CN202291489U - 加工发动机缸体止推片安装槽的装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置,包括机架,固定在机架上表面的定位板,机架上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置位于定位板的两侧,其中,镗刀装置包括固定在机架上镗头后座、镗头前座、转动穿设在镗头后座与镗头前座之间的镗杆,镗杆的一端延伸出镗头前座并位于定位板的正上方,镗杆的延伸端固定有镗刀头,两套镗刀装置的镗杆位于同一轴线上。由于机架上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置上的镗刀头能够同时对发动机缸体主轴承止推档的两侧加工止推片安装槽,避免了现有技术中必须对发动机缸体进行换向后进行两次加工的情况,提高了加工精度和加工效率。

Description

加工发动机缸体止推片安装槽的装置
技术领域
本实用新型涉及一种加工发动机缸体的装置,尤其涉及一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置。 
背景技术
发动机缸体的主轴承止推档的两侧分别设有用于安装止推片的安装槽,安装槽通过镗刀加工而成,止推片作为发动机滑动轴承的一种,在发动机中主要起着曲轴轴向支撑的作用,在保证曲轴周向转动的同时,阻止曲轴轴向窜动。现有用于加工发动机缸体止推片安装槽的装置,只有一把镗刀,只能线加工主轴承止推档一侧的止推片安装槽,然后将发动机缸体换向后加工另一侧的止推片安装槽,加工方式复杂,费时费力,加工效率低下,同时由于发动机缸体换向后,定位存在误差,因此两个止推片安装槽对称度降低,降低了加工精度。 
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是:提供一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置,能够一次性的同时加工发动机缸体主轴承止推档的两侧止推片安装槽。 
本实用新型的技术方案是:一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置,包括机架,固定在机架上表面的定位板,其特征在于,所述机架上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置位于所述定位板的两侧,其中,所述镗刀装置包括固定在机架上镗头后座、镗头前座、转动穿设在镗头后座与镗头前座之间的镗杆,镗杆的一端延伸出镗头前座并位于定位板的正上方,镗杆的延伸端固定有镗刀头,两套镗刀装置的镗杆位于同一轴线上。 
所述定位板的上表面设有用于固定发动机缸体的定位销。 
所述镗头后座的上表面安装有杠杆千分表。 
本实用新型的有益效果是:由于机架上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置位于所述定位板的两侧,使用时,将发动机缸体固定在定位板上,两套镗刀装置上的镗刀头能够同时对发动机缸体主轴承止推档的两侧加工止推片安装槽,避免了现有技术中必须对发动机缸体进行换向后进行两次加工的情况,提高了加工精度和加工效率。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明: 
参见图1,一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置,包括机架1,固定在机架上表面的定位板2,机架1上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置位于定位板的两侧,其中,镗刀装置包括固定在机架1上进刀丝杆支座3、进刀螺母支座4、镗头后座5、镗头前座6、转动穿设在镗头后座5与镗头前座6之间的镗杆7,镗头后座5的上表面安装有杠杆千分表8,镗杆7的一端延伸出镗头前座6并位于定位板2的正上方,镗杆7的延伸端固定有镗刀头9,两套镗刀装置的镗杆7位于同一轴线上,各镗杆上的镗刀头9刀尖相对且留有间隙距离。定位板2的上表面设有用于固定发动机缸体10的定位销11。
本实用新型的是这样使用的:将发动机缸体10固定在定位板的定位销11上,分别转动两套镗刀装置上的进刀手轮12,通过杠杆千分表8确定进刀尺寸,然后通过相对布置的两把镗刀头9开始对发动机缸体10的主轴承止推档的两侧同时进行镗止推片安装槽。 

Claims (3)

1.一种加工发动机缸体止推片安装槽的装置,包括机架,固定在机架上表面的定位板,其特征在于:所述机架上表面对称设置有两套相同的镗刀装置,两套镗刀装置位于所述定位板的两侧,其中,所述镗刀装置包括固定在机架上镗头后座、镗头前座、转动穿设在镗头后座与镗头前座之间的镗杆,镗杆的一端延伸出镗头前座并位于定位板的正上方,镗杆的延伸端固定有镗刀头,两套镗刀装置的镗杆位于同一轴线上。
2.按照权利要求1所述的加工发动机缸体止推片安装槽的装置,其特征在于:所述定位板的上表面设有用于固定发动机缸体的定位销。
3.按照权利要求1所述的加工发动机缸体止推片安装槽的装置,其特征在于:所述镗头后座的上表面安装有杠杆千分表。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103170655A (zh) * 2013-03-19 2013-06-26 常熟市强盛电力设备有限责任公司 30万氢冷发电机机座内孔镗削装置及方法

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