CN202279313U

CN202279313U - 纸箱连结体

Info

Publication number: CN202279313U
Application number: CN2011201499396U
Authority: CN
Inventors: 栗本久之
Original assignee: Riken Technos Corp
Current assignee: Riken Technos Corp
Priority date: 2011-04-04
Filing date: 2011-04-28
Publication date: 2012-06-20
Anticipated expiration: 2021-04-28
Also published as: JP3168536U

Abstract

本实用新型的纸箱连结体通过以下方式形成：将2个以上收纳有塑料薄膜卷的长方体纸箱排列成它们的长边侧侧表面相向接触的状态，在相邻的2个纸箱上，横跨这2个纸箱相邻的短边侧侧表面而在片状基材的一面贴上通过涂敷粘着剂或粘接剂而形成的1个连结部件，以将上述2个以上的纸箱相互连结，其特征在于，1个上述连结部件上的粘着剂或粘接剂的涂敷面积A(平方毫米)与收纳在上述纸箱连结体中的塑料薄膜卷的总质量R(千克)满足以下公式(1)：(R/A)×10000≤36。本实用新型的纸箱连结体只需采用在基材的一面上涂敷了粘着剂或粘接剂后形成的连结部件即具有足够的连结强度，且能够在需要时将各个纸箱分离。

Description

纸箱连结体

技术领域

本实用新型涉及将多个纸箱连结起来的纸箱连结体，这种纸箱用于收纳拉伸薄膜或食品包装用薄膜等的塑料薄膜卷。

背景技术

已知一种将多个纸箱连结起来的纸箱连结体，在需要时能够将各个纸箱分离。譬如，有一种纸箱连结体是用热熔粘接剂将纸箱的长边侧侧表面的相向接触面进行粘接(譬如专利文献1)，有一种纸箱连结体是将设有孔眼等切断部位的共同盖作为连结部件使用(譬如专利文献2)，还有一种纸箱连结体是采用内装分裂带的粘接带来进行连结(譬如专利文献3)。但是这些纸箱连结体使用起来都不够简便。

将多个纸箱连结的最简便方法是，将粘接带作为连结部件，并将该连结部件贴在相邻的2个箱子的侧表面上进行连结。然而，拉伸薄膜或食品包装用薄膜等的塑料薄膜卷相当重，因此在将收纳有塑料薄膜卷的多个纸箱进行连结时，如果用上述连结方法，则连结强度不够，还要用另外的部件、譬如捆束带(譬如聚丙烯纤维编织带)来进行增强。

专利文献1：日本发明专利申请特开平2-191141号公报

专利文献2：日本发明专利申请特开2007-106424号公报

专利文献3：日本实用新型第2517768号公报

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种纸箱连结体，只用粘接带便具有足够的连结强度，且在需要时能将各个纸箱分离。

本实用新型是一种纸箱连结体，通过以下方式形成：将2个以上收纳有塑料薄膜卷的长方体纸箱排列成它们的长边侧侧表面相向接触的状态，在相邻的2个纸箱上，横跨这2个纸箱相邻的短边侧侧表面而在片状基材的一面贴上通过涂敷粘着剂或粘接剂而形成的1个连结部件，以将上述2个以上的纸箱相互连结，其特征在于，1个上述连结部件上的粘着剂或粘接剂的涂敷面积A(平方毫米)与收纳在上述纸箱连结体中的塑料薄膜卷的总质量R(千克)满足以下公式(1)：

(R/A)×10000≤36…(1)

实用新型的效果

采用本实用新型的纸箱连结体只需在纸箱上粘贴粘接带等连结部件，就具有足够的连结强度，因此使用简便，在运输过程中，即使例如沿着倾斜面落下，也不会出现粘接带剥离而使纸箱连结体分离或纸箱破损的情况。而且在需要时，只要用手或切刀将连结部件切断，就能将各个纸箱容易地分离。

附图说明

图1是构成本实用新型的纸箱连结体的纸箱的立体图。

图2是本实用新型的纸箱连结体的一例的立体图。

图3是本实用新型的纸箱连结体的另一例的立体图。

图4表示连结部件的一例。

图5表示连结部件的另一例。

图6(a)是运输试验中所用的试验传送带的俯视图，图6(b)是其侧视图。

(符号说明)

1 连结部件

2 短边侧侧表面

3 辊式输送机

4 止动器

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的纸箱连结体。图1是构成本实用新型的纸箱连结体的纸箱的立体图。纸箱为长方体，其上表面abcd的较长的边da及bc为长边，较短的边ab及cd为短边。具有长边的侧表面adhe及bcgf是长边侧侧表面，具有短边的侧表面abfe及cdhg是短边侧侧表面。

图2表示用连结部件将2个纸箱连结起来的纸箱连结体。如图2所示，2个纸箱排列成各自的1个长边侧侧表面相向接触的状态，1片连结部件 1横跨2个纸箱的相邻的短边侧侧表面2进行粘贴，从而将2个纸箱连结。图3是将3个纸箱连结起来的纸箱连结体。如图3所示，在相邻的2个纸箱上，横跨它们相邻的短边侧侧表面2粘贴有1片连结部件1。在图2及图3中，为了防止附图复杂化，省略了与图2及图3中所示的短边侧侧表面2相向的短边侧侧面上也同样粘贴的连结部件1。即，图2所示的纸箱连结体总共粘接2片连结部件，图3所示的纸箱连结则总共粘贴4片连结部件。

本实用新型的纸箱是长边侧或短边侧具有内折叶、并且在与具有内折叶的边不同的边上具有外折叶的长方体纸箱，在这种纸箱中收纳有1个或2个以上的塑料薄膜卷。

收纳在纸箱内的塑料薄膜卷的形成方法具体如下：将由氯化乙烯、氯化乙烯叉、聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯4-甲基戊烯-1及聚丁烯等热可塑性树脂以及以这些热可塑性树脂为主要成分的热可塑性树脂组成物组成的厚度为3～30μm的拉伸薄膜或食品包装用薄膜等卷绕在由纸或塑料等材质构成的厚度为5～10mm、内径为50～100mm的管子上。通常，薄膜的宽度为200～750mm，长度为350～1500m，1个薄膜卷的质量为1～15千克。

纸箱最好由瓦楞板纸(corrugated paper)构成。瓦楞板纸一般是在加工成波浪形的纸芯两面贴上衬里。衬里是由牛皮纸或废纸等构成的多层抄纸板，坪量为120～469g/m²。瓦楞板纸具有纸芯，因此具有耐冲击性和缓冲性，从而能够减少内装的塑料薄膜卷的损伤。

为了能够收纳上述塑料卷，纸箱的尺寸为：短边120～250mm，长边240～500mm，高度220～800mm。

连结纸箱用的连结部件是在片状基材的一面上涂敷粘着剂或粘接剂后形成的。譬如，可以使用一种粘接带，这种粘接带是在由纵横拉伸聚丙烯薄膜或纵横拉伸聚酯薄膜等纵横拉伸塑料薄膜构成的基材的整个一面上涂敷粘着剂或粘接剂后形成的。这种连结部件不仅能将纸箱连结，还能对纸箱本身予以增强。另外，纵横拉伸聚丙烯薄膜及纵横拉伸聚酯薄膜不仅机械强度高，而且不怕水，而怕水恰是纸箱的最大弱点。纵横拉伸塑料薄膜的厚度为10～30μm。

作为连结部件，也可以是在由瓦楞板纸或厚纸等构成的基材的一面上涂敷粘着剂或粘接剂后形成。粘着剂或粘接剂最好涂敷在基材、亦即纸的整个一面上。当在连结之前在纸的一面上涂敷粘着剂或粘接剂时，即使难以在整个面上涂敷粘着剂或粘接剂，也可以在将连结部件粘贴到纸箱上时使粘着剂或粘接剂流遍基材、亦即纸的整个一面。此时涂敷面积A的值就是粘贴了连结部件后粘着剂或粘接剂实际流到的面积。

本实用新型的纸箱连结体的1个连结部件上的粘着剂或粘接剂涂敷面积A(平方毫米)和收纳在连结体中的塑料薄膜卷的总质量R(千克)满足以下公式(1)。

(R/A)×10000≤36···(1)

公式(1)以是每一单位面积的质量来表示对实际发挥粘接力的部分所施加的负载。即，(R/A)×10000的值越小，负载就越小，从而能够得到足够的强度。而当上述值超过36时，纸箱连结体的连结强度就不够。较好的是上述值为18以下，最好是6以下。不过，上述值并无特别的下限值，虽说是越小越好，但因为R至少是1千克，因此实际上1是最小值。

譬如，将每个质量为2千克的2个塑料薄膜卷收纳入纸箱，将3个这样的纸箱连结成纸箱连结体，则薄膜卷的总质量R为2×3＝12千克。如果使用在宽100毫米、长350毫米的片状基材的整个一面上涂敷粘接剂形成的粘接带来作为连结部件3，则涂敷面积A为100×350＝35000平方毫米。此时，

小于36。不过，如上所述，由3个纸箱连结形成的上述纸箱连结体虽然具有4片连结部件3，但涂敷面积A的值为1片连结部件的涂敷面积。这是因为，根据纸箱连结体的运输状况，有可能全部负载都施加在1片连结部件3上。因而，当在1个纸箱连结体上使用粘着剂或粘接剂的涂敷面积互不相同的2个以上连结部件时，就将其中最小的涂敷面积作为A的值。

粘着剂或粘接剂只要是具有如下粘接强度的即可，即，在将连结部件从纸箱剥离时不会破坏纸箱和连结部件。

譬如可以使用丙烯系、乙烯-醋酸乙烯、醋酸乙烯、聚酯、聚氨酯、淀粉、天然橡胶、环氧树脂、醋酸纤维素、聚异丁烯、氯丁二烯橡胶、丁苯橡胶、聚乙烯咔唑以及聚乙烯基吡咯烷酮等常用的粘着剂或粘接剂。

本实用新型的纸箱连结体的纸箱短边长度T(毫米)和高度H(毫米)、以及上述连结部件的宽度W(毫米)和长度L(毫米)最好是满足以下公式(2)和(3)。

(W/T)×100≤100···(2)

(L/H)×100≤100···(3)

公式(2)表示当如图3的连结体那样将2个以上的连结部件并排时能够同时进行贴合的条件。一旦(W/T)×100的值超过100，则在制作具有3个以上纸箱的连结体时，会在粘接带的宽度方向发生重叠，需要分2次以上进行贴合，并不理想。另外，如果由于贴合装置的设定不充分而导致错位，也会发生重叠，考虑到这一点，最好(W/T)×100的值在90以下。至于(W/T)×100的下限值，从同时进行全部贴合这一目的考虑并无特别限定，而从满足公式(1)这一要求出发，最好是在15以上。

公开(3)表示避免使连结部件的长度方向端部超出纸箱侧表面的条件。当(L/H)×100的值超过100时，会发生端部超出的情况，结果容易导致运输时的麻烦。另外，如果由于贴合装置的设定不充分而导致错位，也会发生端部超出，考虑到这一点，最好(L/H)×100的值在95以下。至于(L/H)×100的下限值，从避免超出这一目的考虑并无特别限定，而从满足公式(1)这一要求出发，最好是在80以上。

对于本实用新型的纸箱连结体，通过用手或切刀等利器来切断连结部件，就能容易地将各个纸箱分离。另外，当连结部件具有由瓦楞板纸或厚纸等构成的基材时，也可如图4那样在其宽度方向的中心设置孔眼等分割辅助结构。也可如图5那样向着孔眼形成刻痕。这样能够更容易地实施将纸箱连结体分离成各个纸箱的作业。

对纸箱的连结数量无特别限制，只要纸箱连结体整体的重量不超过人力可装卸的范围即可。为了能够用人力装卸纸箱连结体，纸箱连结体整体的重量的上限为30千克左右。

实施例

以下通过实施例更详细地说明本实用新型，但本实用新型不受实施例限定。

实施例1～16及比较例1～4

作为纸箱，使用表1所示的尺寸的瓦楞板纸箱(坪量280g/m²的K7衬里、A波纹(フル一ト))，并使用表1所示的连结部件，将3个分别装有2卷表1所示的薄膜卷的纸箱如图3那样连结成纸箱连结体，对该纸箱连结体进行以下运输试验。试验结果如表1所示。至于所用的连结部件，片状基材为纵横拉伸聚丙烯(OPP)，基材厚度为12μm，整个一面上涂敷了丙烯系粘着剂。片状基材为瓦楞板纸(坪量280g/m²的K7衬里、A 波纹)的连结部件则是在基材的整个一面上涂敷了丙烯系热融粘着剂。无论哪一种连结部件，都是在片状基材的整个一面上涂敷粘着剂或粘接剂，因此涂敷面积A就是片状基材的宽度W(mm)与长度L(mm)的积。

运输试验

根据物流时的集中配送情况，如图6所示，用

钢铁辊式输送机和便携式止动器万能模具1(都是トラスコ中山株式会社制)制作了长5米、倾斜度4％的试验传送带。输送机的宽度为400mm。使纸箱连结体利用自重流入传送带的上部且被止动器挡住，然后确认有无纸箱变形、受损、以及连结部件剥离等异常情况，以此为一个周期反复进行试验，并以如下基准予以评价。

◎：20个周期后无异常

○：16～20个周期期间发生异常

△：11～15个周期期间发生异常

×：10个周期以内发生异常

Claims

1.一种纸箱连结体，通过以下方式形成：将2个以上收纳有塑料薄膜卷的长方体纸箱排列成它们的长边侧侧表面相向接触的状态，在相邻的2个纸箱上，横跨这2个纸箱相邻的短边侧侧表面而在片状基材的一面贴上通过涂敷粘着剂或粘接剂而形成的1个连结部件，以将所述2个以上的纸箱相互连结，其特征在于，1个所述连结部件上的粘着剂或粘接剂的涂敷面积A与收纳在所述纸箱连结体中的塑料薄膜卷的总质量R满足以下公式(1)：

(R/A)×10000≤36…(1)，

在此，A的单位是平方毫米，R的单位是千克。

2.如权利要求1所述的纸箱连结体，其特征在于，所述纸箱的短边的长度T和高度H、以及所述连结部件的宽度W和长度L满足以下公式(2)和(3)：

(W/T)×100≤100…(2)

(L/H)×100≤100…(3)，

在此，T、H、W及L的单位都是毫米。

3.如权利要求1所述的纸箱连结体，其特征在于，片状基材是纵横拉伸塑料薄膜或纸。