CN202320730U - 一种海关巡逻艇

Info

本实用新型公开了一种海关巡逻艇，包括流线形艇体，所述艇体的底部设置有台阶式断级，所述断级由艇体的底部两侧边对称向艇体的底部中间延伸并大致呈锥形，所述断级与艇体后部交汇处的艇体的两侧边对称形成有进气喇叭口；本实用新型外形美观、设计巧妙合理、可降低船底表面与水的摩擦力、航行速度快、节能环保。

一种海关巡逻艇

技术领域

本实用新型涉及一种水上交通运输工具，尤其涉及一种海关巡逻艇。

背景技术

船舶是十分重要的水上交通工具，当海关在进行海上执法、反恐、缉私工作中，更是必不可缺的，但是目前的很多船舶，当行驶速度达到一定值时，会产生升力将船舶抬起，使其在水面滑行，但由于目前的船舶底部湿表面积较大，会产生很大的摩擦力，同时，船体中心升力位置不好，从而降低了船舶航行的速度。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有外形美观、设计巧妙合理、可降低船底表面与水的摩擦力、航行速度快、节能环保的海关巡逻艇。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种海关巡逻艇，包括流线形艇体，所述艇体的底部设置有台阶式断级，所述断级由艇体的底部两侧边对称向艇体的底部中间延伸并大致呈锥形，所述断级与艇体后部交汇处的艇体的两侧边对称形成有进气喇叭口。

所述断级所处位置为距离艇艏50％～70％艇长之间；所述艇体上安装有若干个消防水泵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计巧妙合理，在所述艇体的底部设置有台阶式断级，所述断级与艇体后部交汇处的艇体的两侧边对称形成有进气喇叭口，当船舶在行驶过程中，空气会从喇叭口进入到艇体的底部，从而大大减少了艇体底部表面与水的摩擦力，从而进一步达到加速和节能减排的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1A处的放大结构示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，一种海关巡逻艇，包括流线形艇体1，所述艇体1的底部设置有台阶式断级2，所述断级2由艇体1的底部两侧边对称向艇体1的底部中间延伸并大致呈锥形，所述断级2与艇体1后部交汇处的艇体1的两侧边对称形成有进气喇叭口3。

作为上述实施方式的优化，所述断级2所处位置为距离艇艏50％～70％艇长之间；为了防止海盗或抗拒执法的人员，在所述艇体1上安装有若干个消防水泵4，所述消防水泵4为无创伤性保护武器。

此外，本实用新型不局限于上述实施方式，只要以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

1.一种海关巡逻艇，包括流线形艇体(1)，其特征在于：所述艇体(1)的底部设置有台阶式断级(2)，所述断级(2)由艇体(1)的底部两侧边对称向艇体(1)的底部中间延伸并大致呈锥形，所述断级(2)与艇体(1)后部交汇处的艇体(1)的两侧边对称形成有进气喇叭口(3)。

2.根据权利要求1所述的一种海关巡逻艇，其特征在于：所述断级(2)所处位置为距离艇艏50％～70％艇长之间。

3.根据权利要求1所述的一种海关巡逻艇，其特征在于：所述艇体(1)上安装有若干个消防水泵(4)。