CN202322914U

CN202322914U - 冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构

Info

Publication number: CN202322914U
Application number: CN2011204385946U
Authority: CN
Inventors: 陈振东
Original assignee: Tianjin Jianke Mechanical Products Co Ltd
Current assignee: Tianjin Jianke Mechanical Products Co Ltd
Priority date: 2011-11-08
Filing date: 2011-11-08
Publication date: 2012-07-11
Anticipated expiration: 2021-11-08

Abstract

本实用新型公开一种冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构，所述导电轮电加热机构包括：机架、正极导电轮和负极导电轮；正极导电轮和负极导电轮相互间间隔设置并铰接在机架上；正极导电轮和负极导电轮分别连接电源正极和电源负极；钢筋在动力装置牵引下从正极导电轮顶部/底部接触绕过再从负极导电轮的底部/顶部接触绕出，钢筋在接触绕过正极导电轮和负极导电轮运行中被通电加热。本实用新型有益效果是：采用电阻热把钢筋加热，节省空间，效率高，替代现有技术带肋钢筋生产线的高频感应加热炉，比现有技术节能提高30%；结构简单，成本低；其造价约为高频炉的三分之一；与冷轧机配套使用能发挥加热回火工艺的优势。

Description

冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构

技术领域

本实用新型涉及的是带肋钢筋生产线，特别涉及的是冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构。

背景技术

自二十世纪后期，国内冷轧带肋钢筋迅速发展成为新型建筑钢材品种，因为冷轧带肋钢筋具有强度高、塑性好、易于加工，还具有与水泥握裹力强，能够节约大量钢材等优点。冷轧钢筋虽然强度较高，但存在延伸率低缺陷，因此冷轧钢筋的使用受到制约。为克服上述缺陷，现有技术在冷轧带肋钢筋生产线上设置有高频加热炉，冷轧钢筋经高频加热炉回火处理工序后能提高冷轧带肋钢筋的综合性能。

图1是现有技术冷轧带肋钢筋生产线的连接结构示意图。

如图1所示，现有技术冷轧带肋钢筋生产线由水平放线架2a和理线框2b配合组成原料的钢筋放线部分；除鳞机3用于出去钢筋表面的氧化鳞皮和锈蚀；减径轧机4把除鳞后的钢筋完成第一次的减径轧制；成型轧机5用来把钢筋再一次轧制压肋成型为带肋钢筋；矫直机构6用来把轧制出来的带肋钢筋矫直；计数装置7用来定尺测量轧机出来的钢筋的长度；防窜动装置9用来防止钢筋的窜动；剪切机构10用来把轧制出的带肋钢筋剪断；收料装置11用来收集轧制好的成品带肋钢筋。图1中的高频加热炉8a设置在成型轧机5和剪切机构10之间，采用高频炉感应加热的方法把钢筋加热对钢筋进行回火热处理。

上述现有技术冷轧带肋钢筋生产线存在如下缺陷：经回火处理后的冷轧带肋钢筋虽然提高了钢筋的综合性能，但仍存高频加热炉的制造成本高，耗电量高，占用空间大，设备成本高的缺陷，制约了该工艺的使用和普及。

现有技术冷轧带肋钢筋生产线采用高频加热炉加热钢筋时，需要一套高频感应设备，制造成本很高，如直径为10mm的钢筋轧制速度为3m/s时，加热温度到600摄氏度左右，高频炉至少需要600KW的功率；高频炉的感应加热管长度大于十米，设备占用空间很大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种钢筋接触通过一组带电极性相反的导电轮接触导通加热，对钢筋进行热处理，具有成本低，占用空间小，耗电量小，提高钢筋综合性能的冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构。

解决上述技术问题的技术方案是：一种冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构，所述导电轮电加热机构包括：机架、结构相同的正极导电轮和负极导电轮；所述正极导电轮和负极导电轮相互间间隔设置并同时铰接支撑在机架上；所述正极导电轮和负极导电轮分别连接电源正极和电源负极；钢筋在动力装置牵引下从正极导电轮的顶部/底部接触绕过再从负极导电轮的底部/顶部接触绕出，钢筋在接触绕过正极导电轮和负极导电轮运行过程中被通电加热。

本实用新型的有益效果是：本实用新型克服现有技术的缺陷，本实用新型采用导电轮电加热机构仅需要约400kw的功率，比现有技术节能提高30%；本实用新型占用空间小，两导电轮之间的长度约为0.5米，长度约为高频加热炉的二十分之一；本实用新型具有结构简单，制造和使用成本低；本实用新型的加热装置造价约为高频炉的三分之一，与冷轧机配套使用才能真正的发挥出加热回火工艺的优势。

本实用新型替代现有技术带肋钢筋生产线的高频感应加热炉，用于冷轧带肋钢筋生产线上对钢筋在线加热，由于采用电流直接流过钢筋产生电阻热把钢筋加热，节省空间；由于采用了通电直接加热，效率高。

附图说明

图1是现有技术冷轧带肋钢筋生产线的连接结构示意图；

图2是本实用新型冷轧带肋钢筋生产线的连接结构示意图；

图3是图2中导电轮加热装置放大示意图；

图4是图3的B-B剖视图；

图5是图3的左侧视图；

图6是图3的A-A剖视图。

《附图中序号说明》

1：钢筋；2a：水平放线架；2b：理线框；3：除磷机；4：减径轧机；5：成型轧机；6：矫直机构；7：计数装置； 8a：高频加热炉；8b：导电轮电加热机构；9：防窜动装置；10：剪切机构；11：收料装置；12：正极导电轮； 13：负极导电轮；14：正极轴；15：负极轴；16:压紧螺栓；17：正极导线； 18：负极导线；19：轴承；20：弹簧；21：机架；21a:机架调节孔；22：调整螺栓；23：锁紧板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。

图1是现有技术冷轧带肋钢筋生产线的连接结构示意图；图2是本实用新型冷轧带肋钢筋生产线的连接结构示意图；图3是图2中导电轮加热装置放大示意图；图4是图3的B-B剖视图；图5是图3的左侧视图；图6是图3的A-A剖视图。

如图2所示，本实用新型的冷轧带肋钢筋生产线包括：由水平放线架2a和理线框2b组成钢筋放线部分、除鳞机3、减径轧机4、成型轧机5、矫直机构6、计数装置7、导电轮电加热机构8b、剪切机构10、收料装置11；所述导电轮电加热机构8b设置在减径轧机4和成型轧机5之间，采用导电轮通电加热对钢筋1进行热处理。

需要说明的是，本实用新型的冷轧带肋钢筋生产线与现有技术结构相同的部件使用相同序号。

本实用新型提供一种冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构8b，所述导电轮电加热机构8b包括：机架21、结构相同的正极导电轮12和负极导电轮13；所述正极导电轮12和负极导电轮13相互间间隔设置并同时铰接支撑在机架21上；所述正极导电轮12和负极导电轮13分别连接电源正极和电源负极；钢筋1在动力装置牵引下从正极导电轮12的顶部/底部接触绕过再从负极导电轮13的底部/顶部接触绕出，钢筋1在接触绕过正极导电轮12和负极导电轮13运行过程中被通电加热。

在所述正极导电轮12和负极导电轮13上分别装有结构相同调整方向相反的高度调节装置，所述高度调节装置包括：调整螺栓22、正极轴14和负极轴15；所述调整螺栓22配装并贯穿机架21的螺孔后其端部进入机架21的机架调节孔21a内；所述正极轴14和负极轴15的一端分别插入机架调节孔21a内其端部用紧固件和锁紧板23将其悬臂式固定在机架21上，正极轴14和负极轴15的另一端分别铰接所述正极导电轮12和负极导电轮13；调整螺栓22的端部分别顶在正极轴14底部/顶部和负极轴15的顶部/底部。

所述正极导电轮12和负极导电轮13上分别连接电源正极和电源负极的结构包括：正极导线17、负极导线18、压紧螺栓16和弹簧20；所述正极导线17和负极导线18呈环状，其一个侧面分别紧贴在正极导电轮12和负极导电轮13的侧面上，多个压紧螺栓16和弹簧20紧压在正极导线17和负极导线18的另一个侧面上；所述多个压紧螺栓16分别配装在正极轴14和负极轴15上贯通的螺纹孔内，所述正极轴14和负极轴15分别铰接支撑正极导电轮12和负极导电轮13。

更具体地说，所述正极导电轮12通过轴承19铰接安装在正极轴14上，带有正极性电的正极导线17被压紧螺栓16通过弹簧20压紧与正极导电轮12接触，带有正极性电的正极导线17和正极导电轮12导通；所述负极导电轮13通过轴承19铰接安装在负极轴15上，带有负极性电的负极导线18被压紧螺栓16通过弹簧20压紧与负极导电轮13接触，带有负极性电的负极导线18和负极导电轮13导通。

如图3至图6所示，钢筋1从正极导电轮12的顶部接触绕过，安装在机架21上的正极轴14被调整螺栓22端部顶在正极轴14底部，将正极轴14和装在正极轴14上的正极导电轮12向上托起，使正极轴14带动正极导电轮12向上移动与钢筋1接触，便于将正极导电轮12的电流传递到钢筋1上。如果钢筋1从正极导电轮12底部接触绕过，调整螺栓22端部顶在正极轴14的顶部，调整螺栓22调整方向与上述钢筋1从正极导电轮12的顶部接触绕过的调整方向相反。

如图3至图6所示，钢筋1从负极导电轮13的底部接触绕过，调整螺栓22端部顶在负极轴15顶部，将负极轴15和装在负极轴15上的负极导电轮13向下压下，使负极轴15带动负极导电轮13向下移动与钢筋1接触，便于将负极导电轮13的电流传递到钢筋1上。如果钢筋1从负极导电轮13的顶部接触绕过，调整螺栓22端部顶在负极轴15的底部，调整螺栓22调整方向与上述钢筋1从负极导电轮13的底部接触绕过的调整方向相反。

安装在机架21上的正极轴14和负极轴15在调整螺栓22调整下使正极导电轮12和负极导电轮13同时与钢筋1接触，钢筋1将带正极的正极导电轮12和带负极的负极导电轮13导通形成电流回路，在钢筋1上会流过电流产生电阻热完成把钢筋1加热，能达到回火处理的技术效果。这样就把减径后的钢筋进行加热处理快速进入成型轧机5完成带肋钢筋的轧制，获得综合性能好的带肋钢筋，接着完成后序的矫直、剪切、收料等工序。

Claims

1.一种冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构，其特征在于，所述导电轮电加热机构包括：机架（21）、结构相同的正极导电轮（12）和负极导电轮（13）；所述正极导电轮（12）和负极导电轮（13）相互间间隔设置并同时铰接支撑在机架（21）上；所述正极导电轮（12）和负极导电轮（13）分别连接电源正极和电源负极；钢筋（1）在动力装置牵引下从正极导电轮（12）的顶部/底部接触绕过再从负极导电轮（13）的底部/顶部接触绕出，钢筋（1）在接触绕过正极导电轮（12）和负极导电轮（13）运行过程中被通电加热。

2.根据权利要求1中所述的冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构，其特征在于，在所述正极导电轮（12）和负极导电轮（13）上分别装有结构相同调整方向相反的高度调节装置，所述高度调节装置包括：调整螺栓（22）、正极轴（14）和负极轴（15）；所述调整螺栓（22）配装并贯穿机架（21）的螺孔后其端部进入机架（21）的机架调节孔（21a）内；所述正极轴（14）和负极轴（15）的一端分别插入机架调节孔（21a）内其端部用紧固件和锁紧板（23）将其悬臂式固定在机架（21）上，正极轴（14）和负极轴（15）的另一端分别铰接所述正极导电轮（12）和负极导电轮（13）；调整螺栓（22）的端部分别顶在正极轴（14）底部/顶部和负极轴（15）的顶部/底部。

3.根据权利要求1中所述的冷轧带肋钢筋生产线的导电轮电加热机构，其特征在于，所述正极导电轮（12）和负极导电轮（13）上分别连接电源正极和电源负极的结构包括：正极导线（17）、负极导线（18）、压紧螺栓（16）和弹簧（20）；所述正极导线（17）和负极导线（18）呈环状，其一个侧面分别紧贴在正极导电轮（12）和负极导电轮（13）的侧面上，多个压紧螺栓（16）和弹簧（20）紧压在正极导线（17）和负极导线（18）的另一个侧面上；所述多个压紧螺栓（16）分别配装在正极轴（14）和负极轴（15）上贯通的螺纹孔内，所述正极轴（14）和负极轴（15）分别铰接支撑正极导电轮（12）和负极导电轮（13）。