CN202317566U - 盾构机焊接用转台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种盾构机焊接用转台,包括支撑架、主框架和副框架,其采用主框架和副框架的结构,实现了加工时盾构机壳体的自由旋转及翻转,提高了焊接时的工作效率;通过主框架锁紧板和支撑架配合锁紧,副框架锁紧板和主框架配合锁紧,使得盾构机壳体旋转及翻转后均能准确定位,且定位稳定性高,操作安全;副框架每端均采用L型内夹板和外夹板相配合,在增加固定面的同时改善了固定结构,使得盾构机壳体在副框架上安装更加稳固;副框架采用液压马达作为驱动装置,实现了副框架的驱动装置可跟随主框架进行旋转,并且通过主框架内的液压软管进行液压输送,防止缠绕,提高了运行的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转台,尤其涉及一种盾构机焊接用转台。
背景技术
众所周知,盾构机主要应用于隧道施工中,且在施工过程中,工作环境恶劣,对盾构机自身的强度有着一定要求,同时盾构机内部设置有许多结构件。为了保证在施工过程中,盾构机自身强度和内部结构件的稳定及安全性,所以目前在盾构机制造和组装过程中,多采用焊接技术。在焊接时,根据焊接部位不同,需要反复调整盾构机的位置及角度,但由于盾构机自身重量及体积较大,不便于反复进行旋转或翻转,这使得焊接时工作效率很低,增加了焊接成本,同时也存在着一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种盾构机焊接用转台,其实现了焊接时盾构机壳体可自由旋转及翻转,提高了焊接时的工作效率,并且其定位准确,稳定性高,操作安全。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种盾构机焊接用转台,包括支撑架、主框架和副框架,所述主框架在X轴方向上通过主框架转轴安装在支撑架上,并在主框架转轴任一端安装有主框架驱动装置,所述在X轴方向上任一侧的主框架上设置有主框架锁紧板,所述主框架锁紧板与其对应的支撑架上均开有锁紧孔,所述副框架在Y轴方向上通过副框架转轴安装在主框架上,并在副框架转轴任一端安装有副框架驱动装置,所述副框架在副框架转轴任一端设置有副框架锁紧板,所述副框架锁紧板与其对应的主框架上均开有锁紧孔,所述副框架的两端均安装有内夹板,所述内夹板上安装有外夹板,所述锁紧孔内放置有锁紧销。
进一步的,所述副框架每端均对称安装有两个内夹板。
进一步的,所述内夹板为L型结构,一端通过螺栓与副框架固定连接,另一端通过螺栓与外夹板固定连接。
进一步的,所述副框架驱动装置为液压马达。
进一步的,所述未安装主框架驱动装置的主框架转轴内开有通孔,所述通孔进入主框架的一端安装有管接头,另一端安装有液压旋转接头,所述管接头通过液压软管与副框架驱动装置相连,所述液压旋转接头通过管接头与液压装置相连。
进一步的,所述液压软管放置在主框架内。
本实用新型所述的盾构机焊接用转台,其采用主框架和副框架的结构,实现了加工时盾构机壳体的自由旋转及翻转,提高了焊接时的工作效率;通过主框架锁紧板和支撑架配合锁紧,副框架锁紧板和主框架配合锁紧,使得盾构机壳体旋转及翻转后均能准确定位,且定位稳定性高,操作安全;副框架每端均采用L型内夹板和外夹板相配合,在增加固定面的同时改善了固定结构,使得盾构机壳体在副框架上安装更加稳固;副框架采用液压马达作为驱动装置,实现了副框架的驱动装置可跟随主框架进行旋转,并且通过主框架内的液压软管进行液压输送,防止缠绕,提高了运行的安全性。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述盾构机焊接用转台的俯视图;
图2为图1中A-A向剖视图。
图中:
1、支撑架,2、主框架,3、副框架,4、主框架转轴,5、主框架驱动装置,6、主框架锁紧板,7、锁紧孔,8、副框架转轴,9、副框架驱动装置,10、副框架锁紧板,11、内夹板,12、外夹板,13、通孔,14、管接头,15、液压旋转接头,16、液压软管,17、液压装置,18、螺栓,19、锁紧销。
具体实施方式
如图1和2所示,于本实施例中,所述盾构机焊接用转台,包括支撑架1、主框架2和副框架3,所述主框架2在X轴方向上通过主框架转轴4安装在支撑架1上,并在主框架转轴4任一端安装有主框架驱动装置5,所述在X轴方向上任一侧的主框架2上设置有主框架锁紧板6,所述主框架锁紧板6与其对应的支撑架1上均开有锁紧孔7,所述副框架3在Y轴方向上通过副框架转轴8安装在主框架2上,并在副框架转轴8任一端安装有副框架驱动装置9,所述副框架3在副框架转轴8任一端设置有副框架锁紧板10,所述副框架锁紧板10与其对应的主框架2上均开有锁紧孔7,所述副框架3的两端均安装有内夹板11,且每端均对称安装有两个内夹板11,所述内夹板11上安装有外夹板12,所述锁紧孔7内放置有锁紧销19;所述内夹板11为L型结构,一端通过螺栓18与副框架2固定连接,另一端通过螺栓18与外夹板12固定连接。所述副框架驱动装置9采用液压马达,并且所述未安装主框架驱动装置5的主框架转轴4内开有通孔13,所述通孔13进入主框架2的一端安装有管接头14,另一端安装有液压旋转接头15,所述管接头14通过液压软管16与副框架驱动装置9相连,所述液压旋转接头15通过管接头14与液压装置17相连。所述液压软管16放置在主框架2内。
工作时,先在锁紧孔7内都放置好锁紧销19,并通过锁紧销19与主框架锁紧板6和副框架锁紧板10配合将主框架2和副框架3固定住,然后将盾构机壳体放置在副框架3的内夹板11上,并通过螺栓18将外夹板12固定在内夹板11上,并将盾构机壳体锁紧。
当盾构机壳体需要旋转甚至翻转时,只松开主框架锁紧板6上的锁紧销19,然后通过主框架驱动装置5带动主框架转轴4旋转,主框架2沿X轴旋转,实现了盾构机壳体的翻转,当翻转到所需角度时,主框架驱动装置5停转,并将锁紧销19穿过主框架2上的锁紧孔7,重新插入主框架锁紧板6上此时对应的锁紧孔7内,使得主框架2定位。
当盾构机壳体自身需要旋转时,只松开副框架锁紧板10上的锁紧销19,然后通过副框架驱动装置9带动副框架转轴8旋转,副框架3沿Y轴旋转,实现了盾构机壳体自身的旋转,当旋转到所需角度时,副框架驱动装置9停转,并将锁紧销19穿过副框架3上的锁紧孔7,重新插入副框架锁紧板10上此时对应的锁紧孔7内,使得副框架3定位。
所述盾构机焊接用转台,其实现了焊接时盾构机壳体可自由旋转及翻转,提高了焊接时的工作效率,并且其定位准确,稳定性高,操作安全。
Claims (6)
1.一种盾构机焊接用转台,包括支撑架(1)、主框架(2)和副框架(3),其特征在于:所述主框架(1)在X轴方向上通过主框架转轴(4)安装在支撑架(1)上,并在主框架转轴(4)任一端安装有主框架驱动装置(5),所述在X轴方向上任一侧的主框架(2)上设置有主框架锁紧板(6),所述主框架锁紧板(6)与其对应的支撑架(1)上均开有锁紧孔(7),所述副框架(3)在Y轴方向上通过副框架转轴(8)安装在主框架(2)上,并在副框架转轴(8)任一端安装有副框架驱动装置(9),所述副框架(3)在副框架转轴(8)任一端设置有副框架锁紧板(10),所述副框架锁紧板(10)与其对应的主框架(2)上均开有锁紧孔(7),所述副框架(3)的两端均安装有内夹板(11),所述内夹板(11)上安装有外夹板(12),所述锁紧孔(7)内放置有锁紧销(19)。
2.根据权利要求1所述的盾构机焊接用转台,其特征在于:所述副框架(3)每端均对称安装有两个内夹板(11)。
3.根据权利要求1或2所述的盾构机焊接用转台,其特征在于:所述内夹板(11)为L型结构,一端通过螺栓(18)与副框架(3)固定连接,另一端通过螺栓(18)与外夹板(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的盾构机焊接用转台,其特征在于:所述副框架驱动装置(9)为液压马达。
5.根据权利要求1或4所述的盾构机焊接用转台,其特征在于:所述未安装主框架驱动装置(5)的主框架转轴(4)内开有通孔(13),所述通孔(13)进入主框架(2)的一端安装有管接头(14),另一端安装有液压旋转接头(15),所述管接头(14)通过液压软管(16)与副框架驱动装置(9)相连,所述液压旋转接头(15)通过管接头(14)与液压装置(17)相连。
6.根据权利要求5所述的盾构机焊接用转台,其特征在于:所述液压软管(16)放置在主框架(2)内。
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Cited By (2)
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CN102489927A (zh) * | 2011-11-28 | 2012-06-13 | 盾建重工制造有限公司 | 盾构机焊接用转台 |
CN109531024A (zh) * | 2017-09-22 | 2019-03-29 | 上海龙钰电梯配件有限公司 | 一种用于自动扶梯驱动主轴的焊接辅助装置 |
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Cited By (3)
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CN102489927A (zh) * | 2011-11-28 | 2012-06-13 | 盾建重工制造有限公司 | 盾构机焊接用转台 |
CN102489927B (zh) * | 2011-11-28 | 2015-07-01 | 盾建重工制造有限公司 | 盾构机焊接用转台 |
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