CN202360344U - 双层隔声罩的压缩机降噪结构 - Google Patents

双层隔声罩的压缩机降噪结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种采用双层隔声罩的压缩机降噪结构，具体地说是用于减少压缩机的振动和噪声，属于减振降噪技术领域。其包括压缩机、第一层隔声罩、第二层隔声罩；所述第一层隔声罩完全覆盖在压缩机的表面，第二层隔声罩完全覆盖在第一层隔声罩的表面。所述第一层隔声罩与第二层隔声罩结构相同，所述第一层隔声罩由橡胶和海绵构成吸音板，所述吸音板外表用面料包覆。本实用新型结构简单、紧凑、合理，可有效地减少来自压缩机全频段的振动和噪声，从而有效地降低空调机组的整机噪声，并同时具有保温作用。

Description

双层隔声罩的压缩机降噪结构
技术领域
本实用新型涉及一种双层隔声罩的压缩机降噪结构，具体地说是用于减少罩声源的振动和噪声，属于减振降噪技术领域。
背景技术
随着科技发展和人民生活水平的提高，人们对生活环境及工作环境的要求越来越高，对空调机组等的低噪声要求越来越高，目前已有的降噪技术的降噪效果还不能满足客户的需求，特别是低频段的噪声不能很好的降低。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种双层隔声罩的压缩机降噪结构，该机构可以大幅度降低压缩机全频段的振动和噪声。
按照本实用新型提供的技术方案，双层隔声罩的降噪结构主要包括罩声源，第一层隔声罩，第二层隔声罩；
所述第一层隔声罩覆盖在罩声源的表面，第二层隔声罩覆盖在第一层隔声罩的表面。第一层隔声罩由橡胶和海绵构成吸音板，所述吸音板外表用面料包覆，第二层隔声罩与第一层隔声罩结构相同。
所述第一层隔声罩与第二层隔声罩厚度分别在1mm～200mm之间。
所述罩声源为压缩机、发动机、发电机或电动机等。所述罩声源为压缩机、发动机、发电机或电动机等。所述面料为人造革、织物料、或无纺布等软体物。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；可有效地减少来自罩声源（压缩机、发动机、发电机、电动机等）全频段的振动和噪声，从而有效地降低空调机组、车辆、发电机等的整机噪声；同时具有保温作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型第一层隔声罩剖面示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
本实用新型主要包括压缩机1，第一层隔声罩2，第二层隔声罩3；第一层隔声罩2包括橡胶2-1，海棉2-2及面料2-3。
本实用新型采用第一层隔声罩2完全覆盖在压缩机1的表面，第二层隔声罩3完全覆盖在第一层隔声罩2的表面。所述第二层隔声罩3结构与第一层隔声罩2相同。
所述第一层隔声罩2由橡胶2-1和海绵2-2粘接构成吸音板，所述吸音板外表面用面料2-3包覆。
所述罩声源为压缩机、发动机、发电机或电动机等。所述面料为人造革、织物料或无纺布等软体物。面料也可用人造革和织物料搭配包覆。
本实用新型使用时第一层隔声罩完全覆盖在压缩机的表面，第二层隔声罩完全覆盖在第一层隔声罩的表面。第一层隔声罩由橡胶和海绵构成吸音板，外表用人造革与布料包覆，其厚度分别在1mm至200mm之间。使用一层隔声罩只能实现高频段的减振降噪需求，采用双层隔声罩就能实现全频段的减振降噪需求。

Claims (3)

1. 一种双层隔声罩的压缩机降噪结构，其特征是：包括罩声源（1），第一层隔声罩（2），第二层隔声罩（3）；所述第一层隔声罩（2）覆盖在罩声源（1）的表面，第二层隔声罩（3）覆盖在第一层隔声罩（2）的表面。
2.如权利要求1所述的双层隔声罩的压缩机降噪结构，其特征是：所述第一层隔声罩（2）与第二层隔声罩（3）结构相同，所述第一层隔声罩（2）由橡胶（2-1）和海绵（2-1）构成吸音板，所述吸音板外表面用面料（2-3）包覆。
3.如权利要求1所述的双层隔声罩的压缩机降噪结构，其特征是：所述第一层隔声罩（2）与第二层隔声罩（3）厚度分别在1mm～200mm之间。
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