CN211544960U - 一种阳极板用的运输小车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阳极板用的运输小车装置，包括：间隔设置的第一滑轨和第二滑轨；可移动设置在第一滑轨和第二滑轨上的小车，其中小车的一侧设有沿小车的长度方向设置的电源区域和与电源区域电连接第一导电杆；滑动块，可移动设置在第一滑轨上，其中第一导电杆固定在滑动块上；其中，滑动块的底部设有用于收容第一滑轨的第一收容凹槽，第一滑轨的一侧设置有用于导电的第二导电杆，且第二导电杆通过导电金属杆与第一导电杆电连接。通过上述方式，本实用新型所公开的阳极板用的运输小车装置的电源线不外露，不会出现阳极板从小车掉落下来砸到电源线的现象，使得维修成本低，且保证生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及阳极板生产技术领域，特别涉及一种阳极板用的运输小车装置。
背景技术
在阳极板生产过程中，需要用到特制的小车对阳极板进行运输。一般情况下，市面上的小车的电源线是一个主要的故障点，小车的电源线是露出在外面的，在阳极板搬运过程中，阳极板会从小车上掉落下来砸到电源线，造成故障停机，每次需停机检修2小时，频率较多，维修成本大，同时也严重影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种阳极板用的运输小车装置，其电源线不外露，不会出现阳极板从小车掉落下来砸到电源线的现象，使得维修成本低，且保证生产效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种阳极板用的运输小车装置，包括间隔设置的第一滑轨和第二滑轨以及可移动设置在所述第一滑轨和所述第二滑轨上的小车，其中所述小车的一侧设有沿所述小车的长度方向设置的电源区域和与所述电源区域电连接第一导电杆，其特征在于，还包括：滑动块，可移动设置在所述第一滑轨上，其中所述第一导电杆固定在所述滑动块上；其中，所述滑动块的底部设有用于收容所述第一滑轨的第一收容凹槽，所述第一滑轨的一侧设置有用于导电的第二导电杆，且所述第二导电杆通过导电金属杆与所述第一导电杆电连接。
进一步的，所述第一滑轨的一侧设有沿所述第一滑轨的长度方向设置的第二收容凹槽，所述第二导电杆通过多个固定件设置在所述第二收容凹槽内。
进一步的，所述滑动块的第一收容凹槽内转动设置有滚轮，所述滚轮设置在所述第一滑轨上。
进一步的，所述滑动块的第一收容凹槽的顶部设置有转动杆，所述滚轮设置在所述转动杆上。
进一步的，所述第一导电杆的一端露出在所述滑动块的顶部，所述第一导电杆的另一端设置在所述滑动块内并与所述导电金属杆电连接。
进一步的，所述第一导电杆的一端固定在所述电源区域上。
本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型所公开的阳极板用的运输小车装置包括：间隔设置的第一滑轨和第二滑轨；可移动设置在第一滑轨和第二滑轨上的小车，其中小车的一侧设有沿小车的长度方向设置的电源区域和与电源区域电连接第一导电杆；滑动块，可移动设置在第一滑轨上，其中第一导电杆固定在滑动块上；其中，滑动块的底部设有用于收容第一滑轨的第一收容凹槽，第一滑轨的一侧设置有用于导电的第二导电杆，且第二导电杆通过导电金属杆与第一导电杆电连接。通过上述方式，本实用新型所公开的阳极板用的运输小车装置的电源线不外露，不会出现阳极板从小车掉落下来砸到电源线的现象，使得维修成本低，且保证生产效率。
附图说明
图1是本实用新型阳极板用的运输小车装置的结构示意图；
图2是图1中阳极板用的运输小车装置的局部剖切结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1-2所示，该阳极板用的运输小车装置包括间隔设置的第一滑轨11和第二滑轨12、小车13以及滑动块14。
在本实施例中，小车13可移动设置在第一滑轨11和第二滑轨12上。
应理解，本实施例的第一滑轨11和第二滑轨12是间隔平行设置在预设位置的，即第一滑轨11的一端和第二滑轨12的一端设置在起始点，第一滑轨11的另一端和第二滑轨12的另一端设置在终点，使得可以小车13能够将阳极片从起始点运输至终点。
在本实施例中，小车13的一侧设有沿小车13的长度方向设置的电源区域131和与电源区域131电连接第一导电杆132。应理解，电源区域131用于为小车13供电。
优选地，第一导电杆132的一端固定在电源区域131上。
滑动块14可移动设置在第一滑轨11上，其中第一导电杆132固定在滑动块14上。应理解，由于小车13可移动设置在第一滑轨11和第二滑轨12上以及滑动块14可移动设置在第一滑轨11上，且第一导电杆132固定在滑动块14上，因此滑动块14是跟随小车13同步移动的。
在本实施例中，滑动块14的底部设有用于收容第一滑轨11的第一收容凹槽141，其中第一滑轨11的一侧设置有用于导电的第二导电杆111，且第二导电杆111通过导电金属杆112与第一导电杆132电连接。应理解，第一滑轨11的第二导电杆111与电源电连接，而第二导电杆111通过导电金属杆112与第一导电杆132电连接，因此可以通过第二导电杆111为小车13供电，这样就不会出现小车13的电源线不外露的现象，就不会出现阳极板从小车13掉落下来砸到电源线的现象，使得维修成本低，保证生产效率。
在本实施例中，第一导电杆132的一端露出在滑动块14的顶部，第一导电杆132的另一端设置在滑动块14内并与导电金属杆112电连接。
进一步的，第一滑轨11的一侧设有沿第一滑轨11的长度方向设置的第二收容凹槽110，其中第二导电杆111通过多个固定件设置在第二收容凹槽110内。应理解，第二导电杆111是沿第一滑轨11的长度方向设置的。
在本实施例中，滑动块14的第一收容凹槽141内转动设置有滚轮142，其中滚轮142设置在第一滑轨11上。优选地，滑动块141的第一收容凹槽141的顶部设置有转动杆143，滚轮142设置在转动杆143上。
应理解，本实施例的第一滑轨11和第二滑轨12由金属材料构成，第一导电杆132、第二导电杆111和导电金属杆112由铁材料构成，而为了加大安全，第一滑轨11的第二收容凹槽110的内壁涂布有绝缘层，使得第二导电杆111不与第一滑轨11电连接。进一步的，多个固定件包括由绝缘材料构成的固定杆。
综上，本实用新型所公开的阳极板用的运输小车装置包括：间隔设置的第一滑轨和第二滑轨；可移动设置在第一滑轨和第二滑轨上的小车，其中小车的一侧设有沿小车的长度方向设置的电源区域和与电源区域电连接第一导电杆；滑动块，可移动设置在第一滑轨上，其中第一导电杆固定在滑动块上；其中，滑动块的底部设有用于收容第一滑轨的第一收容凹槽，第一滑轨的一侧设置有用于导电的第二导电杆，且第二导电杆通过导电金属杆与第一导电杆电连接。通过上述方式，本实用新型所公开的阳极板用的运输小车装置的电源线不外露，不会出现阳极板从小车掉落下来砸到电源线的现象，使得维修成本低，且保证生产效率。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种阳极板用的运输小车装置，包括间隔设置的第一滑轨和第二滑轨以及可移动设置在所述第一滑轨和所述第二滑轨上的小车，其中所述小车的一侧设有沿所述小车的长度方向设置的电源区域和与所述电源区域电连接第一导电杆，其特征在于，还包括：
滑动块，可移动设置在所述第一滑轨上，其中所述第一导电杆固定在所述滑动块上；
其中，所述滑动块的底部设有用于收容所述第一滑轨的第一收容凹槽，所述第一滑轨的一侧设置有用于导电的第二导电杆，且所述第二导电杆通过导电金属杆与所述第一导电杆电连接。
2.根据权利要求1所述的运输小车装置，其特征在于，所述第一滑轨的一侧设有沿所述第一滑轨的长度方向设置的第二收容凹槽，所述第二导电杆通过多个固定件设置在所述第二收容凹槽内。
3.根据权利要求2所述的运输小车装置，其特征在于，所述滑动块的第一收容凹槽内转动设置有滚轮，所述滚轮设置在所述第一滑轨上。
4.根据权利要求3所述的运输小车装置，其特征在于，所述滑动块的第一收容凹槽的顶部设置有转动杆，所述滚轮设置在所述转动杆上。
5.根据权利要求4所述的运输小车装置，其特征在于，所述第一导电杆的一端露出在所述滑动块的顶部，所述第一导电杆的另一端设置在所述滑动块内并与所述导电金属杆电连接。
6.根据权利要求5所述的运输小车装置，其特征在于，所述第一导电杆的一端固定在所述电源区域上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922502079.9U CN211544960U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种阳极板用的运输小车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922502079.9U CN211544960U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种阳极板用的运输小车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211544960U true CN211544960U (zh) | 2020-09-22 |
Family
ID=72489282
Family Applications (1)
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| CN201922502079.9U Active CN211544960U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种阳极板用的运输小车装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211544960U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114538008A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-27 | 河北再美科技发展有限公司 | 一种滑动给电数字化行走系统 |
-
2019
- 2019-12-31 CN CN201922502079.9U patent/CN211544960U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114538008A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-27 | 河北再美科技发展有限公司 | 一种滑动给电数字化行走系统 |
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