CN202282227U - 绕线骨架 - Google Patents

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余纪良
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NINGBO SIKADA AUTOMOBILE ELECTRICAL APPLIANCES CO LTD
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Abstract

本实用新型公开了一种绕线骨架,包括骨架上层板、骨架绕线层、内衬套和骨架下层板,所述的骨架绕线层为纸管结构,骨架上层板、骨架绕线层和骨架下层板之间为分体式结构;骨架上层板和骨架下层板上分别设有尺寸与内衬套配合的上孔和下孔,内衬套套接在上孔和下孔内,在内衬套的上端口上设有外翻的口沿,口沿与骨架上层板的上孔配合并限位;在上孔和下孔的孔口内分别设有上槽口和下槽口,骨架绕线层设于骨架上层板和骨架下层板之间;在露出于骨架下层板下的内衬套部分的外圈上设有铁质的骨架压圈。这种绕线骨架,耐热和散热性能好,生产成本低,牢度可靠,绕线后不易涨开,装机时还可以增加导磁性,提高产品性能。

Description

绕线骨架
技术领域
本实用新型涉及一种用于线圈绕制的绕线骨架。
背景技术
现有的绕线骨架,其骨架绕线层都为塑料层结构,当线圈通电发热到一定温度时,尼龙材料会开始融化,这时,铜线容易嵌入尼龙料里面,嵌进去的铜线更难散热,这样会形成恶性循环,线圈温度最终在散不出去的情况下会被烧毁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种耐温性好、成本低、模具制作简单、产品性能好的绕线骨架。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种绕线骨架,包括骨架上层板、骨架绕线层、内衬套和骨架下层板,其特征是所述的骨架绕线层为纸管结构,骨架上层板、骨架绕线层和骨架下层板之间为分体式结构;骨架上层板和骨架下层板上分别设有尺寸与内衬套配合的上孔和下孔,内衬套套接在上孔和下孔内,在内衬套的上端口上设有外翻的口沿,口沿与骨架上层板的上孔配合并限位;在上孔和下孔的孔口内分别设有上槽口和下槽口,骨架绕线层设于骨架上层板和骨架下层板之间,并且骨架绕线层的上口和下口分别插接在上槽口和下槽口上;在露出于骨架下层板下的内衬套部分的外圈上设有铁质的骨架压圈。
为了有效压紧内衬套,并使内衬套与骨架下层板、骨架上层板之间具有良好的固定,所述的骨架压圈包括圈体,在圈体上设有压圈环,圈体和压圈环为铁质一体拉伸结构。
为了方便绕线的引出,在骨架上层板上设有带通孔的接线柱,在通孔与骨架上层板边缘之间设有引线通槽。
本实用新型得到的绕线骨架,其骨架绕线层为纸质材料,耐热性能好,线圈不会嵌入骨架绕线层内,由此提高了散热性能,另外,骨架上层板、骨架绕线层和骨架下层板之间的分体式结构设计使生产模具简单、降低了模具生产成本,骨架压圈采用铁压片结构形式卡紧,牢度可靠,绕线后不易涨开,装机时还可以增加导磁性,提高产品性能。
附图说明
图1是实施例整体结构示意图;
图2骨架上层板的实施例俯视结构示意图。
图中:骨架上层板1、上孔11、上槽口12、接线柱13、引线通槽14、通孔15、骨架绕线层2、上口21、下口22、内衬套3、口沿31、骨架下层板4、下孔41、下槽口42、骨架压圈5、圈体51、压圈环52。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:
如图1所示,本实施例提供的一种绕线骨架,包括骨架上层板1、骨架绕线层2、内衬套3和骨架下层板4,所述的骨架绕线层2为纸管结构,骨架上层板1、骨架绕线层2和骨架下层板4之间为分体式结构;骨架上层板1和骨架下层板4上分别设有尺寸与内衬套3配合的上孔11和下孔41,内衬套3套接在上孔11和下孔41内,在内衬套3的上端口上设有外翻的口沿31,口沿31与骨架上层板1的上孔11配合并限位;在上孔11和下孔41的孔口内分别设有上槽口12和下槽口42,骨架绕线层2设于骨架上层板1和骨架下层板4之间,并且骨架绕线层2的上口21和下口22分别插接在上槽口12和下槽口42上;在露出于骨架下层板4下的内衬套3部分的外圈上设有铁质的骨架压圈5。
为了有效的压入并紧固内衬套3,并使内衬套3与骨架下层板4、骨架上层板1之间具有良好的固定,本实施例所述的骨架压圈5包括圈体51,在圈体51上设有压圈环52,圈体51和压圈环52为铁质一体拉伸结构,如图2所示,为了方便绕线的引出,在骨架上层板1上设有带通孔15的接线柱13,在通孔15与骨架上层板1边缘之间设有引线通槽14。

Claims (3)

1.一种绕线骨架,包括骨架上层板(1)、骨架绕线层(2)、内衬套(3)和骨架下层板(4),其特征是所述的骨架绕线层(2)为纸管结构,骨架上层板(1)、骨架绕线层(2)和骨架下层板(4)之间为分体式结构;骨架上层板(1)和骨架下层板(4)上分别设有尺寸与内衬套(3)配合的上孔(11)和下孔(41),内衬套(3)套接在上孔(11)和下孔(41)内,在内衬套(3)的上端口上设有外翻的口沿(31),口沿(31)与骨架上层板(1)的上孔(11)配合并限位;在上孔(11)和下孔(41)的孔口内分别设有上槽口(12)和下槽口(42),骨架绕线层(2)设于骨架上层板(1)和骨架下层板(4)之间,并且骨架绕线层(2)的上口(21)和下口(22)分别插接在上槽口(12)和下槽口(42)上;在露出于骨架下层板(4)下的内衬套(3)部分的外圈上设有骨架压圈(5)。
2.根据权利要求1所述的绕线骨架,其特征是所述的骨架压圈(5)包括圈体(51),在圈体(51)上设有压圈环(52),圈体(51)和压圈环(52)为铁质一体拉伸结构。
3.根据权利要求1或2所述的绕线骨架,其特征是在骨架上层板(1)上设有带通孔(15)的接线柱(13),在通孔(15)与骨架上层板(1)边缘之间设有引线通槽(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102403103A (zh) * 2011-10-25 2012-04-04 宁波斯卡达汽车电器有限公司 绕线骨架
CN108490207A (zh) * 2018-04-11 2018-09-04 航天科技控股集团股份有限公司 一种车速传感器线轴

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