CN202345896U - 浮力救生舱 - Google Patents
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Abstract
一种浮力救生舱,包括一个球形的舱体(1),舱体的上部有一个入口(2),舱体壁(3)为双层聚酯薄膜结构,双层舱壁内部分隔成多个小空间,各个小空间互相连通,舱壁上有一个可密封的充气口(4)。这种浮力救生舱平时不充气,可折叠成较小的体积。在舱壁内打入空气,即成为中空的圆球形,放入水中,人就可以坐在里面任其飘流,等待救援。由于舱壁为双层,内充空气,有较好的保暖性能,可使乘员免去直接入水承受风浪和低温冲击之苦难,处于一个相对平静和温暖的环境,从而能坚持较长的时间。这种浮力救生舱的入口(2)上可以有一个双层聚酯薄膜制作的舱盖(8),舱体上可以有两个观察窗(9),舱体的底部可以有一个注水的导向舵(11)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种海上自救救生设备,一种浮力救生舱
背景技术
船舶在航行中遇险必须弃船时,若救生艇不够或者没有,跳入水中的乘员在海浪和低温的冲击下,加上高度的恐惧感,一般只能坚持数小时。由于人体的个体体积小,即使在白天也很难寻找,而晚上更是无从寻踪,给救援带来很大的困难。
发明内容
本实用新型旨在提出一种用于个人的海上自救救生设备,可以使乘员能待在相对平静和温暖的救生舱内,可以坚持较长的时间,从而增加获救的可能性,一种浮力救生舱,
这种浮力救生舱包括一个球形的舱体,舱体的上部有一个入口,舱体壁为双层聚酯薄膜结构,双层舱壁内部分隔成多个小空间,各个小空间互相连通,舱壁上有一个可密封的充气口。
这种浮力救生舱平时不充气,可折叠成较小的体积,放置于坐位边上,或与救生衣放在一处,使用时,在舱壁内打入空气,舱体即胀大成为中空的圆球形,放入水中,人就可以坐在里面,任其飘流,等待救援。由于舱壁为双层,内充空气,有较好的保暖性能,可使乘员免去直接入水承受风浪和低温冲击之苦难,处于一个相对平静和温暖的环境,从而能坚持较长的时间。
附图说明
图1为这种浮力救生舱的一种结构图;
图2为浮力救生舱的第二种结构图;
图3为浮力救生舱的第三种结构图;
图4为浮力救生舱的第四种结构图;
图5为浮力救生舱的第五种结构图;
图6为浮力救生舱的第六种结构图;
图7为浮力救生舱的外形图;
图8为A-A剖视图;
图9为图7所示浮力救生舱的俯视图。
具体实施方式
如图1所示,这种浮力救生舱包括一个球形的舱体1,舱体的上部有一个入口2,舱体壁3为双层聚酯薄膜结构,双层舱壁内部分隔成多个小空间,各个小空间互相连通,例如,可以在小空间之间的隔膜上打一些孔,用来通气,舱壁上有一个可密封的充气口4,用来对舱壁充气,充完气后将充气口封住,使舱壁内保持足够的气压。
这种浮力救生舱放掉气折叠后的体积约为20×20×10cm3,充气后的直径可以为1~1.5米,可供1~3人乘坐。
如图1所示,这种浮力救生舱的双层舱壁内的小空间可以为水平的环形小室5。环形小室内充气后,舱体即胀大成为中空的圆球形。
如图2所示,这种浮力救生舱的双层舱壁内的小空间也可以为竖直的条形小室6。这种结构也能保证在充气后舱体胀大成为中空的圆球形。
如图3所示,这种浮力救生舱的双层舱壁内的小空间还可以为块状的小室7。这种结构也能保证在充气后舱体胀大成为中空的圆球形。
如图4、图5、图6、图7和图9所示,这种浮力救生舱的入口2上还可以有一个双层聚酯薄膜制作的舱盖8,盖上舱盖后可以防止日晒雨淋。舱体的侧面的上部还可以有两个观察窗9,可用来通风、观望和排水,还可以用来在被救时穿过绳索起吊。舱体的底部的外壁上可以有一个导向舵11,此导向舵成长条形,中空,如图8所示,导向舵的横截面成倒三角形,导向舵的外壁也为聚酯薄膜,导向舵的外壁上有一个可密封的注水口13。使用时可在导向舵里注满水。导向舵的作用是可降低舱体的重心,使浮力救生舱浮在水面上时能保持底部在下、入口2在上,还可使浮力救生舱保持进退方向单一,从而能使浮力救生舱在漂浮过程中保持平衡,避免上下左右旋转或翻滚。
这种浮力救生舱的舱体1上部的外表面上还可以装设数个发光管10,舱内设有电池12,供给发光管电能。发光管发光能在夜晚给救援人员提供指示。舱体和舱盖的外表面可以涂上醒目的颜色,如红色或黄色,以便于救援人员寻找。
Claims (6)
1.一种浮力救生舱,其特征是它包括一个球形的舱体(1),舱体的上部有一个入口(2),舱体壁(3)为双层聚酯薄膜结构,双层舱壁内部分隔成多个小空间,各个小空间互相连通,舱壁上有一个可密封的充气口(4)。
2.如权利要求1所述的浮力救生舱,其特征是所述的双层舱壁内的小空间为水平的环形小室(5)。
3.如权利要求1所述的浮力救生舱,其特征是所述的双层舱壁内的小空间为竖直的条形小室(6)。
4.如权利要求1所述的浮力救生舱,其特征是所述的双层舱壁内的小空间为块状的小室(7)。
5.如权利要求2或3或4所述的浮力救生舱,其特征是所述的入口(2)上有一个双层聚酯薄膜制作的舱盖(8),所述的舱体的侧面的上部有两个观察窗(9),舱体的底部的外壁上有一个导向舵(11),此导向舵成长条形,中空,横截面成倒三角形,外壁为聚酯薄膜,导向舵的外壁上有一个可密封的注水口(13)。
6.如权利要求5所述的浮力救生舱,其特征是所述的舱体(1)上部的外表面上有数个发光管(10),舱内设有电池(12)。
Priority Applications (1)
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CN2011204892654U CN202345896U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 浮力救生舱 |
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Publications (1)
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CN202345896U true CN202345896U (zh) | 2012-07-25 |
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ID=46534917
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102556301A (zh) * | 2011-11-23 | 2012-07-11 | 浙江金中机电科技有限公司 | 浮力救生舱 |
CN104340342A (zh) * | 2013-08-08 | 2015-02-11 | 河南省安阳县星火工业技术研究所 | 一种充气式自救艇 |
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2011
- 2011-11-23 CN CN2011204892654U patent/CN202345896U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120725 Termination date: 20151123 |