CN202306664U - 车辆出入管理系统 - Google Patents

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CN202306664U CN2011203183839U CN201120318383U CN202306664U CN 202306664 U CN202306664 U CN 202306664U CN 2011203183839 U CN2011203183839 U CN 2011203183839U CN 201120318383 U CN201120318383 U CN 201120318383U CN 202306664 U CN202306664 U CN 202306664U
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CN2011203183839U
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English (en)
Inventor
郭晓桦
孙浩元
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SUZHOU SHENGSHIHUAAN INTELLIGENT SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD.
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Suzhou Shengshi Hua'an Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆出入管理系统,包括用于探测车辆出入的车辆信息采集装置和用于阻拦车辆出入的道闸,所述车辆信息采集装置包括阅读器和与阅读器配套的用于固定在车辆上的电子标签,所述阅读器由车辆感应开关控制开闭,所述阅读器通过数据转换器与数据处理装置连接,所述数据处理装置通过控制单元控制道闸的起落,所述数据处理装置与存储器连接。该车辆出入管理系统利用远距离射频发射接收技术,使用者无需停靠即可出入,整个管理系统工作准确稳定,避免了车辆出入排队刷卡的现象。

Description

车辆出入管理系统
技术领域
本实用新型涉及一种自动化管理装置,特别是指一种车辆出入管理系统。
背景技术
车辆出入管理系统是小区、超市、体育馆、商业大厦等停车点对出入车辆及进行管理的重要手段,它可以有效地防止车辆的丢失及对停车进行有效的收费。目前最常用的手段是为办理IC卡。车辆出入时,需将IC卡在车辆出入处设置的读卡器附近贴近读卡区,读卡器识别后通过读卡器控制器会自动打开道闸,车辆即可通行。IC卡可设定有效时间,此有效时间可按住户缴费有效期设定。超过有效期,读卡器将不与读卡,车辆将无法出入。住户只有按时缴费,方可自由出入。外来车辆进入时,必须在门卫处缴费领取临时IC卡,驶出时交回临时IC卡。由于车辆在每次出入小区的时候都需要停车刷卡,所以就会产生排队刷卡的现象,既繁琐又不能便于小区的出入。
实用新型内容                  
本实用新型所要解决的技术问题是: 提供一种车辆出入管理系统,该车辆出入管理系统利用远距离射频发射接收技术,使用者无需停靠即可出入,整个管理系统工作准确稳定,避免了车辆出入排队刷卡的现象。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车辆出入管理系统,包括用于探测车辆出入的车辆信息采集装置和用于阻拦车辆出入的道闸,所述车辆信息采集装置包括阅读器和与阅读器配套的用于固定在车辆上的电子标签,所述阅读器由车辆感应开关控制开闭,所述阅读器通过数据转换器与数据处理装置连接,所述数据处理装置通过控制单元控制道闸的起落,所述数据处理装置与存储器连接。
所述电子标签固定在车辆的前挡风玻璃上。
所述的车辆感应开关包括地感线圈,所述地感线圈和用于检测地感线附近是否存在车辆的车辆检测器连接,所述车辆检测器与阅读器连接。
所述车辆出入管理系统还包括用于拍摄车辆信息的摄像头,所述摄像头和数据处理装置。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于车辆出入管理系统,包括用于探测车辆出入的车辆信息采集装置和用于阻拦车辆出入的道闸,所述车辆信息采集装置包括阅读器和与阅读器配套的用于固定在车辆上的电子标签,所述阅读器由车辆感应开关控制开闭,所述阅读器通过数据转换器与数据处理装置连接,所述数据处理装置通过控制单元控制道闸的起落,所述数据处理装置与存储器连接,因此,在正常工作时,车辆进入到道闸附近,被车辆感应开关感应,车辆感应开关控制阅读器通电打开,此时,阅读器将接收到车辆上的电子标签的射频信号,将该信号通过数据转换器转换处理后传输到数据处理装置,数据处理装置处理该信号认定有允许的车辆通过,则发指令给控制单元,控制单元则控制道闸上升,车辆放行,整个过程无需车主伸手刷卡,而是全自动检测识别,识别快速准确,避免了车辆出入排队刷卡的现象。而外来车辆可以通过零时登记的方式或者发零时电子标签或门卫手动方式控制道闸的起落。
附图说明
    下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的工作流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
一种车辆出入管理系统,如图1所示,包括用于探测车辆出入的车辆信息采集装置和用于阻拦车辆出入的道闸,所述车辆信息采集装置包括阅读器和与阅读器配套的用于固定在车辆上的电子标签,所述的电子标签是可吸附在车头前挡风玻璃上的信号发射器,用于给阅读器发射电子信息,
所述阅读器由车辆感应开关控制开闭,所述包括地感线圈,所述地感线圈设置在道闸的附近,所述地感线圈和用于检测地感线附近是否存在车辆的车辆检测器连接,所述车辆检测器与阅读器连接。地感线圈是应用切割磁感应线圈原理而铺设在地面的线圈,正常用锡包线,因为此线感应情况比较好,一般2圈即可。线圈规格一般是2×1(m),实际情况按现场规划,当车辆通过感应线圈,磁场被切割,车辆检测器判断有车辆需要进入或离开,从而发出信号使阅读器通电开启,所述阅读器通过接收并识别车辆上的电子标签发出的信号,将该信号经过数据转换器进行处理转换判断然后传递给数据处理装置。所述数据处理装置包括计算机,该计算机与控制道闸起落的控制单元连接,控制单元为驱动电机,计算机和驱动电机之间也是通过转换接口连接的,从而,数据转换器和转换接口可以集成在一个集成控制面板上,方便信号线的接入接出。所述车辆出入管理系统还包括用于拍摄车辆信息的摄像头,所述摄像头和数据处理装置。所述计算机与存储器连接。摄像头拍摄到的车辆信息照片均储存在存储器中,方便日后查询。当然,还可以在道闸的一侧树立个电子显示牌,显示一些问候性的话语,或者显示一些车辆电子标签的有效信息,如有效期、余额等。
首先是对经常出入的车辆发电子标签,该电子标签可以设置有效期如半年或一年,而在正常工作时,车辆进入到道闸附近,被地感线圈被车辆切割磁感线,车辆检测器即可根据电信号的变化检测到有车辆通过,从而使阅读器通电工作,此时,阅读器在远红外线扫描区域内发现车辆上的电子标签后,接收射频信号,将该信号通过数据转换器转换处理后传输到计算机,计算机识别该射频信号是否在有效期内,如在期限内,即允许的车辆通过,则发指令给控制单元控制道闸上升,车辆放行;如是被该射频信号超过有效期,则提示车主续费续期,整个过程无需车主伸手刷卡,而是全自动检测识别,识别快速准确,避免了车辆出入排队刷卡的现象。而外来车辆可以通过零时登记的方式或者发零时电子标签或门卫手动方式控制道闸的起落,高清摄像头拍摄该外来车辆的信息储存到存储器内,便于日后查询。车辆感应开关的设置是整套系统更加稳定,如,假设有人手持电子标签进入到阅读器的红外感应区域,由于人无法切割地感线圈的磁感线,因而无法给阅读器供电,道闸不会起升,从而是识别更加准确。

Claims (4)

1.车辆出入管理系统,包括用于探测车辆出入的车辆信息采集装置和用于阻拦车辆出入的道闸,其特征在于:所述车辆信息采集装置采用射频识别技术,包括阅读器和与阅读器配套的用于固定在车辆上的电子标签,所述阅读器由车辆感应开关控制开闭,所述阅读器通过数据转换器与数据处理装置连接,所述数据处理装置通过控制单元控制道闸的起落,所述数据处理装置与存储器连接。
2.如权利要求1所述的车辆出入管理系统,其特征在于:所述电子标签固定在车辆的前挡风玻璃上。
3.如权利要求1所述的车辆出入管理系统,其特征在于:所述的车辆感应开关包括地感线圈,所述地感线圈和用于检测地感线附近是否存在车辆的车辆检测器连接,所述车辆检测器与阅读器连接。
4.如权利要求1所述的车辆出入管理系统,其特征在于:所述车辆出入管理系统还包括用于拍摄车辆信息的摄像头,所述摄像头和数据处理装置电连接。
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