CN202344263U - 一种注塑颈环车床加工用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种注塑颈环车床加工用工装,包括工装本体,所述工装本体内部设有工件安装槽,工装本体一侧对应工件安装槽处设有挡板,另一侧两边设有工件锁紧楔块,所述楔块内部设有楔块拉紧螺纹孔,所述工件安装槽四个角外侧设有尖角避让孔,所述工装本体中心处设于贯穿挡板的工艺孔。本实用新型使用后,使得成对使用的工件能够成对放置于车床工装内,采用车削的方式加工成对工件,易于加工及测量,使得半圆形槽部等形状及精度,光洁都易于保证,同时车削的效率远远高于加工中心铣削的效率,易于降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种注塑颈环车床加工用工装。
背景技术
随着科学技术不断进步,机械加工技术也不断进步,各类机械工件加工效率的提高成为各大机械加工企业急切的需求,然而在加工中心加工过程中,现有技术一般未使用工装,只能一件一件采用加工中心铣削的方式加工,对成对使用工件的内部半圆形槽部等形状无法加工到位,其精度光洁度也难以保证,槽部尺寸也不好测量。
发明内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种可应用在车床上,易于加工及测量,使得半圆形槽部等形状及精度、光洁都易于保证,同时提高车削效率、降低生产成本的注塑颈环车床加工用工装。
本实用新型的技术方案:一种注塑颈环车床加工用工装,包括工装本体,所述工装本体内部设有工件安装槽,工装本体一侧对应工件安装槽处设有挡板,另一侧两边设有工件锁紧楔块,所述楔块内部设有楔块拉紧螺纹孔,所述工件安装槽四个角外侧设有尖角避让孔,所述工装本体中心处设于贯穿挡板的工艺孔。
优选地,所述工装本体上对应挡板处设有固定螺纹孔,所述挡板与工装本体螺纹连接。
优选地,所述固定螺纹孔的大小为M8,数量为七个,所述尖角避让孔的直径为3mm,所述楔块拉紧螺纹孔的大小为M6。
本实用新型使用后,使得成对使用的工件能够成对放置于车床工装内,采用车削的方式加工成对工件,易于加工及测量,使得半圆形槽部等形状及精度,光洁都易于保证,同时车削的效率远远高于加工中心铣削的效率,易于降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视局部剖面图。
图中1.工装本体,2.工件安装槽,3.挡板,4. 尖角避让孔,5.固定螺纹孔,6.工艺孔,7.工件锁紧楔块,8.楔块拉紧螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1和2所示,一种注塑颈环车床加工用工装,包括工装本体1,工装本体1内部设有工件安装槽2,工装本体1后侧对应工件安装槽2处设有挡板3,前侧两边设有工件锁紧楔块7,工件锁紧楔块7内部设有楔块紧进螺纹孔8,工件安装槽2四个角外侧设有尖角避让孔4,工装本体1中心处设于贯穿挡板3的工艺孔6。工装本体1上对应挡板3处设有固定螺纹孔5,挡板3与工装本体1螺纹连接。固定螺纹孔5的大小为M8,数量为七个,尖角避让孔4的直径为3mm,楔块拉紧螺纹孔8的大小为M6。
本实用新型使用时,在工件除内部半圆处其它各部均加工到位的情况下,把工装装夹在车床上,夹住工装外圆,调整好后松掉楔块,把工件成对放置于工装的工件安装槽内,然后锁紧楔块以夹紧工件,车削工件内部半圆处,这样做完一对工件,只需松掉楔块,拆下工件再装上下一对工件加工。
Claims (3)
1.一种注塑颈环车床加工用工装,包括工装本体,其特征在于:所述工装本体内部设有工件安装槽,工装本体一侧对应工件安装槽处设有挡板,另一侧两边设有工件锁紧楔块,所述楔块内部设有楔块紧进螺纹孔,所述工件安装槽四个角外侧设有尖角避让孔,所述工装本体中心处设于贯穿挡板的工艺孔。
2.根据权利要求1所述的一种注塑颈环车床加工用工装,其特征在于:所述工装本体上对应挡板处设有固定螺纹孔,所述挡板与工装本体螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种注塑颈环车床加工用工装,其特征在于:所述固定螺纹孔的大小为M8,数量为七个,所述尖角避让孔的直径为3mm,所述楔块拉紧螺纹孔的大小为M6。
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CN104084813A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-10-08 | 四川高龙机械有限公司 | 一种加工小角度斜圆柱类薄壁零件的方法及辅助工装 |
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CN104084813B (zh) * | 2014-06-30 | 2016-04-27 | 四川高龙机械有限公司 | 一种加工小角度斜圆柱类薄壁零件的方法及辅助工装 |
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