CN202293033U - 混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,包括瓦形导流板,所述瓦形导流板的上端固定安装在运输车进料斗的下部,下端位于运输车的搅拌筒内,所述瓦形导流板斜置于搅拌筒进料口的下方,其开口朝向位于搅拌筒进料口下边缘的溢漏口。本实用新型的有益效果是结构简单,设计合理,增加了具有回流功能的导流板,使得搅拌筒进料口下边缘溢出的混凝土直接返回搅拌筒内,无需人工清理,有效地避免了混凝土运输过程中路面环境污染的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导流装置,同时还涉及一种混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,属于混凝土机械技术领域。
背景技术
混凝土搅拌运输车是我国建筑行业应用广泛的一种专用车辆,它由专用汽车底盘和混凝土搅拌装置(即上装)组成,其中上装主要包括搅拌筒及其前后支座、副车架、减速机、液压系统、操纵机构、清洗系统和进出料装置。据申请人了解,目前混凝土搅拌运输车的工作原理是:汽车二类底盘的取力器提供动力,通过传动轴传递给液压泵,液压泵输出的高压油通过油管推动液压马达旋转,以带动经减速机减速增扭后的搅拌筒旋转,使得搅拌筒在混凝土运输过程中不停地转动,以方便安装在筒内的螺旋叶片对筒内的混凝土进行搅拌,防止混凝土离析、凝固。然而在混凝土运输途中,运输车会遇到较大的爬坡,此时搅拌筒尾部的出料口向下倾斜,导致筒内的混凝土溢出,污染了路面环境。另外据检索发现,专利号为201020603068.6的中国专利公开了一种混凝土搅拌运输车,其出料口的下方安装有收集筒,用来收集运输途中溢出的混凝土,收集筒的安装与收放机构结构复杂,筒内收集的混凝土需要人工处理,并且运输途中会有少量的混凝土溢出,凝结在装置的表面,清理困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种结构简单,设计合理的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置。
为了达到以上目的,本实用新型的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,其改进之处在于,包括瓦形导流板,所述瓦形导流板的上端固定安装在运输车进料斗的下部,下端位于运输车的搅拌筒内,所述瓦形导流板斜置于搅拌筒进料口的下方,其开口朝向位于搅拌筒进料口下边缘的溢漏口。
本实用新型进一步的完善是,所述运输车进料斗的后斜面下部两侧分别设有槽型钢支架,所述槽型钢支架通过螺栓与瓦形导流板固定连接。
本实用新型更进一步的完善是,所述瓦形导流板的两侧边分别设有加强角钢,前后两端分别设有加强圆钢。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,结构简单,设计合理,增加了具有回流功能的导流板,使得搅拌筒进料口下边缘溢出的混凝土直接返回搅拌筒内,无需人工清理,有效地避免了混凝土运输过程中路面环境污染的现象。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为本实用新型的安装结构示意图。
图3为图2的A-A向剖视图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,其结构如图1、图2和图3所示,包括瓦形导流板5,瓦形导流板5的上端固定安装在运输车进料斗2的下部,下端位于运输车的搅拌筒1内,即运输车进料斗2的后斜面下部两侧分别设有槽型钢支架4,槽型钢支架4通过螺栓15与瓦形导流板5固定连接,使得瓦形导流板5斜置于搅拌筒1进料口的下方,其开口朝向位于搅拌筒进料口下边缘的溢漏口7;同时在瓦形导流板5的两侧边分别设有加强角钢13,前后两端分别设有加强圆钢14。
实际使用时,该运输车的搅拌筒1通过支撑滚轮11安装在副车架后台12上,其出料装置包括出料口8、出料导槽9和出料溜槽10,进料装置包括进料口、进料导管3和进料斗2,其中进料斗的出料口与位于进料导管前端的搅拌筒进料口连接,在搅拌筒进料口下边缘与进料斗连接处具有溢漏口7,运输过程中混凝土由溢漏口7溢出。混凝土搅拌运输车作业过程中,当遇到爬坡路况时,搅拌筒尾部的进料口向下倾斜,同时由于搅拌筒1转动,其内的螺旋叶片6推动混凝土向无叶片位置移动,从而使筒内混凝土堆积在进料口处,由进料口下边缘的溢漏口7溢出,溢出的混凝土落到瓦形导流板5上,再沿瓦形导流板5返回搅拌筒1内,在搅拌筒螺旋叶片6的推动下进入其内部,以实现避免混凝土洒落到路面上的目的。
除上述实施例外,本实用新型还可有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,其特征在于:包括瓦形导流板,所述瓦形导流板的上端固定安装在运输车进料斗的下部,下端位于运输车的搅拌筒内,所述瓦形导流板斜置于搅拌筒进料口的下方,其开口朝向位于搅拌筒进料口下边缘的溢漏口。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,其特征是:所述运输车进料斗的后斜面下部两侧分别设有槽型钢支架,所述槽型钢支架通过螺栓与瓦形导流板固定连接。
3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置,其特征是:所述瓦形导流板的两侧边分别设有加强角钢,前后两端分别设有加强圆钢。
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CN2011203805305U CN202293033U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置 |
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Publications (1)
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CN202293033U true CN202293033U (zh) | 2012-07-04 |
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ID=46362005
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CN2011203805305U Expired - Lifetime CN202293033U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 混凝土搅拌运输车防溢漏导流装置 |
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CN103465375A (zh) * | 2013-09-13 | 2013-12-25 | 三一汽车制造有限公司 | 一种对中控制系统及混凝土搅拌运输车 |
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2011
- 2011-09-29 CN CN2011203805305U patent/CN202293033U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN103465375A (zh) * | 2013-09-13 | 2013-12-25 | 三一汽车制造有限公司 | 一种对中控制系统及混凝土搅拌运输车 |
CN103465375B (zh) * | 2013-09-13 | 2015-10-28 | 三一汽车制造有限公司 | 一种对中控制系统及混凝土搅拌运输车 |
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