CN202319984U - 一种能80度折叠的汽车座椅头枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种能80度折叠的汽车座椅头枕。它包括驱动复位结构、阻尼结构，利用驱动结构的扭簧18驱动复位，拉簧16拉动活动扣板11扣齿，即活动扣板的齿尖24扣入角度定位板13的齿槽21中，达到80°换位，利用旋转支撑板9和阻尼结构的配合运动，达到自动完成随动、跨齿、扣齿、顶起和释放复位的连贯动作。本实用新型的优点是：无硬性暴露物无需寻找操作装置，直接扳动头枕即可，操作简单，安全可靠；通过挡片7和旋转支撑板9二个组合实现四环相互联动，达到了快慢速随意换位，完整折叠的理想功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅上的头枕，特别是公开一种能80度折叠的汽车座椅头枕。
背景技术
目前，有些汽车座椅上的头枕为了增加能折叠的功能，在头枕上增加各种零件，以实现折叠功能，一般现有的设计有：
在头枕上增加按钮，乘客需寻找并通过按动按钮，触动头枕骨架中的零件发生作用，使头枕能向前折叠一定角度。这种方法的缺点是按钮系统是设置在外的硬质物，后面乘客在惯性情况下易碰伤头部；如果不经意碰到按钮，头枕会突然向前折叠，造成乘车人无意间惊骇，小孩碰伤等不测。
通过手动用手直接按住头枕转动，使头枕向前折叠成设定的角度状态。该结构的特点是用手按动头枕的时候，需要慢慢的按，如果速度过快或用力过大易超出行程，头枕会出现不能锁住现象，且会重新回复到折叠前的状态，发生不能扣住的情况，完不成折叠的功能，用户抱怨较多。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中头枕快速锁不住、只能慢速折叠换位或锁不住的缺点，提供一种使用简便、低噪音、安全可靠、操作人性化的能80度折叠的汽车座椅头枕。
本实用新型是这样实现的：一种能80度折叠的汽车座椅头枕，包括左耳盖板1、连接焊管2、右耳盖板3、位于左耳盖板1与右耳盖板3之间的主轴19，其特征在于：所述主轴19上设有弹性圆柱销17，所述主轴19上套有扭簧18，所述扭簧18的左边一端与弹性圆柱销17相连；所述弹性圆柱销17与左耳盖板1之间的主轴19上从左耳盖板1起向右依次设有角度定位板13、旋转支撑板9，所述角度定位板13上设有曲柄销14，所述旋转支撑板9上设有用于限制曲柄销14的限位槽20；所述角度定位板13的上端两侧分别设有齿槽21，所述角度定位板13的上方设有连接在左耳盖板1上的铆销轴12，所述铆销轴12上连有活动扣板11，所述活动扣板11的底部一端为形状与所述齿槽21相匹配的齿尖24，所述活动扣板11的齿尖24与角度定位板13的上边缘接触，所述活动扣板11上设有扣板销10，所述旋转支撑板9的内侧边靠在扣板销10上，所述旋转支撑板9的限位槽20上方右侧设有阻尼结构，所述限位槽20内的曲柄销14伸出限位槽20位于所述阻尼结构的下方，所述扣板销10的下方与阻尼结构内侧的上边接触，所述扣板销10的最右端上设有拉簧16，所述拉簧16位于旋转支撑板9和阻尼结构的右侧，拉簧16的一端与左耳盖板1上向内侧右方凸出的拉簧钩槽22相连。
所述阻尼结构由从左向右依次连在一起的挡片7、止扭垫片6、挡片阻尼弹簧5、挡片铆销4组成，所述旋转支撑板的限位槽20上方还设有用于限制止扭垫片6转动的销钉8，所述扣板销10的下方与挡片7内侧的上边缘接触，所述挡片7的上边缘设有向上凸起的挡片止动凸起25。
所述主轴19上位于旋转支撑板9与角度定位板13之间设有波形垫圈15。
旋转支撑板9的顶部设有向右凸出的旋转支撑板挡臂23。
所述角度定位板13的形状为上大下小的扇形。
本实用新型的有益效果是：本实用新型头枕外形无任何外在暴露零件，无需寻找操作装置，直接扳动头枕即可，操作简单，安全可靠；通过挡片7和旋转支撑板9二个组合实现四环相互联动，达到了快慢速随意换位，完整折叠的理想功能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构爆炸示意图。
图3是本实用新型原始0位状态结构示意图。
图4是本实用新型折叠40度时挡片7被顶起的结构状态示意图。
图5是本实用新型扣板销10受到挡片止动凸起25阻挡时的结构状态示意图。
图6是本实用新型完成折叠80度时的结构状态示意图。
图7是本实用新型在复位初始时扣板销10受到旋转支撑板挡臂23阻挡时的结构状态示意图。
图8是本实用新型在复位过程中的结构状态示意图。
其中：1、左耳盖板；2、连接焊管；3、右耳盖板；4、挡片铆销；5、挡片阻尼弹簧；6、止扭垫片；7、挡片；8、销钉；9、旋转支撑板；10、扣板销；11、活动扣板；12、铆销轴；13、角度定位板；14、曲柄销；15、波形垫圈；16、拉簧；17、弹性圆柱销；18、扭簧；19、主轴；20、限位槽；21、齿槽；22、拉簧钩槽；23、旋转支撑板挡臂；24、齿尖；25、挡片止动凸起。
具体实施方式
根据图1～图8，本实用新型包括左耳盖板1、连接焊管2、右耳盖板3、位于左耳盖板1与右耳盖板3之间的主轴19，所述连接焊管2用于连接左耳盖板1与右耳盖板3的上部。所述主轴19上设有弹性圆柱销17，所述主轴19上套有扭簧18，所述扭簧18的左边一端与弹性圆柱销17相连；所述弹性圆柱销17与左耳盖板1之间的主轴19上从左耳盖板1起向右依次设有呈上大下小的扇形的角度定位板13、旋转支撑板9，所述主轴19上位于旋转支撑板9与角度定位板13之间设有波形垫圈15，波形垫圈15用于旋转支撑板9转动时相对于角度定位板13产生阻尼。所述角度定位板13上设有曲柄销14，所述旋转支撑板9上设有用于限制曲柄销14的限位槽20；所述角度定位板13的上端两侧分别设有齿槽21，所述角度定位板13的上方设有连接在左耳盖板1上的铆销轴12，所述铆销轴12上连有活动扣板11，所述活动扣板11的底部一端为形状与所述齿槽21相匹配的齿尖24，所述活动扣板11的齿尖24与角度定位板13的上边弧缘接触，所述活动扣板11上设有扣板销10，所述旋转支撑板9的内侧边靠在扣板销10上，旋转支撑板9的顶部设有向右凸出的旋转支撑板挡臂23；所述旋转支撑板9的限位槽20上方右侧设有阻尼结构，所述限位槽20内的曲柄销14伸出限位槽20位于所述阻尼结构下方，所述扣板销10的下方与阻尼结构内侧边的上方接触，所述阻尼结构由从左向右依次连在一起的挡片7、止扭垫片6、挡片阻尼弹簧5、挡片铆销4组成，所述旋转支撑板的限位槽20上方还设有用于限制止扭垫片6转动的销钉8，所述扣板销10的下方与挡片7内侧的上边缘接触，所述挡片7的上边缘设有向上凸起的挡片止动凸起25。所述扣板销10的最右端上设有拉簧16，所述拉簧16位于旋转支撑板9和阻尼结构的右侧，拉簧16的一端与左耳扣板1上向内侧右方凸出的拉簧钩槽22相连。
本实用新型基本原理是扭簧18驱动复位，拉簧16拉动活动扣板11扣齿，即活动扣板的齿尖24扣入角度定位板13的齿槽21中，达到80°换位，通过挡片7的阻尼作用和旋转支撑板9二个组合达到按顺序自动完成顶起、跨齿、扣齿、再顶起，随动和释放复位的连贯动作。
根据图3~图8，结合图1、图2，本实用新型的运动过程如下：折叠：初始状态如图3；用手扳动本实用新型头枕，如图4，内部的左耳盖板1、右耳盖板3和扣板销10带动旋转支撑板9向折叠方向旋转，主轴19和角度定位板13始终呈静止状态，随着旋转支撑板9的旋转，曲柄销14与限位槽20发生相对运动，曲柄销14顶起挡片7，而扣板尖齿24滑行在角度定位板13的外沿弧面上，扣板销10紧挨着旋转支撑板9跨过角度定位板齿槽21，直至扣板销10被挡片7向上凸起的挡片止动凸起25阻挡，如图5；本实用新型运动受阻，然后松手，此时，扣板销10下落入齿槽21内并同时压下挡片7，自动完成80度折叠换位，如图6。复位：如图7，再次向折叠方向扳动本实用新型头枕，扣板销10跨过挡片止动凸起25，向运动至旋转支撑板9方向滑入并被旋转支撑板挡臂23阻挡，松开手后，如图8，在扭簧18的作用下，扣板销10随同旋转支撑板9一起跨过80度的折叠齿位，恢复到如图3的初始0度位置。
Claims (5)
1.一种能80度折叠的汽车座椅头枕，包括左耳盖板(1)、连接焊管(2)、右耳盖板(3)、位于左耳盖板(1)与右耳盖板(3)之间的主轴(19)，其特征在于：所述主轴(19)上设有弹性圆柱销(17)，所述主轴(19)上套有扭簧(18)，所述扭簧(18)的左边一端与弹性圆柱销(17)相连；所述弹性圆柱销(17)与左耳盖板(1)之间的主轴(19)上从左耳盖板(1)起向右依次设有角度定位板(13)、旋转支撑板(9)，所述角度定位板(13)上设有曲柄销(14)，所述旋转支撑板(9)上设有用于限制曲柄销(14)的限位槽(20)；所述角度定位板(13)的上端两侧分别设有齿槽(21)，所述角度定位板(13)的上方设有连接在左耳盖板(1)上的铆销轴(12)，所述铆销轴(12)上连有活动扣板(11)，所述活动扣板(11)的底部一端为形状与所述齿槽(21)相匹配的齿尖(24)，所述活动扣板(11)的齿尖(24)与角度定位板(13)的上边缘接触，所述活动扣板(11)上设有扣板销(10)，所述旋转支撑板(9)的内侧边靠在扣板销(10)上，所述旋转支撑板(9)的限位槽(20)上方右侧设有阻尼结构，所述限位槽(20)内的曲柄销(14)伸出限位槽(20)位于所述阻尼结构的下方，所述扣板销(10)的下方与阻尼结构内侧的上边接触，所述扣板销(10)的最右端上设有拉簧(16)，所述拉簧(16)位于旋转支撑板(9)和阻尼结构的右侧，拉簧(16)的一端与左耳盖板(1)上向内侧右方凸出的拉簧钩槽(22)相连。
2.根据权利要求 1 所述的一种能80度折叠的汽车座椅头枕，其特征在于：所述阻尼结构由从左向右依次连在一起的挡片(7)、止扭垫片(6)、挡片阻尼弹簧(5)、挡片铆销(4)组成，所述旋转支撑板的限位槽(20)上方还设有用于限制止扭垫片(6)转动的销钉(8)，所述扣板销(10)的下方与挡片(7)内侧的上边缘接触，所述挡片(7)的上边缘设有向上凸起的挡片止动凸起(25)。
3.根据权利要求 1 所述的一种能80度折叠的汽车座椅头枕，其特征在于：所述主轴(19)上位于旋转支撑板(9)与角度定位板(13)之间设有波形垫圈(15)。
4.根据权利要求 1 所述的一种能80度折叠的汽车座椅头枕，其特征在于：旋转支撑板(9)的顶部设有向右凸出的旋转支撑板挡臂(23)。
5.根据权利要求 1 所述的一种能80度折叠的汽车座椅头枕，其特征在于：所述角度定位板(13)的形状为上大下小的扇形。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102424012A (zh) * | 2011-10-31 | 2012-04-25 | 上海岱美汽车内饰件股份有限公司 | 一种能80度折叠的汽车座椅头枕 |
| CN103010056A (zh) * | 2012-12-29 | 2013-04-03 | 安卡汽车配件（天津）有限公司 | 一种可旋转式汽车头枕及其工作方法 |
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2011
- 2011-10-31 CN CN201120421242XU patent/CN202319984U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Granted publication date: 20120711 Effective date of abandoning: 20130306 |
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