CN202251809U - 一种汽车方向机锥形齿轮副 - Google Patents

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蔡志军
李普华
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林祖强
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车方向机锥形齿轮副，该锥形齿轮副包括主动齿轮及从动齿轮、主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面，使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损，有利于增加齿牙边角部位的受力量，提高齿牙的耐磨度，避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象，大大提高了齿牙啮合的精度，其结构紧凑，构思巧妙，非常适合在汽车方向机齿轮上的使用，适合普遍推广使用。

Description

一种汽车方向机锥形齿轮副
技术领域
本实用新型涉及机械传动部件制造技术领域，具体来说是一种汽车方向机锥形齿轮副的技术改进。
背景技术
齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。齿轮传动是现代机械产品中应用最广的一种机械传动。
汽车方向机上所使用的齿轮一般为锥形齿轮，但是锥形齿轮的齿牙在长期的工作过程中其边角部位容易磨损，容易出现齿轮工作精度不高的现象。因而设计一种结构紧凑，齿轮的齿牙边角部不易磨损，保证齿轮精度高的汽车方向机锥形齿轮副是本实用新型的构思所在。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种结构紧凑，齿轮的齿牙边角部不易磨损，保证齿轮精度高的汽车方向机锥形齿轮副。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
本实用新型公开了一种汽车方向机锥形齿轮副，该锥形齿轮副包括主动齿轮及从动齿轮、主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面。
所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙为直齿形结构，该倾斜切面设置于齿牙二端部位置上，或者只设置于齿牙某一端部的位置上，由于主动齿轮及从动齿轮呈一定角度连接啮合连接，在齿牙的端部设置倾斜切面有利于增加齿牙边角部位的受力量，提高齿牙的耐磨度，避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象，大大提高了齿牙啮合的精度，本实用新型与同类产品具有精度高、寿命长，啮合传动平稳性好、噪音小的特点，疲劳寿命达国内同行业优等水平。非常适合在汽车方向机齿轮上的使用。
本实用新型与现有技术相比有如下优点：
本实用新型在主动齿轮及从动齿轮的齿牙上均设有倾斜切面，使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损，有利于增加齿牙边角部位的受力量，提高齿牙的耐磨度，避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象，大大提高了齿牙啮合的精度，其结构紧凑，构思巧妙，非常适合在汽车方向机齿轮上的使用，适合普遍推广使用。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图来对本实用新型作进一步描述：
如附图1所示，本实施例公开了一种汽车方向机锥形齿轮副，该锥形齿轮副包括主动齿轮1及从动齿轮2、主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面3。
所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙为直齿形结构，该倾斜切面设置于齿牙二端部位置上，或者只设置于齿牙某一端部的位置上，由于主动齿轮及从动齿轮呈一定角度连接啮合连接，在齿牙的端部设置倾斜切面有利于增加齿牙边角部位的受力量，提高齿牙的耐磨度，避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象，大大提高了齿牙啮合的精度，本实用新型与同类产品具有精度高、寿命长，啮合传动平稳性好、噪音小的特点，疲劳寿命达国内同行业优等水平。非常适合在汽车方向机齿轮上的使用。
本实用新型在主动齿轮及从动齿轮的齿牙上均设有倾斜切面，使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损，有利于增加齿牙边角部位的受力量，提高齿牙的耐磨度，避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象，大大提高了齿牙啮合的精度，其结构紧凑，构思巧妙，非常适合在汽车方向机齿轮上的使用，适合普遍推广使用。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车方向机锥形齿轮副，包括主动齿轮（1）及从动齿轮（2）、主动齿轮与从动齿轮相互啮合，其特征在于：所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面（3）。
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