CN202250810U - 一种电动燃油泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动燃油泵，包括转子和连接在转子一端的齿轮泵组件，其特征在于：所述齿轮泵组件设有两组，两组齿轮泵组件在转子的轴向方向内外设置。本实用新型安装空间小，可满足高油压、高流量的场合。

Description

一种电动燃油泵
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种燃油泵总成的电动燃油泵。
背景技术
燃油泵总成安装在汽车油箱内，电动燃油泵是燃油泵总成的主要部件，它为汽车供油管路提供压力油。现有技术的电动燃油泵，连接在转子一端的只有一组齿轮泵组件，这样它能提供的油压一般为0.7Mpa左右，虽然可以满足一般的供油压力需求，但针对市场一些要求高压力、高流量场合，显然现有技术的电动燃油泵不能满足要求，除非加大燃油泵的径向尺寸即燃油泵的外径，但会增加燃油泵的安装空间，带来安装空间受到限制的不利影响。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的旨在提供一种安装空间小，可满足高油压、高流量场合的电动燃油泵。
本实用新型是通过以下技术方案来实施的：
一种电动燃油泵，包括转子和连接在转子一端的齿轮泵组件，其特征在于：所述齿轮泵组件设有两组，两组齿轮泵组件在转子的轴向方向内外设置。
上述技术方案中，在原来一级泵的基础上增加了二级泵，虽然整体的轴向尺寸增加一点，但不会带来安装空间受到限制的不利影响，本实用新型的两级泵设置，一级泵提供的初步油压为0.7Mpa左右，通过二级泵增压可以达到1.1-1.2Mpa左右，完全满足了市场的高油压、高流量的需求，而且安装空间小。
为满足两级泵的正常工作需要，两组齿轮泵组件的齿轮不等厚，外齿轮泵组件的齿轮的厚度大于内齿轮泵组件的齿轮的厚度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1，本实用新型的电动燃油泵，包括转子1和连接在转子1右轴端的齿轮泵组件，所述齿轮泵组件设有两组，两组齿轮泵组件在转子的轴向方向内外设置。外齿轮泵组件包括泵体6、上盖5、下盖7、内齿轮11、外齿轮10和轴承8，内齿轮泵组件包括泵体3、上盖2、下盖4、内齿轮12、外齿轮13和轴承9，转子1的右轴端由轴承8和9回转支承，外齿轮泵组件的内、外齿轮11、10的厚度大于内齿轮泵组件的内、外齿轮12、13的厚度。
本实用新型是这样工作的：电动燃油泵通电转子1转动，转子1同时带动外齿轮10和13转动，外齿轮10带动内齿轮11转动，外齿轮13带动内齿轮12转动，油从外齿轮泵组件的进油口14进出油口15出，提供的初步油压为0.7Mpa左右，然后该压力油从内齿轮泵组件的进油口16进出油口17出，出油油压增加到1.1-1.2Mpa左右，完全满足了市场的高油压、高流量的需求，而且安装空间小。

Claims (2)

1.一种电动燃油泵，包括转子和连接在转子一端的齿轮泵组件，其特征在于：所述齿轮泵组件设有两组，两组齿轮泵组件在转子的轴向方向内外设置。
2.如权利要求1所述的一种电动燃油泵，其特征在于：两组齿轮泵组件的齿轮不等厚，外齿轮泵组件的齿轮的厚度大于内齿轮泵组件的齿轮的厚度。
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