CN202348467U - 一种耐磨的活塞环 - Google Patents
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Abstract
一种耐磨的活塞环，其包括：活塞环主体、头部、尾部，所述活塞环主体的两端设置为头部和尾部，其特征在于，所述活塞环主体外设置镍磷二硫化钼复合的表面涂层。表面涂层的厚度为5～7μm(微米)。本实用新型在活塞环主体外部设置表面涂层，具有优异的耐磨性和减摩性，大大改善了产品的摩擦磨损性能，经客户使用效果良好。无任何有害成份，安全环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种耐磨的活塞环，具体涉及一种具有加厚涂层的活塞环，属于机械零部件的技术领域。
背景技术
活塞环是汽车发动机的关键零件，活塞环是内燃机心脏的一个关键零件，它的表面处理质量直接影响到内燃机的性能，因此对活塞环的处理很重要。
为适应汽车发动机发展的需要，必须解决活塞环摩擦、磨损方面的问题，涂层活塞环失效的主要原因是脆性剥落和疲劳磨损，为了改善发动机的燃油耗，必须使燃油在气缸内进行高效燃烧，尽可能地将燃烧能量无损地作为驱动力加以有效利用。减少摩擦可直接降低这种能量的损失，它直接关系到发动机燃油耗的改善，因此作用非常重要。
但是这些滑动部位大多处在严酷的边界润滑状态，因此在要求低摩擦的同时，也要求有高的耐磨性能。活塞/活塞环部分的摩擦随着发动机转速的升高而增加，在发动机总摩擦损失占40-50％。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种耐磨的活塞环，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：
一种耐磨的活塞环，其包括：活塞环主体、头部、尾部，所述活塞环主体的两端设置为头部和尾部，其特征在于，所述活塞环主体外设置镍磷二硫化钼复合的表面涂层。
其中，所述表面涂层的厚度为5～7μm。
进一步，所述表面涂层优选的厚度为5μm。
本实用新型的有益效果：
采用化学复合镀工艺，可以在活塞环本体的表面获得表面涂层(Ni-P-MoS2复合)，其中MoS2的含量在0.5-12vol％，表面涂层光滑致密。
表面涂层具有优异的耐磨性和减摩性，大大改善了产品的摩擦磨损性能，经客户使用效果良好。
降低摩擦系数，减少磨损、咬合等。克服或减少机械润滑问题，提高机械的工作效率及使用寿命，能消除或减少由摩擦、摩损等引起的许多设备维修、维护问题。表面涂层有利于提高耐磨性，表面涂层均匀一致，结合强度高，表面涂层表面粗糙度小，不需要后续加工。
无任何有害成份，安全环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的横截面AA向剖视图。
附图标记：
活塞环主体100、头部200、尾部300和表面涂层400。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
下列实施例中未注明具体条件的实验方法，通常按照常规条件，或厂商提供的条件进行。
实施例1
一种耐磨的活塞环，如图1和图2所示，包括：活塞环主体100，可采用铁或者不锈钢铸造而成。
活塞环主体100的两端设置为头部200和尾部300。
活塞环主体外设置镍磷二硫化钼复合的表面涂层400。
表面涂层400的厚度为5～7μm，表面涂层400优选的厚度为5μm。
图1中显示的该活塞环侧面透视效果。图2为图1的横截面图，且是沿着AA向剖视图放大图。
本实用新型的制作工艺方法：
以钢为首选基材，铸造而成同轴连接的活塞环主体100，活塞环主体100经过除油，去氧化膜，活化等前处理后，即可进行化学镀Ni-P-MoS2。化学镀Ni-P-MoS2要求MoS2颗粒能均匀地分散在溶液中。
本实用新型采用粒径为0.3～0.5μm的MoS2粒子。在酸性化学镀镍溶液中加入适量的MoS2微粒，并进行机械搅拌。化学镀Ni-P-MoS2的工艺条件如下：
NiSO4·6H2O：20.5g/L；
NaH2PO2·H2O：27g/L
柠檬酸：20g/L；
乙酸钠：20g/L；
加速剂：2g/L；
稳定剂：0.5×10-2g/L；
表面活性剂：10ml/L；
pH值4.6～5.0；
温度80.5℃。
所添加的表面活性剂是由非离子表面活性剂和阳离子表面活性剂混合而成的，既使镀液中MoS2微粒具有良好悬浮性，又使MoS2微粒带正电荷，促进了MoS2粒子在活塞环表面吸附而与Ni-P发生共沉积。所获得的Ni-P-MoS2复合层中MoS2体积含量达到0.5％～12％，表面涂层400具有灰黑色金属光泽。运用放大镜对镀层进行观察发现MoS2粒子在表面涂层400中分布较为均匀，镀层平整而无孔隙。
(1)采用化学复合镀工艺，可以在活塞环表面获得表面涂层400(Ni-P-MoS2复合镀层)，其中MoS2的含量在0.5-12vol％，表面涂层400光滑致密。
(2)表面涂层400(Ni-P-MoS2复合镀层)具有优异的耐磨性和减摩性，大大改善了活塞环的摩擦磨损性能，经客户使用效果良好。
采用表面涂层(Ni-P-MoS2复合)对活塞环主体的表面处理处理技术，有效提高了活塞环的高温防咬死性能，进而延长了活塞环的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种耐磨的活塞环，其包括：活塞环主体、头部、尾部，所述活塞环主体的两端设置为头部和尾部，其特征在于，所述活塞环主体外设置镍磷二硫化钼复合的表面涂层。
2.根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于，所述表面涂层的厚度为5～7μm。
3.根据权利要求2所述的活塞环，其特征在于，所述表面涂层的厚度为5μm。
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| CN2011204269377U CN202348467U (zh) | 2011-11-01 | 2011-11-01 | 一种耐磨的活塞环 |
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| CN (1) | CN202348467U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN103061914A (zh) * | 2013-01-15 | 2013-04-24 | 湖南正圆动力配件有限公司 | 表面覆盖耐磨层的活塞环及其表面处理工艺 |
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2011
- 2011-11-01 CN CN2011204269377U patent/CN202348467U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN103061914A (zh) * | 2013-01-15 | 2013-04-24 | 湖南正圆动力配件有限公司 | 表面覆盖耐磨层的活塞环及其表面处理工艺 |
| CN103061914B (zh) * | 2013-01-15 | 2015-03-11 | 湖南正圆动力配件有限公司 | 表面覆盖耐磨层的活塞环及其表面处理工艺 |
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