气接头410的进气端与第一调节杆408下端安装的第一密封垫409相对，第一密封垫409在第一调节杆408的带动下实现对高压出气接头410进气口的通断控制，低压出气接头419的进气端与第二密封垫420相对，第二密封垫420安装在第二调节杆413的一端上，第二密封垫420在第二调节杆413的带动下实现对低压出气接头419进气口通断的控制，第二调节杆413的另一端与撬杆406的一端铰接相连，撬杆406枢装在销钉411上，撬杆406的另一端与第一调节杆408相连。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过合理整合，大大提高了燃气系统的安全性，不会出现因接错气源造成安全隐患，用户不再需要手动控制的选择阀即可以实现正常的用气。

附图说明

图1是本实用新型的系统组成结构框图。

图2是本实用新型的双气源稳压阀的外形结构示意图。

图3是图2的左视图。

图4是图2的B-B剖视图。

图5是图3的A-A剖视结构示意图之一（未接气状态）。

图6是图3的A-A剖视结构示意图之二（接气状态）。

图7是本实用新型的双气源喷嘴结构示意图。

图8是本实用新型工作于低压力气源（如天然气）时的气源走向示意图。

图9是是本实用新型工作于高压力气源（如液化气）时的气源走向示意图。

图10是本实用新型的气源选择器的结构示意图。

图11是本实用新型工作于低压力气源（如天然气）时的气流走向示意图。

图12是是本实用新型工作于高压力气源（如液化气）时的气流走向示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-12所示。

一种双气源燃气控制系统，它主要由双气源稳压阀1、主控阀2、双气源压力喷嘴3、自适应压力选择器4和双气源ODS5组成，主控阀2的燃气输入端与双气源稳压阀1对应的输出端相连通，双气源ODS5的燃气输入端通过压力选择器4与主控阀2上对应的ODS燃气输出端相连通，双气源压力喷嘴3的输入端与主控阀2对应的燃气输出端相连，如图1所示。

其中的双气源稳压阀1如图2-6所示，它包括上阀体101和下阀体105，下阀体上设有低压气源入口110和高压气源入口111，低压气源入口110和高压气源入口111中均安装有密封杆108，所述的低压气源入口110中安装的密封杆108的一端与气源接头109相抵，另一端与托杆107的一端相接触，密封杆108上安装有使密封杆108始终抵在进气口上的密封弹簧115，其特征是托杆107的另一端套装在阀杆112位于下阀体105中的一端上并与套装在阀杆112上的副调压弹簧106相抵，阀杆112的另一端穿过通气孔113与皮膜103相连，皮膜103压装在上阀体101和下阀体105之间，皮膜103位于上阀体101中的一面与主弹簧102的一端相抵，主弹簧102的另一端与调压旋钮114相抵，调压旋钮114通过螺纹旋装在上阀体101中；所述的高压气源入口111中也安装有密封杆108，高压气源入口111通过下阀体105中的内部通道与通气孔113相连通。

双气源压力喷嘴3如图7-9所示，它包括底座306和上盖302，上盖302安装在底座306上，上盖302中安装有调压弹簧314，调压弹簧314的一端与调节螺母301相抵，另一端与弹簧定位片303相抵，调节螺母301旋装在上盖302上的调压弹簧314的安装孔中，所述的弹簧定位片303定位在皮膜305上，皮膜305压装在由上盖305和底座306组成的皮膜腔315中，该皮膜腔315与底座306上的进气通道316相连通，密封杆310的一端穿过皮膜315与弹簧定位片303相连，密封杆310的下端位于调节腔317中，在密封腔317中安装有与密封杆310下端相配的能实现密封腔317与皮膜腔315通或断的密封圈311，所述的密封腔317通过底座306上的气道318与喷嘴安装腔319中安装的外喷嘴308的进气腔相连通，在所述的外喷嘴308中安装有内喷嘴307，内喷嘴307的进气口与底座306上的进气通道316直接连通。

自适应压力选择器4如图10-12所示，它包括底座407、上盖402和弹簧412，上盖402安装在底座407上，弹簧412安装在上盖402的弹簧安装腔414中，弹簧412的一端与旋装在弹簧安装腔414中的弹力调节螺钉401相抵，弹簧412的另一端与弹簧固定圈403相连，弹簧固定圈403与夹片404相连，夹片404与皮膜405相连，皮膜405夹装在底座7和上盖2之间，其特征是所述的弹簧固定圈3与位于底座气腔415中的第一调节杆408相连，底座气腔415分别与底座407上的进气口416、高压气出气腔417、低压气出气腔418相连通，在所述的高压气出气腔417和低压气出气腔418的出口端上分别安装有高压出气接头410和低压出气接头419，所述的高压出气接头410的进气端与第一调节杆408下端安装的第一密封垫409相对，第一密封垫409在第一调节杆408的带动下实现对高压出气接头410进气口的通断控制，低压出气接头419的进气端与第二密封垫420相对，第二密封垫420安装在第二调节杆413的一端上，第二密封垫420在第二调节杆413的带动下实现对低压出气接头419进气口通断的控制，第二调节杆413的另一端与撬杆406的一端铰接相连，撬杆406枢装在销钉411上，撬杆406的另一端与第一调节杆408相连。

本实施例中的主控阀与现有燃气设备中的相同，双气源ODS的结构可采用申请人在先申请的相关专利或与现有燃气设备中相同的结构加以实现。

本实用新型各组成模块的工作原理如下：

双气源稳压阀的工作原理是：

1、当未接入燃气气源时，密封杆8在弹簧力的作用下密封入口，燃气不会外漏。图4、5所示。

2、当接入燃气时，由于接头的旋入，推动密封杆108从而打开气路。

3、阀体上上有两个入口（如图2所示），当接入低压燃气时（即低压气源入口中旋入气源接头109），密封杆108会推动托杆107，抬高副调压弹簧106，从而稳压阀工作时，由主调压弹簧102和副调压弹簧106的共同作用，则出口燃气压力比较小[P*S=(K1-K2)*△X]，其中，P为出口压力，S为皮膜内面积，K1为主簧弹性系数，K2为副簧弹性系数，△X为压缩量。当接入高压燃气时（即图2中的高压气源入口111中旋入气源接头109时，由于在高压气源入口111中未安装托杆107，因此不会使副调压弹簧106有上抬动作，只有主调压弹簧起作用，则P*S=K1*△X，出口压力较大。

本实用新型的双气源喷嘴的工作原理为：在通入低压气源（如天然气、沼气等）时皮膜305变形小，这时密封杆310和密封圈311处在断开状态，这时气流是由内喷嘴307和外喷嘴308同时释放，如图8所示。

系统在通入高压气源（如液化气）时皮膜305向上变形量大时拉动密封杆310，使密封杆30和密封圈311压合密封。这时气流是由内喷嘴307释放。如图9所示。

压力选择器4的工作原理是：在输入低压燃气（如天然气）时，由于皮膜405的变形量小，第一调节杆408上的第一密封垫（橡皮垫）409与高压出气接头410的进气口相抵，二者处于压合状态，而第二调压杆13上的第二密封垫420与低压出气接头不接触，处于打开状态.此时的燃气从进气口416进入底座气腔415中再进入低压气出气腔418中，从低压出气接头419上的出气口流出。气流走向如图11所示。

压力选择器4在输人高压燃气（如液化气）时皮膜405变形量变大拉动第一调压杆408和撬杠406向上移动使第一调压杆408上的第一密封圈（橡胶垫）409与远离高压出气接头410的进气口，此时，燃气即可从高压出气接头410中流出，第一调节杆408上移的同时，撬杠406绕销轴411逆时针转动，从而推动第二调压杆413向左移动,使其上安装的第二密封垫420与低压出气接头419的进气端相抵，使得燃气不能从低压出气接头19中流出，保证的高压燃气只能从高压出气接头410中流出。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims

1.一种双气源燃气控制系统，其特征是它主要由双气源稳压阀（1）、主控阀（2）、双气源压力喷嘴（3）、自适应压力选择器（4）和双气源ODS（5）组成，主控阀（2）的燃气输入端与双气源稳压阀（1）对应的输出端相连通，双气源ODS（5）的燃气输入端通过压力选择器（4）与主控阀（2）上对应的ODS燃气输出端相连通，双气源压力喷嘴（3）的输入端与主控阀（2）对应的燃气输出端相连。

2.根据权利要求1所述的双气源燃气控制系统，其特征是所述的双气源稳压阀（1）包括上阀体（101）和下阀体（105），下阀体上设有低压气源入口（110）和高压气源入口（111），低压气源入口（110）和高压气源入口（111）中均安装有密封杆（108），所述的低压气源入口（110）中安装的密封杆（108）的一端与气源接头（109）相抵，另一端与托杆（107）的一端相接触，密封杆（108）上安装有使密封杆（108）始终抵在进气口上的密封弹簧（115），其特征是托杆（107）的另一端套装在阀杆（112）位于下阀体（105）中的一端上并与套装在阀杆（112）上的副调压弹簧（106）相抵，阀杆（112）的另一端穿过通气孔（113）与皮膜（103）相连，皮膜（103）压装在上阀体（101）和下阀体（105）之间，皮膜（103）位于上阀体（101）中的一面与主弹簧（102）的一端相抵，主弹簧（102）的另一端与调压旋钮（114）相抵，调压旋钮（114）通过螺纹旋装在上阀体（101）中；所述的高压气源入口（111）中也安装有密封杆（108），高压气源入口（111）通过下阀体（105）中的内部通道与通气孔（113）相连通。

3.根据权利要求1所述的双气源燃气控制系统，其特征是所述的双气源压力喷嘴（3）包括底座（306）和上盖（302），上盖（302）安装在底座（306）上，上盖（302）中安装有调压弹簧（314），调压弹簧（314）的一端与调节螺母（301）相抵，另一端与弹簧定位片（303）相抵，调节螺母（301）旋装在上盖（302）上的调压弹簧（314）的安装孔中，所述的弹簧定位片（303）定位在皮膜（305）上，皮膜（305）压装在由上盖（305）和底座（306）组成的皮膜腔（315）中，该皮膜腔（315）与底座（306）上的进气通道（316）相连通，密封杆（310）的一端穿过皮膜（315）与弹簧定位片（303）相连，密封杆（310）的下端位于调节腔（317）中，在密封腔（317）中安装有与密封杆（310）下端相配的能实现密封腔（317）与皮膜腔（315）通或断的密封圈（311），所述的密封腔（317）通过底座（306）上的气道（318）与喷嘴安装腔（319）中安装的外喷嘴（308）的进气腔相连通，在所述的外喷嘴（308）中安装有内喷嘴（307），内喷嘴（307）的进气口与底座（306）上的进气通道（316）直接连通。

4.根据权利要求1所述的双气源燃气控制系统，其特征是所述的自适应压力选择器（4）包括底座（407）、上盖（402）和弹簧（412），上盖（402）安装在底座（407）上，弹簧（412）安装在上盖（402）的弹簧安装腔（414）中，弹簧（412）的一端与旋装在弹簧安装腔（414）中的弹力调节螺钉（401）相抵，弹簧（412）的另一端与弹簧固定圈（403）相连，弹簧固定圈（403）与夹片（404）相连，夹片（404）与皮膜（405）相连，皮膜（405）夹装在底座（7）和上盖（2）之间，其特征是所述的弹簧固定圈（3）与位于底座气腔（415）中的第一调节杆（408）相连，底座气腔（415）分别与底座（407）上的进气口（416）、高压气出气腔（417）、低压气出气腔（418）相连通，在所述的高压气出气腔（417）和低压气出气腔（418）的出口端上分别安装有高压出气接头（410）和低压出气接头（419），所述的高压出气接头（410）的进气端与第一调节杆（408）下端安装的第一密封垫（409）相对，第一密封垫（409）在第一调节杆（408）的带动下实现对高压出气接头（410）进气口的通断控制，低压出气接头（419）的进气端与第二密封垫（420）相对，第二密封垫（420）安装在第二调节杆（413）的一端上，第二密封垫（420）在第二调节杆（413）的带动下实现对低压出气接头（419）进气口通断的控制，第二调节杆（413）的另一端与撬杆（406）的一端铰接相连，撬杆（406）枢装在销钉（411）上，撬杆（406）的另一端与第一调节杆（408）相连。