CN202317736U - 一种耐磨板车床用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种耐磨板车床用工装,包括工装本体,所述工装本体内部设有工件安装槽,所述工件安装槽两侧设有相互配合的工件挡板和固定螺纹孔,所述工装本体正面设有若干压紧螺纹孔,工装本体中心处设有工艺孔。本实用新型使用后,使得成对使用的工件能够成对放置于车床工装内,采用车削的方式加工成对车削,绝对保证了工件的同心度、尺寸精度,又易于测量,提高了良品率,同时车削的效率远远高于加工中心铣削的效率,易于降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种耐磨板车床用工装。
背景技术
随着科学技术不断进步,机械加工技术也不断进步,各类机械工件加工效率的提高成为各大机械加工企业急切的需求,然而在加工中心加工过程中,现有技术一般未使用工装夹具,加工工件一件一件采用加工中心铣削的方式加工,但是对成对使用的工件,由于两样配合好后两半必须是同心的,实际采用加中心铣削的方式同心度难以保证,工件不能达到使用要求,内部半圆光洁度难以保证,槽部尺寸也不好测量,同时加工效率比较低。
发明内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种可应用在车床上,能保证成对使用工件的同心度、尺寸精度,又易于测量、提高良品率,同时提高车削效率、降低生产成本的耐磨板车床用工装。
本实用新型的技术方案:一种耐磨板车床用工装,包括工装本体,所述工装本体内部设有工件安装槽,所述工件安装槽两侧设有相互配合的工件挡板和固定螺纹孔,所述工装本体正面设有若干压紧螺纹孔,工装本体中心处设有工艺孔。
优选地,所述工装本体呈圆柱状,其两侧设有夹持平面。
优选地,所述工装本体一端设有车床夹持段,所述车床夹持段与工装本体和工件安装槽同轴。
优选地,所述压紧螺纹孔的数量为四个,所述固定螺纹孔和压紧螺纹孔的大小均为M6,所述工艺孔的直径为30mm。
本实用新型使用后,使得成对使用的工件能够成对放置于车床工装内,采用车削的方式加工成对车削,绝对保证了工件的同心度、尺寸精度,又易于测量,提高了良品率,同时车削的效率远远高于加工中心铣削的效率,易于降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A向剖面图。
图中1.工装本体,2.工件安装槽,3.车床夹持段,4.夹持平面,5.工件挡板,6.固定螺纹孔,7.压紧螺纹孔,8.工艺孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1和2所示,一种耐磨板车床用工装,包括圆柱状工装本体1,其两侧设有夹持平面。工装本体1内部设有工件安装槽2,工件安装槽2两侧设有相互配合的工件挡板5和固定螺纹孔6,工装本体1正面设有四个压紧螺纹孔7,工装本体1中心处设有工艺孔8。工装本体1后端设有车床夹持段3,车床夹持段3与工装本体1和工件安装槽2同轴。固定螺纹孔6和压紧螺纹孔7的大小均为M6,工艺孔8的直径为30mm。
本实用新型使用时,在工件除内部半圆处其它各部均加工到位的情况下,把工装装夹在车床上,夹住工装后端的车床夹持段,调整好后,把工件成对放置于工装的工件安装槽内,用M6螺钉旋入固定螺纹孔和压紧螺纹孔内以固定和压紧工件,然后车削工件内部半圆处,这样做完一对工件,只需拧掉螺钉,拆下工件再装上下一对工件继续加工。
Claims (4)
1.一种耐磨板车床用工装,包括工装本体,其特征在于:所述工装本体内部设有工件安装槽,所述工件安装槽两侧设有相互配合的工件挡板和固定螺纹孔,所述工装本体正面设有若干压紧螺纹孔,工装本体中心处设有工艺孔。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨板车床用工装,其特征在于:所述工装本体呈圆柱状,其两侧设有夹持平面。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨板车床用工装,其特征在于:所述工装本体一端设有车床夹持段,所述车床夹持段与工装本体和工件安装槽同轴。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨板车床用工装,其特征在于:所述压紧螺纹孔的数量为四个,所述固定螺纹孔和压紧螺纹孔的大小均为M6,所述工艺孔的直径为30mm。
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CN2011204968992U CN202317736U (zh) | 2011-12-05 | 2011-12-05 | 一种耐磨板车床用工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104128628A (zh) * | 2014-07-25 | 2014-11-05 | 朱德金 | 一种车床刀片保护装置 |
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2011
- 2011-12-05 CN CN2011204968992U patent/CN202317736U/zh not_active Expired - Fee Related
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