CN202273398U - 升降脚手架的多功能附墙支座 - Google Patents
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Abstract
一种附着式升降脚手架上使用的多功能附墙支座,由连接在附墙架上的支架及安装在支架上的防坠装置和导向装置组成。所述支架和附墙架通过丝杆和固定在支架上的丝母来调节支架和墙体之间的距离,支架和附墙架可沿滑槽相对滑动,并通过螺栓锁紧;所述导向装置由安装在支架前端的两组互相垂直的滑轮组成;所述防坠装置由防坠器和支架通过转轴连接而成,防坠器一端和支架底部的拉簧架通过拉簧连接,防坠器的转轴两端安装有防坠跟进装置,防坠器下方设计有防坠挡块,防坠挡块的两端焊接在支架上。本实用新型配合由槽钢和横杆组成的导轨使用,导向性能、防倾性能和安全性更好,其防坠机构结构简单,可靠性好,复位容易,易于更换和维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑领域的设备,特别是一种用于附着式升降脚手架的多功能附墙支座。
背景技术
随着高层建筑越来越多,对建筑施工设备的要求也在逐步提高。对于高层建筑而言,传统的落地式手脚架需要耗费大量的材料,已经不能满足施工要求,而较多地采用附着式手脚架,随施工楼层的升高可逐渐升高。附着式升降脚手架在升降的过程中,要求附墙支座导向准确,具有防倾覆、防坠落的安全装置,并且随着建筑造型的需求,附墙支座需要有一定的调节功能,以适应建筑的曲面造型。传统的简易附墙支座,适用性不强、易损坏,防坠装置体积较大,易失效,存在安全隐患。
现有技术中,较为先进的附墙支座,如专利号CN 201020582552.5“附着式升降脚手架星轮防坠落附墙支座”,用于带栅格式横杆的导轨,附墙支座上设置一个与所述导轨的横杆大致啮合传动的星轮和被星轮驱动、可水平向外运动并可自动复位的横杆阻挡装置。其防坠结构仍较为复杂,在室外环境下易锈蚀而失效、而且在受到严重冲击时,水平运动的横杆易被打弯而造成阻挡装置失效,存在安全隐患,而且附墙支座也不能调节导轨到墙体的距离,适用性不强。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种升降脚手架上使用的,具有防倾、防坠落功能,导向性好,并可以调节导轨到墙体距离的多功能附墙支座,其防坠装置结构简单,易于更换,能自行复位,安全性好。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种升降脚手架的多功能附墙支座,由连接在附墙架上的支架及安装在支架上的防坠装置和导向装置组成,其特征在于,所述附墙架通过丝杆和支架上的丝母孔配合,支架和附墙架可沿滑槽相对滑动,并通过螺栓锁紧;所述导向装置由安装在支架前端的两组互相垂直的滑轮组成;所述防坠装置由防坠器和支架通过转轴连接而成,防坠器一端和支架底部的拉簧架通过拉簧连接,防坠器的转轴两端安装有防坠跟进装置,防坠挡块的两端焊接在支架上,位于防坠器的下方。
所述防坠跟进装置由对称安装在支架上的两根跟进轴和压簧组成,压簧的一端压在防坠器的转轴上,另一端压在支架的固定板上。
所述防坠器的前端有上方较大的阻挡齿和下方较小的受撞齿,两齿之间的弧面和导轨上的横杆近似吻合。
所述附墙架上丝杆的一端通过变速齿轮组和安装在附墙架上的调节螺栓相连接。
所述支架的两边的侧板上对称设有长孔,螺栓穿过该长孔和附墙架上侧板上的螺栓孔,可将支架和附墙架锁住。
所述附墙架的螺栓孔旁还安装有销子,销子穿过支架上的长孔,将支架和附墙架连接。
所述导向装置中的滑轮组,由两个平行于墙体的小滑轮,和垂直于墙体的大滑轮组成,滑轮组的轴承均固定在支架上。
所述导向装置中的小滑轮上方安装有防倾板,防倾板的宽度小于小滑轮的直径,长度小于大滑轮的直径。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、导向性性能更好。导向装置中互相垂直的两组滑轮组,配合工字结构导轨,不仅在平行于墙体的方向上可以准确导向,在垂直于墙体的方向上也可以准确导向。导向装置上方的防倾板可以预防施工时溅落的水泥等落入滑轮组内部而影响滑轮工作。
2、防倾性能更好。当导轨或支架受到外力冲击时,能有效地防止导轨脱离附墙支座或发生倾斜等问题。当受到水平方向的外力冲击时,支架上滑槽和附墙架侧板的支撑部配合、支架上长孔和附墙架通过销子和螺栓连接、附墙架上丝杆和支架上丝母的连接,三道措施防止支架和附墙架脱离。当支架侧面受到撞击时,支架下方的挡块和侧板组成的滑槽可以保证支架承受的冲击均匀的传递到附墙架的侧板上,防止支架和附墙架的连接螺栓受冲击而脱落;导轨和支架通过滑轮组连接,定位准确,而且万一发生滑轮失效或脱落,小滑轮上方的防倾板还可以卡住导轨上的槽钢,防止导轨和支架脱离,起到保险作用,安全性好。
3、防坠落装置结构简单,易于更换和维修,其结构能承受较大力度的冲击,并迅速将冲击力传递给支架、附墙架,附加了防坠跟进装置后,防坠器的受撞齿在压簧的推力下接触横杆,避免防坠器失效,进一步提高可靠性。
4、通过丝杆和支架上的丝母可以调节支架与墙体的间距,满足了建筑施工过程中,当建筑外立面为斜面、弧面时难以安装附墙支座的问题,保证了导轨的垂直。通过变速齿轮组,调节该间距时更加省力。
5、防坠保护启动后,只需要向上拉起导轨,防坠器在拉簧的拉力下自行复位,使用方便。
附图说明
图1 本实用新型和导轨的立体图;
图2 本实用新型的立体图;
图3 本实用新型使用状态剖视图;
图4 图1的A向视图(剖开部分附墙板);
图5 支架的立体图;
图6a 防坠装置剖面图(常规状态);
图6b 防坠装置剖面图(受撞齿被导轨上的横杆撞击);
图6c 防坠装置剖面图(导轨低速下降时,防坠器在拉簧拉力下复位);
图6d 防坠装置剖面图(导轨发生坠落时,防坠器阻止导轨继续下落)。
具体实施方式
下面结合附图对本使用新型的实施例作进一步描述。
如图1、图2所示,升降脚手架的多功能附墙支座由附墙架1、支架2、防坠装置3和导向装置4组成,配合导轨5使用。导轨5由两根背对的槽钢51通过连接块53焊接而成,连接块53相对的一面均布有等间距的多根横杆52,横杆52的两端均焊接在槽钢51上。
附墙架包括贴墙板和垂直于贴墙板的两侧板,贴墙板上端焊接有加强块11,螺栓孔111穿过加强块11和贴墙板。结合图3所示,穿墙螺栓61穿过螺栓孔11,将附墙支座固定在墙体6上。加强块11有效地增大了螺钉与附墙板的接触面积,防止附墙架受压力过大时,螺栓孔111变形而造成附墙支座损坏。
附墙架的两侧板之间焊接有调节板17,调节板和贴墙板平行。如图4所示,调节板上安装有丝杆15和调节螺栓16,调节螺栓16的尾端为四方头,便于工具调节。丝杆15和调节螺栓通过变速齿轮组相连接,其中与丝杆15相连的大齿轮18的齿数多于与调节螺栓16相连的小齿轮19,使调节时更加省力。
结合图5所示,支架2的顶板21底面焊接有侧板,侧板和焊接在顶板21下的挡块26组成滑槽,该滑槽和附墙架上两侧板上的支撑部12配合,使支架只能在垂直于墙体的方向上移动,并将支架承受的压力传递给附墙架,进而传递给墙体6。两个侧板上有对称的长孔25,螺栓13穿过长孔25和附墙架侧板上的螺栓孔,将调节好间距的支架与附墙架固定。螺栓13旁还装有销子14,销子14也穿过支架上的长孔25,将支架和附墙架连接。销子14可防止螺栓13松脱时,支架和附墙架脱离,而且销子上没有螺纹,比螺栓更耐冲击,防止导轨5向上移动时,撞击支架产生的振动使支架的滑槽向上脱离附墙架的侧板,发生危险。
顶板21底面的中央,焊接有防坠盒。如图5所示,丝母孔22和丝杆16配合,可以调节支架和附墙架的距离。防坠盒的侧板上开有防坠器31的转轴孔27,下端焊接有拉簧架24和防坠挡块28。防坠盒的侧板上焊接有防坠跟进装置的固定板23,并用加强筋和带有长孔25的侧板连接,增加强度。
如图1、图2所示,支架2的前端的方形槽内安装有导向装置4,导向装置由两组互为垂直的滑轮组成,滑轮的轴承均固定在支架上。大滑轮42与导轨的内侧壁512配合,小滑轮41与导轨的内壁511配合。
小滑轮41上方焊接有防倾板43,防倾板的宽度小于小滑轮41的直径,长度小于大滑轮42的直径,工作时,防倾板和滑轮组一起嵌入导轨内。。当小滑轮或大滑轮失效或发生脱落时,防倾板仍然可以卡住导轨5,防止导轨脱离支架。防倾板43还可以防止施工时溅落的水泥落入滑轮组,影响滑轮工作。
结合图2、图3所示,防坠装置3安装在支架2下方的防坠盒内。其中防坠器31通过转轴32安装在防坠盒内,转轴32穿过防坠盒上的腰型孔27。防坠器31的尾部和防坠盒下方的拉簧架24通过拉簧33连接。
防坠器31前端上方为阻挡齿311和下方为受撞齿312,两齿之间的弧面和导轨上的横杆近似吻合。
转轴32的两端各开有一圆孔,两根跟进轴34穿过固定板23上的定位孔和转轴32两端的圆孔,阻止转轴32转动。压簧35穿入跟进轴34,两端分别压在固定板23和转轴32上。跟进轴34和压簧35组成了防坠器跟进装置,对受撞齿和横杆的撞击有缓冲作用,撞击后能迅速将转轴32复位,保证导轨上下移动时,防坠器前端的受撞齿能和导轨上的横杆52相接触。
安装附墙支架时,附墙螺栓61穿过螺栓孔111,将附墙支架和墙体6固定。松开螺栓13,用扳手调节调节螺栓16,通过丝杆15和孔22配合,调节支架2到墙面6的距离。调节好后,锁紧螺栓13使之固定。沿竖直方向,从下向上使导轨的槽钢穿入支架前端的滑轮组内。
当导轨向上运动时,导轨上的横杆52向上撞击受撞齿312,使防坠器逆时针转动,如图6c所示,导轨5装入附墙支座内。
当导轨在电机带动匀速下落,下降速度不会很快。如图6a、图6b和图6c所示,在拉簧33的拉力下,防坠器31呈倾斜状态。导轨上的横杆52向下运动,碰撞受撞齿312,使防坠器顺时针转动,防坠器的受撞齿让开横杆,导轨可以继续下降。随后,在拉簧33的的拉力下,防坠器31复位。
若发生导轨下坠,由于防坠器31复位需要一段时间,而导轨下降速度很快,当两相邻横杆52和52’下坠的时间小于防坠器复位的时间,则如图6a、图6b和图6d所示,横杆52撞击防坠器的受撞齿312后,防坠器在拉簧的拉力下还来不及复位,横杆52’就直接压在了阻挡齿311上。冲击力从防坠器31通过防坠挡块28传递给附墙支座,并进一步传递给墙体6,阻止导轨继续下坠。
复位时,只需要向上拉起导轨,使横杆52’离开阻挡齿311,防坠器31在拉簧33的拉力下自行复位,使用方便。
Claims (8)
1.一种升降脚手架的多功能附墙支座,由连接在附墙架(1)上的支架(2)及安装在支架上的防坠装置(3)和导向装置(4)组成,其特征在于,所述附墙架通过丝杆(15)和支架上的丝母孔(22)配合,支架和附墙架可沿滑槽相对滑动,并通过螺栓(13)锁紧;所述导向装置由安装在支架前端的两组互相垂直的滑轮组成;所述防坠装置由防坠器(31)和支架通过转轴(32)连接而成,防坠器一端和支架底部的拉簧架(24)通过拉簧(33)连接,防坠器的转轴两端安装有防坠跟进装置,防坠挡块(28)的两端焊接在支架上,位于防坠器的下方。
2.根据权利要求1所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述防坠跟进装置由对称安装在支架(2)上的两根跟进轴(34)和压簧(35)组成,压簧的一端压在防坠器的转轴(32)上,另一端压在支架的固定板(23)上。
3. 根据权利要求1所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述防坠器(31)的前端上方为阻挡齿和下方为受撞齿,两齿之间的弧面和导轨上的横杆近似吻合。
4. 根据权利要求1所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述附墙架上丝杆(15)的一端通过变速齿轮组和安装在附墙架(1)上的调节螺栓(16)相连接。
5. 根据权利要求1所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述支架的两边的侧板上对称设有长孔(25),螺栓(13)穿过该长孔和附墙架上侧板上的螺栓孔,可将支架和附墙架锁住。
6. 根据权利要求1或权利要求5所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述附墙架的螺栓孔旁还安装有销子(13),销子穿过支架上的长孔(25),将支架和附墙架连接。
7. 根据权利要求1所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述导向装置(4)中的滑轮组,由两个平行于墙体的小滑轮(41),和垂直于墙体的大滑轮(42)组成,滑轮组的轴承均固定在支架(2)上。
8. 根据权利要求1或权利要求7所述的升降脚手架的多功能附墙支座,其特征在于,所述导向装置中的小滑轮(41)上方安装有防倾板(43),防倾板的宽度小于小滑轮(41)的直径,长度小于大滑轮(42)的直径。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120613 Termination date: 20130826 |