CN202305526U - 一种汽车机油的质量检测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车机油的质量检测系统，包括：用于对油样进行预处理的机油取样器；与机油取样器相连的机油感应机构；与机油感应机构相连的处理器。本实用新型的质量检测系统通过机油感应机构对油样的相关特征信息进行采集，并对采集到的信息进行分析计算，根据分析结果指示油样质量是否合格；故本实用新型能够客观，可靠地检测出机油的品质好坏，避免了用户将劣质机油加注到汽车发动机中，给发动机造成相应的故障和损害。

Description

一种汽车机油的质量检测系统

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，具体涉及一种汽车机油的质量检测系统。

背景技术

由于汽车保有量的迅猛增加，汽车已经进入了人们的生活和家庭。汽车发动机被称为“汽车的心脏”，汽车在行驶一定里程后需要加注机油来对发动机进行保养，然而很多情况下，机油市场显现出巨大的商机，一些不法商贩和厂家也打起了假冒润滑油的主意。用户在使用机油时无法鉴别其油品的质量，由于市场上机油品牌较多，用户因贪图便宜的心理，往往会忽视机油的质量。

加注优质的机油不仅能有效降低发动机磨损，提高发动机运行效率，同时也能节省燃油消耗、延长换油周期，并且有助于保持发动机清洁，延长发动机使用寿命，使发动机长期性能表现如新，无形之中节约维修费用。但使用劣质的机油会导致润滑效果差，而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又容易引起发动机过热，在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，也会造成“烧瓦”。其次如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积炭，而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断；抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象；如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。因此，一旦加注劣质机油会导致汽车发动机出现各种各样的故障，给用户但来巨大的损失。

目前市场上鉴别机油质量的好坏主要还是靠原始的方法进行鉴别，如：(1)观察其外观产品的包装，如外观包装粗糙可视为假冒产品；(2)价格上如果便宜，也可视为假冒品；(3)选购润滑油产品的时候，要多问；(4)正规的润滑油产品都有相关的防伪措施；比方说，昆仑润滑油就有随机图像防伪、二维码防伪、镜像变色防伪、特殊油墨防伪四重高科技防伪技术，用以防止产品假冒。这些以主观上的鉴别方法并不能完全帮助用户对机油质量进行清晰的认知，还容易给用户带来误导，用户一不注意还是会将劣质的机油加注到汽车当中。

发明内容

本实用新型提供了一种汽车机油的质量检测系统，能够客观，可靠地检测出机油的品质好坏，避免误用劣质机油给汽车发动机造成相应的故障和损害。

一种汽车机油的质量检测系统，包括：

用于对油样进行预处理的机油取样器；

与机油取样器相连的机油感应机构，所述的机油感应机构对预处理过后的油样进行特征信息的采集，得到油样测试信息；

与机油感应机构相连的处理器，所述的处理器根据所述的油样测试信息，判断油样是否合格。

所述的油样测试信息包括油样的温度、压力、粘度和铁磁性磨粒量的信息。

所述的机油感应机构包括储油腔以及设于储油腔内的温度传感器、压力传感器和压电感应单元；所述的储油腔与机油取样器相连，所述的温度传感器、压力传感器和压电感应单元与处理器相连；温度传感器采集油样的温度信息，压力传感器采集油样的压力信息，压电感应单元采集油样的粘度信息和铁磁性磨粒量信息。

所述的压电感应单元包括设于储油腔内侧的压电传感器和设于压电传感器一面上的电磁铁，压电传感器另一面与油样接触；所述的电磁铁定期通断电以使压电传感器的谐振波形发生变化，进而分析波形对应的特征参数变化，获得油样的粘度信息和铁磁性磨粒量信息并提供给处理器。

所述的处理器包括单片机以及与单片机相连的数据库和指示器，所述的单片机与机油感应机构相连；所述的单片机将油样测试信息与数据库内的油样参考信息进行比较，根据比较结果输出指示信号至指示器使其显示油样是否合格。

优选的技术方案中，所述的处理器还包括与单片机相连的人机界面，所述的单片机与机油取样器相连；用户可通过人机界面对机油取样器进行参数设定，进而通过单片机控制机油取样器的预处理过程，同时人机界面还可以对单片机接收到的油样测试信息进行显示，扩展了系统的功能。

本实用新型的质量检测系统通过机油感应机构对油样的相关特征信息进行采集，并对采集到的信息进行分析计算，根据分析结果输出指示信号至指示器，以指示油样质量是否合格；故本实用新型能够客观，可靠地检测出机油的品质好坏，避免了用户将劣质机油加注到汽车发动机中，给发动机造成相应的故障和损害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了更为具体地描述本实用新型，下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1所示，一种汽车机油的质量检测系统，包括：机油取样器、机油感应机构和处理器。

机油取样器对加入到其中的油样(一般1mL左右)进行过滤等预处理；主要为了使机油感应机构能够对油样更好的进行特征信息的采集。本实施例中，机油取样器采用普洛帝Pull86系列产品。

机油感应机构包括储油腔以及设于储油腔内的温度传感器、压力传感器和压电感应单元；储油腔通过输油管接收机油取样器预处理过后的油样，温度传感器采集油样的温度信息，压力感应单元采集油样的压力信息，压电感应单元采集油样的粘度信息和铁磁性磨粒量信息。其中，温度传感器采用国产TS-KTY84/130系列产品，压力传感器采用美国Gems1200系列产品。

压电感应单元包括设于储油腔内侧的压电传感器和设于压电传感器一面上的电磁铁，压电传感器另一面与油样接触，压电传感器采用国产LV28-P系列产品；当电磁铁通电时，产生强力磁场，油样中的铁磁性磨粒会被逐渐吸附于压电传感器表面，使得压电传感器谐振和波传输参数发生变化；电磁铁失电时，油样处于正常状态，对比两种状态下的谐振波形参数变化，即可采集得到油样的粘度信息以及铁磁性磨粒量信息。

处理器包括单片机以及与单片机相连的数据库、指示器和人机界面；单片机与机油取样器、温度传感器、压力传感器和压电传感器相连，其接收油样的温度、压力、粘度和铁磁性磨粒量的信息，并将这些信息与数据库内的油样参考信息一一进行比较，根据比较结果输出指示信号至指示器使其显示油样是否合格。其中，单片机采用STC89C52RC系列产品，人机界面采用西门子GP3000系列产品。油样参考信息如下：

温度(℃)：25

压力(Mpa)：0.15

粘度(cP)：6200

铁磁性磨粒量(个)：60000

当油样的温度与油样参考温度的差值超过±3℃、当油样的压力与油样参考压力的差值超过±0.02Mpa、当油样的粘度与油样参考粘度的差值超过±400cP或当油样的铁磁性磨粒量与油样参考铁磁性磨粒量的差值超过±5000个，则表示油样质量不合格。指示信号为高电平时标示油样质量合格，指示器上“合格”字样旁的指示灯点亮；指示信号为低电平时标示油样质量不合格，指示器上“不合格”字样旁的指示灯点亮。

同时，单片机还将接收到的油样的温度、压力、粘度和铁磁性磨粒量的信息，通过人机界面进行显示，而用户可通过人机界面对机油取样器进行参数设定，通过单片机控制机油取样器的预处理过程。

Claims (5)

1.一种汽车机油的质量检测系统，其特征在于，包括：

用于对油样进行预处理的机油取样器；

与机油取样器相连的机油感应机构；

与机油感应机构相连的处理器。

2.根据权利要求1所述的汽车机油的质量检测系统，其特征在于：所述的机油感应机构包括储油腔以及设于储油腔内的温度传感器、压力传感器和压电感应单元；所述的储油腔与机油取样器相连，所述的温度传感器、压力传感器和压电感应单元与处理器相连。

3.根据权利要求2所述的汽车机油的质量检测系统，其特征在于：所述的压电感应单元包括设于储油腔内侧的压电传感器和设于压电传感器一面上的电磁铁，压电传感器另一面与油样接触。

4.根据权利要求1、2或3所述的汽车机油的质量检测系统，其特征在于：所述的处理器包括单片机以及与单片机相连的数据库和指示器，所述的单片机与机油感应机构相连。

5.根据权利要求4所述的汽车机油的质量检测系统，其特征在于：所述的处理器还包括与单片机相连的人机界面，所述的单片机与机油取样器相连。

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