CN103123746A - 一种停车场停取车自动引导系统 - Google Patents
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Abstract
一种停车场停取车自动引导系统,包括有总控台,总控台上设有存储器,存储器与交通信息网相连,总控台与入口显示屏、车位引导显示屏相连,总控台还连接有车位控制器,车位控制器与车位上的检测器相连,检测器与报警器车位锁相连,如果在未刷车位锁读卡器的情况下驶离车位,则报警器报警,红外检测器检测每一车位有无停车,并且将信息通过车位控制器传输给总控台,总控台据此计算最佳车位并显示于车位引导显示屏上,通过若干路口的引导显示屏引导车主快速准确的停入分配车位,具有停取车方便、快速和不堵车的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种停取车引导系统,特别是指一种停车场停取车自动引导系统。
背景技术
随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透,当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
目前的停车场状况是,车主开车进去,边开车边在停车场内寻找空车位,驾驶员不了解内部状况,里面车位众多,往往要在停车场里面转好久才能找到一个空车位,费时费力,而且使得停车场内管理无序,容易造成拥堵,并且在驾车驶离停车场的时候不能迅速找到自己的车。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明目的在于上提供一种停车场停取车自动引导系统,能引导需要停放的车辆快速停泊在最佳车位,并且能在车辆未通过验证而驶离时报警,具有停取车方便、快速和不堵车的特点。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种停车场停取车自动引导系统,包括有总控台,总控台上设有存储器,存储器与交通信息网相连,总控台与入口显示屏、车位引导显示屏相连,总控台还连接有车位控制器,车位控制器与车位上的检测器相连,检测器与报警器车位锁相连。
所述的每个车位控制器与八个检测器7相连相连。
所述的检测器为红外线检测器。
所述的车位控制器数量至少有二组。
本发明的有益效果是:
设置于停车场对应每个车位上方的红外检测器、若干控制红外检测器的车位控制器、一个总控台、车位控制器,若干车位引导显示屏,红外线检测器检测每一车位有无停车,并且将信息通过车位控制器传输给总控台,总控台据此计算最佳车位并显示于车位引导显示屏上,通过若干路口的引导显示屏引导车主快速准确的停入分配车位,具有停取车方便、快速和不堵车的特点。
附图说明
图1为本发明的系统原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
参见图1,一种停车场停取车自动引导系统,包括有总控台1,总控台1上设有存储器2,存储器与交通信息网3相连,总控台1与入口显示屏4、车位引导显示屏5相连,总控台1还连接有车位控制器6,车位控制器6与车位上的检测器7相连,检测器7与报警器车位锁8相连。
所述的每个车位控制器6与八个检测器7相连相连。
所述的检测器7为红外线检测器。
所述的车位控制器6数量至少有二组。
其中,每个车位有一个红外检测器,用于检测本车位是否有车停放,精确管制多层停车场各区域的停放数量,并将相应的空车位信号发送至车位控制器。车位控制器接收车位数据即时处理后传送至总控台,以达到检测车位状况的功能。每个车位都安装有一报警器和车位锁,若在未刷车位锁读卡器的情况下驶离车位,则报警器报警。
总控台接收所有车位控制器的信息,对数据进行分析处理,计算出最佳车位,并将相应信息显示在多个路口的引导显示屏上,从而引导驾驶员寻找该车位,快速准确的停入分配车位。
每一个车位控制器均可控制一定数量的车位红外检测器,在本发明采用的实施方式中,一共采用了100个车位控制器,每一个车位控制器可以控制8个红外检测器,这样使本发明停车场停取车自动引导系统容量大,可以控制达800车位的大型停车场。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。
Claims (3)
1.一种停车场停取车自动引导系统,包括有总控台(1),其特征在于,总控台(1)上设有存储器(2),存储器与交通信息网(3)相连,总控台(1)与入口显示屏(4)、车位引导显示屏(5)相连,总控台(1)还连接有车位控制器(6),车位控制器(6)与车位上的检测器相连(7),检测器相连(7)与报警器车位锁(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种停车场停取车自动引导系统,其特征在于,所述的每个车位控制器(6)与八个检测器相连(7)相连。
3.根据权利要求1所述的一种停车场停取车自动引导系统,其特征在于,所述的车位控制器(6)数量至少有二组。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110371333 CN103123746A (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 一种停车场停取车自动引导系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 201110371333 CN103123746A (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 一种停车场停取车自动引导系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN103123746A true CN103123746A (zh) | 2013-05-29 |
Family
ID=48454709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201110371333 Pending CN103123746A (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 一种停车场停取车自动引导系统 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN103123746A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103985269A (zh) * | 2014-03-04 | 2014-08-13 | 江南大学 | 一种基于ZigBee技术的智能停车场车位管理与引导系统 |
CN109166343A (zh) * | 2018-09-05 | 2019-01-08 | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 | 一种新型立体车库车辆引导系统 |
CN110853398A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-02-28 | 岳天一 | 一种嵌入式物联网车位共享系统 |
CN112639911A (zh) * | 2018-08-27 | 2021-04-09 | 夏普Nec显示器解决方案株式会社 | 停车场引导系统及停车场引导方法 |
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2011
- 2011-11-21 CN CN 201110371333 patent/CN103123746A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130529 |