CN202273733U - 柴油机净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到柴油机领域,是一种柴油机净化器。柴油机排气管通过连接阀与排气管一端相连,排气管的另一端穿过防回水管的上端,在防回水管里的排气管端口通过阀门合页与阀门连接,防回水管的下端有弯头,在弯头上有很多气孔;在箱体的上面有加水口,中间装有密封隔板,底部装有废水排出口,侧面上端装有废气排出管,侧面下端装有排水龙头;密封隔板上焊接有两个倒V形铁,倒V形铁所对应的密封隔板处开有长形开口,下档板的下端焊接在密封隔板上;上档板的上端焊接在箱体的上面面板内。由于采用了本技术方案,结构简单,使用方便、环保,减少了污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及到柴油机领域,是一种柴油机净化器。
背景技术
柴油机在工作时,因为没有经过处理,有大量废气和黑烟从排气管中排出,污染环境。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种柴油机净化器,使用方便,减少污染。
本实用新型的技术方案是:其特征是柴油机排气管通过连接阀与排气管一端相连,排气管的另一端穿过防回水管的上端,在防回水管里的排气管端口通过阀门合页与阀门连接,防回水管的下端有弯头,在弯头上有很多气孔;在箱体的上面有加水口,中间装有密封隔板,底部装有废水排出口,侧面上端装有废气排出管,侧面下端装有排水龙头;密封隔板上焊接有两个倒V形铁,倒V形铁所对应的密封隔板处开有长形开口,下档板的下端焊接在密封隔板上;上档板的上端焊接在箱体的上面面板内。
由于采用了上述技术方案,结构简单,使用方便、环保,减少了污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
在图中:1、柴油机排气管;2、连接阀;3、防回水管;4、排气管;5、阀门合页;6、阀门;7、气孔;8、倒V形铁;9、上档板;10、下档板;11、废气排出管;12、排水龙头;13、废水排出口;14、加水口;15、密封隔板;16、箱体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1中,柴油机排气管1通过连接阀2与排气管4一端相连,排气管4的另一端穿过防回水管3的上端,在防回水管3里的排气管4端口通过阀门合页5与阀门6连接,防回水管3的下端有弯头,在弯头上有很多气孔7;在箱体16的上面有加水口14,中间装有密封隔板15,底部装有废水排出口13,侧面上端装有废气排出管11,侧面下端装有排水龙头12;密封隔板15上焊接有两个倒V形铁8,倒V形铁8所对应的密封隔板15处开有长形开口,下档板10的下端焊接在密封隔板15上;上档板9的上端焊接在箱体16的上面面板内。
使用时,从加水口14注入水,水从密封隔板15落入到箱体16的下面,直到从排水龙头12有水流出为止;当柴油机排出的废气经柴油机排气管1和防回水管3的气孔7到箱体16的下面,通过水的过滤从密封隔板15的长形开口处到箱体16的上部,再经上档板9和下档板10的间隙从废气排出管11排出;弯头上的气孔7、倒V形铁8、上档板9和下档板10的间隙的作用是减少废气的冲击力,以及多存留时间,减少废气污染物的排出。
Claims (1)
1.柴油机净化器,其特征是柴油机排气管(1)通过连接阀(2)与排气管(4)一端相连,排气管(4)的另一端穿过防回水管(3)的上端,在防回水管(3)里的排气管(4)端口通过阀门合页(5)与阀门(6)连接,防回水管(3)的下端有弯头,在弯头上有很多气孔(7);在箱体(16)的上面有加水口(14),中间装有密封隔板(15),底部装有废水排出口(13),侧面上端装有废气排出管(11),侧面下端装有排水龙头(12);密封隔板(15)上焊接有两个倒V形铁(8),倒V形铁(8)所对应的密封隔板(15)处开有长形开口,下档板(10)的下端焊接在密封隔板(15)上;上档板(9)的上端焊接在箱体(16)的上面面板内。
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Cited By (1)
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CN103114894A (zh) * | 2013-02-25 | 2013-05-22 | 四川大学 | 一种简易的减少汽车尾气粉尘的装置 |
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