CN202280488U - 一种电动盘车机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及是一种电动盘车机构。现有的盘车机构大多由人工直接进行操作，需要操作工人有较强的操作经验和技术，稍有不慎，就会造成较大损失，工作稳定性较差。本实用新型其特征在于所述的电机与一减速机构相接，该减速机构又与浮动齿轮相接，所述浮动齿轮与盘车齿轮相配，所述的减速机构上还安装一限制浮动齿轮下移的操作手柄，所述的减速机构内还开有润滑油通道和高压油通道，所述的润滑油通道和高压油通道内设有电磁阀，所述操作手柄还配置一与其联动的第一行程开关。本实用新型由电机驱动减速机构运动进而控制浮动齿轮与盘车齿轮的离合，控制过程实现全自动，有效保障了生产过程的连续性，不易发生故障，降低成本。

Description

一种电动盘车机构

技术领域

本实用新型属于汽轮机配套装置，尤其是一种电动盘车机构。

背景技术

汽轮机组停机过程中，汽轮机因降温而受到冷却，由于汽缸及转子上、下部分冷却不均匀，转子在停止转动后，便会产生热弯曲，在这样的情况下，如重新起动汽轮机就易引起动、静部分碰擦，出现超出允许范围的振动，为避免这种事故的发生，汽轮机配置了盘车机构。盘车机构投入工作时，可使转子连续转动，均匀冷却，从而可防止转子弯曲。现有的盘车机构大多由人工直接进行操作，需要操作工人有较强的操作经验和技术，稍有不慎，就会造成较大损失，工作稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的缺陷，提供一种电动盘车机构，工作稳定性高，无需人工操作，故障率低。

为此，本实用新型采取如下技术方案：一种电动盘车机构，包括电机和紧固在汽轮机转子上的盘车齿轮，其特征在于所述的电机与一减速机构相接，该减速机构又与浮动齿轮相接，所述浮动齿轮与盘车齿轮相配，所述的减速机构上还安装一限制浮动齿轮下移的操作手柄，所述的减速机构内还开有润滑油通道和高压油通道，所述的润滑油通道和高压油通道内设有电磁阀，所述操作手柄还配置一与其联动的第一行程开关。

所述的电机外部设有与减速机构相接的手轮，所述手轮的下部设有与手轮联动的第二行程开关。

本实用新型由电机驱动减速机构运动进而控制浮动齿轮与盘车齿轮的离合，控制过程实现全自动，有效保障了生产过程的连续性，不易发生故障，同时节省了人力，降低成本。若自动控制系统出现故障，还能采用人为操控的模式继续生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A向剖视图。

图3为图2的B-B向剖视图。

图中：1.电机 2.壳体 3.减速机构 4.浮动齿轮 5.操作手柄 6.第一行程开关 7.手轮 8.第二行程开关 9.辅助操作手柄 10.盘车齿轮 11.润滑油通道 12.高压油通道。

具体实施方式

如图1-3所示的电动盘车机构，包括电机1、壳体2和紧固在汽轮机转子上的盘车齿轮10。电机1与减速机构3相接，该减速机构3又与浮动齿轮4相接，浮动齿轮4与盘车齿轮10相配，减速机构3上还安装一限制浮动齿轮4下移的操作手柄5。减速机构内还开有润滑油通道11和高压油通道12，润滑油通道11和高压油通道12内设有电磁阀，操作手柄5还配置一与其联动的第一行程开关6。电机1外部设有与减速机构3相接的手轮7，手轮7的下部设有与手轮7联动的第二行程开关8，减速机构3上部还安装辅助操作手柄9.

操作时应确认高压油油压不低于0.7Mpa，同时检查手轮与行程开关接触到位。当需要“就地”盘车时，将旋钮开关旋至“手动喷油停止”位置再将转换开关旋至“就地允许”位置，按下“就地盘车启动”按钮，汽轮机在零转速状态下，零转速接点闭合，时间继电器得电，这时电磁阀带电，高压油经过电磁阀通向操作机构，将操纵手柄往外顶开，这时浮动齿轮在重力的作用下从“脱开位置”滑落到“啮合位置”，接近开关动作，“齿轮啮合信号”灯亮(延时t1秒后，电磁阀失电复位)，行程开关动作，延时几秒后接通变频器电源，电磁阀带电，润滑油通过电磁阀供应到减速机构内，“盘车喷油信号”灯亮，同时变频器开始工作，驱动电机从低速启动直到额定转速，带动减速机构及浮动齿轮驱动盘车齿轮)，使汽轮机转子在很低的转速下平稳啮合，平缓升速，直到连续、定速(盘车转速)稳定转动，“就地盘车信号”灯亮。

“就地”停止电动盘车时，旋转转换开关调到“就地停止”位置切断电源，这时电动机停止工作，而转子由于惯性的作用还在转动，盘车齿轮成为主动齿轮，而浮动齿轮变为被动齿轮，浮动齿轮被盘车齿轮从啮合位置甩到脱开位置，浮动齿轮被操纵手柄锁住，同时操纵手柄弹回原位置，并使行程开关复位，停止盘车。也可以直接冲转汽轮机，随着转速升高，当转子转速超过盘车转速时，盘车齿轮成为主动齿轮，而浮动齿轮变为被动齿轮，浮动齿轮与盘车齿轮相离，浮动齿轮被操纵手柄锁住，同时操纵手柄弹回原位置，并使行程开关复位断开，电动机电源，停止盘车。

手动盘车模式下要投入工作时，由于齿轮传动及轴承需要润滑，旋转旋钮开关到“手动喷出启动”位置，“盘车喷油信号”灯亮。将转换开关旋转到“就地停止”位置，操作者先将手轮从图示的位置取下，这时行程开关复位，切断电动盘车的控制电源(保证在手动盘车时，不会由于误操作而接通电机的电源)，同时“手动盘车信号”灯亮。再将手轮插入电动机尾端，然后将操纵手柄往外拉开(这时由于控制电源已切断，不会由于行程开关动作而接通电源)，“齿轮啮合信号”灯亮，按手轮上提示的方向转动手轮开始盘车。停止手动盘车时，只要反转手轮，浮动齿轮打到脱开位置。手动盘车结束后，切记把手轮从电动机尾端取出，装回原位置。辅助操纵手柄的作用是：出现紧急情况，盘车无法正常退出，可以拍下辅助操纵手柄，强行脱开齿轮啮合。盘车手轮只有在选用手动盘车操作模式时方可从安装位置取下套入电动机尾端，盘车结束后必须立即取下，装回安装位置。为了安全，建议操作者手动盘车结束后，反转手轮或拍下辅助操纵手柄，使浮动齿轮弹回到脱开位置，盘车时要保证润滑油的供应。

需要特别指出的是，上述实施例的方式仅限于描述实施例，但本实用新型不止局限于上述方式，且本领域的技术人员据此可在不脱离本实用新型的范围内方便的进行修饰，因此本实用新型的范围应当包括本实用新型所揭示的原理和新特征的最大范围。

Claims (2)

1.一种电动盘车机构，包括电机和紧固在汽轮机转子上的盘车齿轮，其特征在于所述的电机与一减速机构相接，该减速机构又与浮动齿轮相接，所述浮动齿轮与盘车齿轮相配，所述的减速机构上还安装一限制浮动齿轮下移的操作手柄，所述的减速机构内还开有润滑油通道和高压油通道，所述的润滑油通道和高压油通道内设有电磁阀，所述操作手柄还配置一与其联动的第一行程开关。

2.根据权利要求1所述的一种电动盘车机构，其特征在于所述的电机外部设有与减速机构相接的手轮，所述手轮的下部设有与手轮联动的第二行程开关。

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