CN202311638U - 具有安全结构的多折伞自动开收控制装置 - Google Patents

具有安全结构的多折伞自动开收控制装置 Download PDF

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Abstract

一种具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,包括开收控制装置以及收伞安全装置,其中收伞安全装置的棘轮卡制件(85)包括:卡止块(851)、拨块(852)及两者的复位件;所述卡止块(851)一端与棘轮(82)的棘齿相对,另一端与拨块(852)相对,拨块(852)上设有凸片(855),拨块复位件(854)作用于拨块(852)使得其上的凸片(855)保持伸入伞中棒(20)和控管(6)侧壁开设的槽孔内的趋势,子弹头下降至收伞状态时会将拨块(852)向外推从而拨动卡止块(851),使其下端翘起脱离棘轮。本实用新型的自动开收控制装置只需在中棒内管侧壁开一窄槽,可保证中棒在该部位具有足够的强度,而且可大大减小收伞折叠中棒时所需的力,结构简单而且故障率低,容易装配。

Description

具有安全结构的多折伞自动开收控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种日常使用的伞具结构,尤其涉及一种具有安全结构的多折伞自动开收控制装置的改进。
背景技术
现有的自动开收多折伞,其开收控制装置是通过按压伞把上的控制按钮以释放下巢或中棒的外管来实现开伞的目的或者将伞骨和伞面折叠来实现收伞的目的,使用起来非常方便,但是这种自动开收伞却存在安全隐患:伞中棒内设置有用于将折叠的中棒管件弹开伸展开来的开伞弹簧,其弹力非常大,而伞面折叠后还要将伞中棒压缩至收伞时的锁定位置才能完全收伞,因此,在压缩中棒的过程中,如果不小心松开了伞,伞中棒就会在开伞弹簧的作用下自动迅速弹开,很容易产生伤人的事故。
为此,在公告号为CN201499743U的中国实用新型专利中,公开了一种自动开收伞安全结构,如图1所示,该安全结构包括:主体101、枢接于主体101的转轴102、固定于所述转轴102上的棘轮103和发条104、一端铰接于所述主体101的定位块105以及拉绳。所述拉绳一端固定在转轴102上,另一端固定在上巢,所述定位块105的自由端与棘轮103的棘齿相对,该定位块105的内侧设有伸入主体101内的凸块106,该凸块106的位置与中棒内设置的扣头缩回时的位置相对。利用发条104卷绕拉绳的弹力以及棘轮103的单向性,在中棒压缩的过程中随时可利用拉绳拉住中棒,防止其反弹伤人。
但是上述收伞安全结构除了要在中棒内管上与开收伞装置相应的位置开孔使得扣头的定位件可以伸入外,还需要在中棒内管另一侧面与所述定位块105凸块107相对的位置处开一较大的孔,以使得扣头可以作用于凸块107,由此中棒的强度会被大打折扣,使用过程中,中棒受到一定的外力如扭力作用下,该开孔的位置处很容易被破坏从而使得伞无法使用,而且这种结构组装起来不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可大大加强中棒内管的强度且容易装配、故障率低的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是,设计制造一种具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,包括开收控制装置以及收伞安全装置,所述开收控制装置包括:安装在伞中棒内腔且侧壁设有台阶面的子弹头、固设在所述伞把内中棒内腔的控管以及用于将所述子弹头卡在控管内或释放的卡扣装置;所述收伞安全装置包括:铰接于所述伞把内腔的绕线盘、固定在所述绕线盘转轴上的棘轮和发条、安全拉线以及棘轮卡制件;所述安全拉线的一端连接于伞上巢或中棒顶部,另一端固定在所述绕线盘上。
所述棘轮卡制件包括:中部铰接于伞把内腔的卡止块、滑动安装在伞把内腔的拨块、卡止块复位件以及拨块复位件;所述卡止块一端与所述棘轮的棘齿相对,另一端与所述拨块相对,所述拨块上设有凸片,所述拨块复位件作用于拨块使得其上的凸片保持伸入伞中棒和控管侧壁开设的槽孔内的趋势,所述卡止块复位件作用于所述卡止块一端而使该卡止块另一端保持抵住所述棘轮棘齿的趋势。
所述卡扣装置包括:滑动套接在所述中棒底部且位于所述伞把内腔中的滑动圈、向上作用于所述滑动圈的第一弹性件、水平滑动安装在伞把内的子弹头卡扣以及第二弹性件。
所述子弹头卡扣呈U形,其中部固设有一卡片,该卡片位于所述伞把内腔中远离开收伞按钮的一侧且其内侧顶部设有导滑面,该子弹头卡扣的两个端部位于靠近所述按钮的一侧;所述中棒和控管侧壁开设的所述槽孔与所述卡片的位置相对,所述第二弹性件朝所述按钮的方向推动子弹头卡扣使其卡片从所述槽孔处插入所述控管;所述滑动圈在朝向所述按钮的一侧向下延伸有一弹臂,该弹臂底部固设有一水平压条。
在收伞状态,所述伞中棒的外管向下推压所述滑动圈使得所述压条与所述子弹头卡扣两个端部的位置错开;在开伞状态,所述滑动圈失去外管的约束被所述第一弹性件上推至其压条与所述子弹头卡扣两个端部的位置相对。
所述拨块呈U型并水平滑动安装于所述伞把内腔,所述凸片固设于该U型的中部且其内侧顶部设有导滑面,该U型拨块的两端向下延伸有拨杆,所述拨杆位于所述卡止块上端部的外侧。
所述卡止块上端部的外侧面具有内凹面,所述拨杆位于该内凹面外侧。
所述拨块中部的外侧设有凸起,所述拨块复位件为套在该凸起外的压缩弹簧;所述卡止块复位件为抵撑于所述卡止块上端部内侧的压缩弹簧。
所述按钮的内壁下部设有水平向内延伸的用于按压所述弹臂的压板。 
同现有技术相比较,本实用新型自动开收控制装置的用于定位子弹头的子弹头卡扣以及用于控制卡止块翘起的拨块可共用一个开设于中棒内管上的窄槽,由此大大减小了内管上的开口大小,大大增加了内管的强度,伞工作更加可靠、组装更方便;此外,通过一个可上下滑动的滑动圈向下延伸的弹臂作用于子弹头卡扣由此实现子弹头的卡锁或释放操作,子弹头的锁定位置可以做得较现有的低约2厘米,从而可增加开伞弹簧的圈数,减小开伞弹簧线径,由此大大减小了收伞压缩中棒时所需的力,可由现时的8公斤减少到5公斤,而且结构较为简单,能最大限度降低故障率且容易装配。
附图说明
图1为现有技术中自动开收伞安全结构的示意图;
图2为本实用新型中所涉及的自动开收多折伞的结构示意图;
图3为本实用新型中所涉及的自动开收多折伞的剖示图;
图4为本实用新型具有安全结构的多折伞自动开收控制装置的分解图;
图5为当子弹头3脱离控管6时本实用新型自动开收控制装置的结构示意图;
图6为当子弹头3被锁定在控管6内时本实用新型自动开收控制装置的结构示意图;
图7为所述子弹头卡扣73的结构示意图;
图8为所述滑动圈71的结构示意图;
图9为所述拨块852的结构示意图;
图10为所述子弹头3、按钮4、滑动圈71、第一弹性件72以及子弹头卡扣73组装时的配合结构示意图;
图11为本实用新型具有安全结构的多折伞自动开收控制装置在收伞状态下的结构示意图;
图12为本实用新型具有安全结构的多折伞自动开收控制装置在收伞状态下第一次按下按钮4开伞时的结构示意图;
图13为本实用新型具有安全结构的多折伞自动开收控制装置在开伞状态下第二次按下按钮4收伞时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。
如图2和图3所示,本实用新型所涉及的多折伞包括:中棒20、固定在中棒20顶部的上巢40、滑动套接于中棒20的下巢50以及固定在中棒20底部的伞把30等。其中,所述中棒20由一节外管201、一节或一节以上的中管202以及一节内管203从外至内依次滑动套接而成,所述外管201的下部侧壁设有用于收伞时供锁定的竖向槽孔204。
本实用新型具有安全结构的多折伞自动开收控制装置包括开收控制装置以及收伞安全装置。
其中,如图3和图4所示,所述开收控制装置包括:安装在伞中棒20内腔的开伞弹簧1、拉索2、侧壁设有台阶面31的子弹头3、设置在伞把30上用于控制伞开收的按钮4、与所述按钮4联动的收伞卡锁装置5、设置在所述伞把30内腔的控管6、用于将所述子弹头3卡在控管6内或释放的卡扣装置7以及安装在伞上巢40和下巢50上的滑轮组60。所述拉索2一端与所述子弹头3连接,另一端绕经所述上巢40和下巢50上的滑轮组60后固定于上巢40或中棒20顶部。所述收伞卡锁装置5、控管6和卡扣装置7均安装在伞把30内,所述控管6底部通过销钉固定在所述伞把30和内管203的底部内腔中。
所述收伞安全装置包括:铰接于所述伞把30内腔的绕线盘81、固定在所述绕线盘81转轴86上的棘轮82和发条83、安全拉线84以及棘轮卡制件85。所述安全拉线84的一端连接于伞上巢40或中棒顶部,另一端固定在所述绕线盘81上。所述发条83在开伞时处于上紧的状态,具有回卷的弹力,当压缩中棒20收伞时,发条83通过转轴86带动绕线盘81转动将安全拉线84卷绕起来,由于棘轮卡制件85的卡制作用,所述棘轮82在卷绕安全拉线84的过程中,只能单向转动,由此使得压缩中棒20过程中即使半途松开手,中棒20也会被安全拉线84拉住而不会向上反弹。
本实用新型的特别之处在于棘轮卡制件85的结构改进,如图4所示,所述棘轮卡制件85包括:中部铰接于伞把30内腔的卡止块851、水平滑动安装在伞把30内腔的拨块852、卡止块复位件853以及拨块复位件854。
所述卡止块851下端与所述棘轮82的棘齿相对,上端则与所述拨块852相对,且该卡止块851上端部的外侧面具有内凹面857。
如图9所示,所述拨块852呈U型,该U型的中部内侧固设有一凸片855,该凸片855内侧顶部设有倾斜或弧形的导滑面859,U型拨块852的中部外侧设有一凸起858,该U型拨块852的两端向下延伸有拨杆856,所述拨杆856位于所述卡止块851上端部内凹面857的外侧。
如图4、图5和图6所示,所述拨块复位件854和卡止块复位件853可采用压缩弹簧、弹片或弓片等弹性件,本实施例中采用压缩弹簧,其中,拨块复位件854套在拨块852中部外侧的凸起858上,并朝中棒20的方向推动拨块852使得其上的凸片855保持伸入伞中棒20内管203和控管6侧壁开设的槽孔205和61内的趋势,所述卡止块复位件853推抵于所述卡止块851上端部内侧使得该卡止块851下端保持抵住所述棘轮82棘齿的趋势。
当按下按钮4收伞时,伞面折叠但中棒20仍处于伸展状态,此时,如图5所示,所述子弹头3是脱离控管6的,拨块复位件854朝中棒20的方向推动拨块852使得其上的凸片855伸入伞中棒20和控管6侧壁开设的槽孔205和61内,同时使得拨块852两端部向下延伸的拨杆856离开卡止块851的上端部,这样,所述卡止块851在内侧卡止块复位件853的作用下,其下端内收并抵在所述棘轮82的棘齿上,此时棘轮82无法反向转动,安全拉线84只能随着中棒20的压缩而在发条83的作用下卷绕在绕线盘81上。
而当压缩中棒20至完全收伞状态时,伞中棒20的外管201被锁定,同时,如图6所示,所述子弹头3被卡锁在控管6内,此时,子弹头3沿着导滑面859将凸片855向外推出控管6,同时拨块852的拨杆856朝中棒20方向移动从而将卡止块851的上端向内拨动,卡止块851的下端就向外翘起解除对棘轮82的卡制,这时如果按压按钮4,中棒20向上弹升,所述棘轮82和绕线盘81就可以反向转动以使安全拉线84可以随中棒20而拉长。
可见,采用本实用新型的结构后,只需在中棒20的内管203和控管6侧壁分别开设一槽孔205和61即可,无需在另一面再开孔,从而大大减少了对中棒20的破坏,能保证中棒20的强度,不易损坏。
本实用新型的另一个特别之处在于卡扣装置7的结构改进,如图4、图10和图11所示,所述卡扣装置7包括:滑动套接在中棒20内管203底部的滑动圈71、向上作用于所述滑动圈71的第一弹性件72、水平滑动安装在伞把30内的子弹头卡扣73以及第二弹性件74。
如图4所示,所述按钮4水平滑动安装在伞把30上,该按钮4的内壁上部的左右两侧各设有一凸块41,内壁下部则水平向内延伸有压板42。
如图8所示,所述滑动圈71上部呈环形,环形上部周边设有凸沿713,该滑动圈71的一侧向下延伸有一弹臂711,该弹臂711底部固设有一水平压条712。 
如图7所示,所述子弹头卡扣73呈U型,该U型的中部内侧固设有一卡片731,U型的中部外侧则设有凸起733,所述卡片731内侧顶部设有倾斜或弧形的导滑面734,该子弹头卡扣73的两个端部732之间的空位可容所述弹臂711通过。
如图10和图11所示,所述滑动圈71的上部环形套在中棒20的内管203外并可沿内管203上下滑动,但该滑动圈71最高只能滑动至其周边凸沿713被伞把30内壁阻挡为止,该滑动圈71的弹臂711位于靠近所述按钮4的一侧。所述第一弹性件72在本实施例中为一压缩弹簧,该压缩弹簧底部与伞把30内壁相抵,顶部则与滑动圈71的环形底部相抵,由此形成一向上推动滑动圈71的作用力。所述U型的子弹头卡扣73包围内管203,其卡片731位于所述伞把30内腔中远离按钮4的一侧,其两端部732则位于靠近所述按钮4的一侧。所述第二弹性件74在本实施例中也采用压缩弹簧,该压缩弹簧74套在子弹头卡扣73的凸起733上并将子弹头卡扣73朝按钮4的方向推。所述控管6侧壁上的槽孔61和内管203上的槽孔205与卡片731的位置相对,子弹头卡扣73被第二弹性件74推动使得其卡片731从所述槽孔61和205处插入控管6和内管203。在收伞状态下,所述滑动圈71的水平压条712与子弹头卡扣73的水平挡条732位置上下错开,而在开伞状态下,所述滑动圈71上移至最高位,此时,其水平压条712与子弹头卡扣73的水平挡条732的位置正对。
所述收伞卡锁装置5可采用多种结构方式,只要是与按钮4联动即可,即跟随按钮4向前或向后移动,本实施例中,如图11所示,所述收伞卡锁装置5包括一U型卡扣51以及第三弹性件52。所述U型卡扣51水平滑动地安装在所述伞把30内并包围内管203,其中部朝内凸设有顶部带倾斜或弧形导滑面的卡块511。如图11,U型卡扣51的两端部514分别与按钮4内壁的左右两凸块41相抵,所述第三弹性件52在本实施例中采用压缩弹簧,该压缩弹簧52推抵在U型卡扣51的中部外侧并朝所述按钮4的方向推动,使得该U型卡扣51的卡块511与中棒20的侧壁保持相抵。
为了在收伞压缩中棒20时能将子弹头3压进控管6内,本实施例中,所述拉索2与子弹头3连接的下段采用刚性材料,如钢线,该刚性材料段的长度约为中棒20完全压缩后从子弹头顶部至中棒20内腔顶部的距离,本领域技术人员可根据实际情况来设计。当然,也可以采用传统的结构方式,即整条拉索2全部采用软性材料,而在中棒20内腔设置可供拉索2穿过的弹升管,该弹升管底部束口并推抵于子弹头3的顶面。
图11至13显示了按压按钮4时卡扣装置7与开收控制装置的不同配合状态,为了能更加清楚地显示相关结构,上述三个图中均略去了收伞安全装置部分的结构。
在收伞状态下,如图11所示,中棒20的所有管件完全折叠,伞中棒20的外管201向下推压所述滑动圈71使得该滑动圈71的压条712与所述子弹头卡扣73两端部732的位置错开,而所述U型卡扣51的卡块511正好卡入外管201侧壁开设的竖向槽孔204内从而将中棒20锁定在收伞状态,同时,所述子弹头3被向下压并顺着卡片731上的导滑面734推开子弹头卡扣73而进入控管6内腔中,子弹头卡扣73在第二弹性件74的作用下前移,其卡片731插入控管6内并卡在子弹头3侧壁的台阶面31上,由此将该子弹头3锁定在控管6内。
当第一次按压按钮4时,如图12所示,按钮4同时推动U型卡扣51和滑动圈71的弹臂711向内移动,由此使得所述卡块511脱离外管201上的竖向槽孔204,所述外管201被释放,而由于此时压条712与子弹头卡扣73两端部732的位置错开,按压按钮4不会对子弹头卡扣73产生作用力,在开伞弹簧1的作用下,中棒20的各管件向上展开,由于子弹头3仍被锁定在控管6内,拉索2会通过滑轮组60将下巢50向上拉从而使伞骨和伞面张开。在松开按钮4后,所述滑动圈71被第一弹性件72向上推至最高位,此时,其压条712与子弹头卡扣73两端部732的位置正对。
而当第二次按压按钮4时,如图13所示,按钮4的压板42向内压滑动圈71的弹臂711,弹臂711端部的压条712将子弹头卡扣73的两端部732向内推动,则该子弹头卡扣73的卡片731脱离子弹头3的台阶面31,子弹头3即被释放,在收伞弹簧的作用下,伞骨和伞面折叠并向下推动下巢50使得子弹头3向上弹升脱离控管6。此时再向下压缩中棒20即可使之回复如图11所示的状态。
采用上述结构后,所述控管6可被安装至伞把30内按钮下方的位置,由此中棒20内可容纳开伞弹簧1的长度能增加约2厘米,这样就可以增加开伞弹簧1的圈数,在保持开伞弹力不变的情况下,开伞弹簧1可采用更小的线径,而且子弹头3进入控管6内时不存在弹片等的阻挡,由此可大大减小收伞时压缩中棒的力,方便使用,且结构更加简单,无需在控管内安装弹片等部件,能最大限度降低故障率,方便装配。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,包括开收控制装置以及收伞安全装置,所述开收控制装置包括:安装在伞中棒(20)内腔且侧壁设有台阶面的子弹头(3)、固设在所述伞把(30)内中棒(20)内腔的控管(6)以及用于将所述子弹头(3)卡在控管(6)内或释放的卡扣装置(7);所述收伞安全装置包括:铰接于所述伞把(30)内腔的绕线盘(81)、固定在所述绕线盘(81)转轴上的棘轮(82)和发条(83)、安全拉线(84)以及棘轮卡制件(85);所述安全拉线(84)的一端连接于伞上巢(40)或中棒顶部,另一端固定在所述绕线盘(81)上;其特征在于:
所述棘轮卡制件(85)包括:中部铰接于伞把(30)内腔的卡止块(851)、滑动安装在伞把(30)内腔的拨块(852)、卡止块复位件(853)以及拨块复位件(854);所述卡止块(851)一端与所述棘轮(82)的棘齿相对,另一端与所述拨块(852)相对,所述拨块(852)上设有凸片(855),所述拨块复位件(854)作用于拨块(852)使得其上的凸片(855)保持伸入伞中棒(20)和控管(6)侧壁开设的槽孔内的趋势,所述卡止块复位件(853)作用于所述卡止块(851)一端而使该卡止块(851)另一端保持抵住所述棘轮(82)棘齿的趋势。
2.根据权利要求1所述的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,其特征在于,所述卡扣装置(7)包括:滑动套接在所述中棒(20)底部且位于所述伞把(30)内腔中的滑动圈(71)、向上作用于所述滑动圈(71)的第一弹性件(72)、水平滑动安装在伞把(30)内的子弹头卡扣(73)以及第二弹性件(74);
所述子弹头卡扣(73)呈U形,其中部固设有一卡片(731),该卡片(731)位于所述伞把(30)内腔中远离开收伞按钮(4)的一侧且其内侧顶部设有导滑面(734),该子弹头卡扣(73)的两个端部位于靠近所述按钮(4)的一侧;所述中棒(20)和控管(6)侧壁开设的所述槽孔与所述卡片(731)的位置相对,所述第二弹性件(74)朝所述按钮(4)的方向推动子弹头卡扣(73)使其卡片(731)从所述槽孔处插入所述控管(6);所述滑动圈(71)在朝向所述按钮(4)的一侧向下延伸有一弹臂(711),该弹臂(711)底部固设有一水平压条(712);
在收伞状态,所述伞中棒(20)的外管(201)向下推压所述滑动圈(71)使得所述压条(712)与所述子弹头卡扣(73)两个端部的位置错开;在开伞状态,所述滑动圈(71)失去外管(201)的约束被所述第一弹性件(72)上推至其压条(712)与所述子弹头卡扣(73)两个端部的位置相对。
3.根据权利要求1或2所述的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,其特征在于:所述拨块(852)呈U型并水平滑动安装于所述伞把(30)内腔,所述凸片(855)固设于该U型的中部且其内侧顶部设有导滑面,该U型拨块(852)的两端向下延伸有拨杆(856),所述拨杆(856)位于所述卡止块(851)上端部的外侧。
4.根据权利要求3所述的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,其特征在于:所述卡止块(851)上端部的外侧面具有内凹面(857),所述拨杆(856)位于该内凹面(857)外侧。
5.根据权利要求3所述的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,其特征在于:所述拨块(852)中部的外侧设有凸起(858),所述拨块复位件(854)为套在该凸起(858)外的压缩弹簧;所述卡止块复位件(853)为抵撑于所述卡止块(851)上端部内侧的压缩弹簧。
6.根据权利要求2所述的具有安全结构的多折伞自动开收控制装置,其特征在于:所述按钮(4)的内壁下部设有水平向内延伸的用于按压所述弹臂(711)的压板(42)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103070530A (zh) * 2011-10-26 2013-05-01 黄自力 具有安全结构的多折伞自动开收控制装置

Cited By (1)

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CN103070530A (zh) * 2011-10-26 2013-05-01 黄自力 具有安全结构的多折伞自动开收控制装置

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