CN202249266U - 电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置 - Google Patents

Abstract

电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置涉及安装在电动车智能防盗锁闸上驱动锁销运动的装置领域。电机、蜗杆、蜗轮、减速齿轮、离合齿轮和联动齿轮组成驱动末级齿轮的驱动轮系，末级同轴齿轮与齿条的齿条齿啮合，插入在齿条的压柱安装孔中的锁销驱动轴的外端与锁销的锁销法兰后端接触，压柱弹簧装在齿轮箱的压柱弹簧安装凸台上和压柱的压柱弹簧安装柱上，锁销弹簧装在锁销法兰上和支承板上。齿条安装盖板安装在齿轮箱上。电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置能可靠地使锁销锁定和开启。

Description

电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置

技术领域

本实用新型电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置涉及安装电动车智能防盗锁闸上驱动锁销运动的装置领域。

背景技术

一般电动车智能防盗锁闸往往在其齿轮箱里安装的联动齿轮轴孔中插入一个凸轮安装轴限位块，然后，在偏心凸轮后侧的轴心处有个外凸的滑动片穿装轴，以供穿入在滑动片的滑动片穿装轴孔中，当联动齿轮被转动电机的蜗杆驱动蜗轮转动后，则由减速齿轮再驱动离合齿轮，再由离合齿轮驱动联动齿轮，最后，由联动齿轮带动偏心凸轮转动，偏心凸轮上的滑动片穿装轴再带动滑动片作直线伸缩运动，再通过滑动片和弹簧带动锁销作直线伸缩运动，使锁销插入锁槽或脱离锁槽，实现锁车和开锁的两种功能，但上述结构的缺点是，若滑动片穿装轴不能可靠地穿装在滑动片穿装孔中，即两者在运动过程中相脱离时，则滑动片就不能可靠地滑动，从而不能带动锁销作直线伸缩运动，造成锁车和开锁失灵，甚至会造成骑行时锁死，导致车毁人亡的严重后果，为了克服上述致命的结构缺限，则应研制一种新的锁销驱动装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动车智能防盗锁闸锁销驱动装置，在安装有支撑板的后盖板内，安装的齿轮箱内通过电机、蜗杆、蜗轮、减速齿轮、离合齿轮、联动齿轮、末级齿轮、齿条、压柱弹簧、压柱、锁销弹簧和锁销构成电动车智能防盗锁闸锁销驱动装置，驱动锁销进入和退出锁槽，达到使防盗锁锁闭和开启的目的。

电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，它由后盖板、支撑板、齿轮箱、齿条安装盖板、末级齿轮、齿条、压柱弹簧、压柱、锁销弹簧、锁销以及电机、蜗杆、蜗轮、减速齿轮、离合齿轮、联动齿轮组成，电机的蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮上的蜗轮小齿轮与减速齿轮啮合，减速齿轮上的减速小齿轮与离合齿轮啮合，离合齿轮上的离合小齿轮与联动齿轮啮合，末级齿轮的凸轮安装轴限位块插入在联动齿轮的矩形限位块槽中，被联动齿轮驱动的末级齿轮的末级同轴齿轮与齿条的齿条齿啮合，压柱的锁销驱动轴(39)插入在齿条的压柱安装孔中，压柱弹簧一端套装在齿轮箱的压柱弹簧安装凸台上，压柱弹簧另一端套装在压柱的压柱弹簧安装柱上，压柱的锁销驱动轴外端与锁销的锁销法兰后端相接触，套装在锁销的锁销轴上的锁销弹簧的一端压在锁销的锁销法兰上，锁销弹簧的另一端压装在支承板内侧，螺钉穿装在齿条安装盖板的齿条安装盖板固定孔中和齿轮箱的齿条安装盖板螺钉孔中，使齿条安装盖板安装在齿轮箱上。

电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置工作原理说明如下：

当电机在骑车人发出的锁闭锁销的信号驱动下，使电机的蜗杆向一个方向转动，使与蜗杆啮合的蜗轮转动，蜗轮上的蜗轮小齿轮驱动减速齿轮转动，减速齿轮上的减速小齿轮驱动离合齿轮转动，离合齿轮上的离合小齿轮驱动联动齿轮转动，则联动齿轮通过末级齿轮的凸轮安装限位块插入到联动齿轮的限位块槽中而带动末级齿轮转动，则末级齿轮上的末级同轴齿轮通过与其啮合的齿条齿驱动齿条向前作直线运动，则被压缩的压柱弹簧可以推动压柱向前运动，使穿在齿条的压柱安装孔中压柱的锁销驱动轴驱动锁销的锁销法兰，使锁销进入电动车智能防盗锁闸的锁孔中，使锁锁闭；反之，当骑车人发出开启锁销信号时，使电机的蜗杆向另一个方向转动经上述各齿轮传动后，末级齿轮的末级同轴齿轮通过与其啮合的齿条齿驱动齿条向后作直线运动，被拉伸后的锁销弹簧可以推动锁销上的锁销法兰向后作后退运动，使锁销退出锁槽，则电动车智能防盗锁被打开。

本实用新型电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置各主要部件的结构说明如下：

后盖板由略似矩形状的后盖板下底板及其四周垂直相连的外侧板、右侧板、左侧板和内侧板围构而成，两端呈半圆弧状的外侧板与外侧两端半圆弧边的后盖板下底板垂直相连，在右侧板和左侧板上分别开有后盖板铆接孔，通过铆钉使右侧板和左侧板铆接在电动车智能防盗锁闸的闸盒上，在右侧板和左侧板上还分别开有支撑板限位块，以供对垂直安装在后盖板下底板上的支撑板进行竖起安装限位，在内侧板左侧上端开有控制线出线孔，以供电机控制线出线用，在内侧板右侧上部开有锁销安装孔，参供安装锁销。

支撑板安装在后盖板的内侧板的内侧，支撑板被后盖板上的支撑板限位块定位，支撑板为矩形状板，在支撑板上开有锁销导向孔，以供对安装在锁销安装孔内的锁销进行直线运行导向，在支撑板内侧有限位凸块，使支撑板被定位在齿轮箱和内侧板内侧之间的间隙内。

齿轮箱安装在后盖板内，位于后盖板的外侧板和后盖板内的支撑板之间，在齿轮箱内安装有电机、电机上的蜗杆、蜗轮、减速齿轮、离合齿轮、联动齿轮、末级齿轮、齿条、压柱弹簧、压柱、锁销弹簧和锁销；在齿轮箱上有压柱弹簧安装凸台，以供套装压柱弹簧的一端，压柱弹簧的另一端套装在压柱的压柱弹簧安装柱上。

在齿条安装盖板的齿条安装盖板固定孔内通过螺钉将齿条安装盖板安装在齿轮箱上，以供齿条在齿轮箱内处于水平安装运行状态。

在末级齿轮的凸轮安装轴上开有两侧相互平行矩形面的凸轮安装轴限位块，以供插入在联动齿轮的限位块安装槽中，使末级齿轮与联动齿轮连接成一体，使末级齿轮跟随联动齿轮转动，并在凸轮安装轴限位块的端面，开有末级齿轮螺纹孔，通过在末级齿轮螺纹孔中穿装的连接螺钉使末级齿轮与联动齿轮连成一体。

末级齿轮由凸轮安装轴、偏心凸轮和末级同轴齿轮三者组成，在偏心凸轮两侧有凸轮限位块对偏心凸轮在齿轮箱内的转动进行限位。

末级齿轮的末级同轴齿轮的中轴线与圆柱形的凸轮安装轴的中轴线两者为同心轴。

末级齿轮的末级同轴齿轮与齿条上的齿条齿啮合，末级齿轮运转后则通过与其啮合的齿条上的齿轮齿使齿条作直线往复运动。

在齿条的主体平板上开有齿条定位块导向槽，在腰圆形的齿条定位块导向槽内插入有垂直地安装在齿轮箱内的齿条定位块，可对齿条的往复直线运动进行导向和限位。

在齿条的主体平板一侧有齿条导向限位块，齿条导向限位块与后盖板的右侧板内侧相接触，从而可确保齿条在齿轮箱内作纵向往复直线运动，而不会左右摆动。

在齿条的主体平板内端有与主体平板垂直相连的压柱安装板，在压柱安装板的左右两侧与齿条的主体平板之间左右连接有压柱安装板支撑筋，以便增强压柱安装板的强度；在压柱安装板上开有压柱安装孔，以供在压柱安装孔内穿装压柱的锁销驱动轴；在齿条的主体平板上还有外凸的齿条支撑凸台，使齿条通过齿条支撑凸台支撑在后盖板的后盖板下底板上，使齿条能稳定地在后盖板内作纵向往复直线运动。

穿装在齿条的压柱安装孔内的压柱的锁销穿装轴的外端与锁销的锁销法兰相压接，锁销穿装轴的内端与压柱法兰一侧面相连接，压柱法兰另一侧面与压柱弹簧安装柱相连接，压柱由锁销驱动轴、压柱法兰和压柱弹簧安装柱三者同一中轴线地连接成整体件。

锁销由锁销法兰和锁销轴组成，圆板状的锁销法兰在同一中轴线上连接在锁销轴后端，锁销轴穿装在支撑板的锁销导向孔内以及后盖板的内侧板上的锁销安装孔中，并能插入到电动车智能防盗锁闸的闸盘组件锁槽内。

本电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置优点是整体结构使锁销的纵向伸缩运行稳定可靠，确保了电动车智能防盗锁闸能可靠地锁定和开启。

附图说明

图1：电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置1正向三维剖视示意图。

图2：电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置1反向三维剖视示意图。

图3：为图2中A-A向剖视示意图。

图4：齿条5下侧三维示意图。

图5：齿条5上侧三维示意图。

图6：末级齿轮4上侧三维示意图。

图7：末级齿轮4下侧三维示意图。

图8：齿条安装盖板36上侧三维示意图。

图9：齿条安装盖板36下侧三维示意图。

图10：压柱17三维示意图。

图11：锁销6三维示意图。

图12：后盖板2三维示意图。

具体实施方式

参见各附图，电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，它由后盖板2、支撑板14、齿轮箱3、齿条安装盖板36、末级齿轮4、齿条5、压柱弹簧16、压柱17、锁销弹簧18、锁销6以及电机19、蜗杆20、蜗轮21、减速齿轮22、离合齿轮23、联动齿轮24组成，电机19的蜗杆20与蜗轮21啮合，蜗轮21上的蜗轮小齿轮与减速齿轮22啮合，减速齿轮22上的减速小齿轮与离合齿轮23啮合，离合齿轮23上的离合小齿轮与联动齿轮24啮合，末级齿轮4的凸轮安装轴限位块34插入在联动齿轮24的矩形限位块槽中，被联动齿轮24驱动的末级齿轮4的末级同轴齿轮30与齿条5的齿条齿27啮合，压柱17的锁销驱动轴39插入在齿条5的压柱安装孔28中，压柱弹簧16一端套装在齿轮箱3的压柱弹簧安装凸台15上，压柱弹簧16另一端套装在压柱17的压柱弹簧安装柱41上，压柱17的锁销驱动轴39外端与锁销6的锁销法兰43后端相接触，套装在锁销6的锁销轴42上的锁销弹簧18的一端压在锁销6的锁销法兰43上，锁销弹簧18的另一端压装在支承板14内侧，螺钉穿装在齿条安装盖板36的齿条安装盖板固定孔38中和齿轮箱3的齿条安装盖板螺钉孔8中，使齿条安装盖板36安装在齿轮箱3上。

参见图1、图2、图3和图12，后盖板2由略似矩形状的后盖板下底板44及其四周垂直相连的外侧板45、右侧板46、左侧板47和内侧板48围构而成，两端呈半圆弧状的外侧板45与外侧两端半圆弧边的后盖板下底板44垂直相连，外侧板45左右两侧分别与右侧板46和左侧板47相连接，在右侧板46和左侧板子47上分别开有后盖板铆接孔13，通过铆钉使右侧板46和左侧板47分别铆接在电动车智能防盗锁闸的闸盒左、右两侧翻边上，在右侧板46和左侧板47上还分别开有支撑板限位块49，以供对垂直安装在后盖板下底板44上的支撑板14进行竖起安装限位，在与右侧板46和左侧板47两端垂直相连的内侧板48的左侧上端开有控制线出线孔7，在内侧板48的右侧上部开有锁销安装孔50。

参见图1、图2和图3，支撑板14安装在后盖板2的内侧板48的内侧，支撑板被定位在后盖板2的支撑板限位块49内，支撑板14为矩形状板，在支撑板14上开有锁销导向孔，在支撑板14内侧还有限位凸块，使支撑板14被定位在齿轮箱和内侧板48内侧之间的间隙内。

参见图1、图2和图3，齿轮箱3被安装在后盖板2内，位于后盖板2的外侧板45和后盖板2内的支撑板14之间，在齿轮箱3内安装有电机19、电机上的蜗杆20、蜗轮21、减速齿轮22、离合齿轮23、联动齿轮24、末级齿轮4、齿条5、压柱弹簧16、压柱17、锁销弹簧18和锁销6；在齿轮箱3上有压柱弹簧安装凸台15。

参见图8和图9，在齿条安装盖板36上开有齿条安装盖板固定孔38，通过螺钉穿装在齿条安装盖板固定孔38内和齿轮箱3的齿条安装盖板螺钉孔8内，齿条安装盖板36安装在齿轮箱3上，齿条安装盖板36的安装盖板主体37为平板，在安装盖板主体37一侧的两端分别开有齿条安装板固定孔38。

参见图6和图7，末级齿轮4由凸轮安装轴33、偏心凸轮31和末级同轴齿轮30三者组成，在末级齿轮4的凸轮安装轴33上开有两侧相互平行矩形面的凸轮安装轴限位块34，以供插入在联动齿轮24的限位块安装槽中，使末级齿轮4与联动齿轮24连接成一体，在凸轮安装轴限位块34的端面，开有末级安装螺纹孔35，在末级齿轮螺纹孔35中穿装有连接螺钉，使末级齿轮4与联动齿轮24连接成一体。

末级齿轮4上的偏心凸轮31两侧有凸轮限位块32，对偏心凸轮31在齿轮箱3内的转动进行限位。

末级齿轮4的末级同轴齿轮30的中轴线与圆柱形的凸轮安装轴33的中轴线两者为同心轴。

末级齿轮4上的末级同轴齿轮30与齿条5上的齿条齿27啮合，使齿条4作直线往复运动。

参见图4、图5和图3，在齿条5的主体平板上开有齿条定位块导向槽10内插入有垂直地安装在齿轮箱3内的齿条定位块9，以便对齿条5的往复直线运动进行导向和限位。

在齿条5的主体平板一侧有齿条导向限位块11与后盖板2的右侧板46相接触，确保齿条5在齿轮箱3内作往复直线运动，不会左右摆动；在齿条5主体平板另一侧的齿条齿27与末级齿轮4的末级同轴齿轮30相啮合。

在齿条5的主体平板内端有与主体平板垂直相连的压柱安装板26，在压柱安装板26的左右两侧与齿条5的主体平板之间左右两侧连接有压柱安装板支撑筋29，以便增强压柱安装板26的强度；在压柱安装板26上开有压柱安装孔28，以供在压柱安装孔28内穿装压柱17的锁销驱动轴39，在齿条5的主体平板上还有外凸的齿条支撑凸台12，齿条5通过齿条支撑凸台12支撑在后盖板2的后盖板下底板44上，使齿条5能稳定地在后盖板2内作纵向往复直线运动。

参见图3、图4、图5和图10，穿装在齿条5的压柱安装孔28内的压柱17的锁销穿装轴39外端与锁销6的锁销法兰43相压接，锁销穿装轴39内端与压柱法兰40一侧面相连接，压柱法兰40另一侧面与压柱弹簧安装柱41相连接，压柱弹簧16两端分别套装在齿轮箱3的压柱弹簧安装凸台15和压柱17的压柱弹簧安装柱41上。

如图10所示，压柱17由锁销驱动轴39、压柱法兰40和压柱弹簧安装柱41三者同一中轴线地连接成整体件。

参见图11，锁销6由锁销法兰43和锁销轴42组成整体件，圆板状的锁销法兰43在同一中轴线上连接在锁销轴42后端，锁销轴42穿装在支撑板14的锁销导向孔内以及后盖板2的内侧板48上的锁销安装孔50中，上述两孔起到对锁销轴42纵向直线运行的导轨作用，并能使锁销轴42插入到电动车智能防盗锁闸的闸盘组件锁槽25内，实现锁车，锁销轴42脱离闸盘组件锁槽25后，则可实现开锁，骑车人则可以骑行。

Claims (9)

1.电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，它由后盖板(2)、支撑板(14)、齿轮箱(3)、齿条安装盖板(36)、末级齿轮(4)、齿条(5)、压柱弹簧(16)、压柱(17)、锁销弹簧(18)、锁销(6)以及电机(19)、蜗杆(20)、蜗轮(21)、减速齿轮(22)、离合齿轮(23)、联动齿轮(24)组成，电机(19)的蜗杆(20)与蜗轮(21)啮合，蜗轮(21)上的蜗轮小齿轮与减速齿轮(22)啮合，减速齿轮(22)上的减速小齿轮与离合齿轮(23)啮合，离合齿轮(23)上的离合小齿轮与联动齿轮(24)啮合，其特征在于末级齿轮(4)的凸轮安装轴限位块(34)插入在联动齿轮(24)的矩形限位块槽中，被联动齿轮(24)驱动的末级齿轮(4)的末级同轴齿轮(30)与齿条(5)的齿条齿(27)啮合，压柱(17)的锁销驱动轴(39)插入在齿条(5)的压柱安装孔(28)中，压柱弹簧(16)一端套装在齿轮箱(3)的压柱弹簧安装凸台(15)上，压柱弹簧(16)另一端套装在压柱(17)的压柱弹簧安装柱(41)上，压柱(17)的锁销驱动轴(39)外端与锁销(6)的锁销法兰(43)后端相接触，套装在锁销(6)的锁销轴(42)上的锁销弹簧(18)的一端压在锁销(6)的锁销法兰(43)上，锁销弹簧(18)的另一端压装在支承板(14)内侧，螺钉穿装在齿条安装盖板(36)的齿条安装盖板固定孔(38)中和齿轮箱(3)的齿条安装盖板螺钉孔(8)中，使齿条安装盖板(36)安装在齿轮箱(3)上。

2.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于后盖板(2)由略似矩形状的后盖板下底板(44)及其四周垂直相连接的外侧板(45)、右侧板(46)、左侧板(47)和内侧板(48)围构而成，两端呈半圆弧状的外侧板(45)与外侧两端为半圆弧边的后盖板下底板(44) 垂直相连，外侧板(45)左右两侧分别与右侧板(46)和左侧板(47)相连接，在右侧板(46)和左侧板(47)上分别开有后盖板铆接孔(13)和支撑板限位块(49)，在与右侧板(46)和左侧板(47)两端垂直相连的内侧板(48)的左侧上端开有控制线出线孔(7)，在内侧板(48)的右侧上部开有锁销安装孔(50)。

3.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于支撑板(14)安装在后盖板(2)的内侧板(48)的内侧，支撑板(14)被定位在后盖板(2)的支撑板限位块(49)内，在矩形状的支撑板(14)上开有锁销导向孔，在支撑板(14)内侧还有限位凸块，使支撑板(14)被定位在齿轮箱(3)和内侧板(48)内侧之间的间隙内。

4.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于齿轮箱(3)被安装在后盖板(2)的外侧板(45)和后盖板(2)内的支撑板(14)之间。

5.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于末级齿轮(4)由凸轮安装轴(33)、偏心凸轮(31)和末级同轴齿轮(30)三者组成，在凸轮安装轴(33)上开有两侧相互平行矩形面的凸轮安装轴限位块(34)，在凸轮安装轴限位块(34)端面开有末级齿轮螺纹孔(35)，通过连接螺钉使末级齿轮(4)与联动齿轮(24)连接成一体。

6.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于在齿条(5)的主体平板上开有的齿条定位块导向槽(10)内插入有垂直地安装在齿轮箱(3)内的齿条定位块(9)；在齿条(5)主体平板一侧的齿条导向限位块(11)与后盖板(2)的右侧板(46)相接触；在齿条(5) 的主体平板内端有与主体平板垂直相连的压柱安装板(26)，在压柱安装板(26)两侧有压柱安装板支撑筋(29)，在压柱安装板(26)上开有压柱安装孔(28)；在齿条(5)的主体平板上还有外凸的齿条支撑凸台(12)，支撑在后盖板(2)的后盖板下底板(44)上，在齿条(5)主体平板另一侧的齿条齿(27)与末级齿轮(4)的末级同轴齿轮(30)相啮合。

7.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于压柱(17)由锁销驱动轴(39)、压柱法兰(40)和压柱弹簧安装柱(41)三者同一中轴线地连接成整体件。

8.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于锁销(6)由锁销法兰(43)和锁销轴(42)组成整体件。

9.根据权利要求1所述的电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，其特征在于齿条安装盖板(36)的安装盖板主体(37)为平板，在安装盖板主体(37)一侧的两端分别开有齿条安装盖板固定孔(38)。 

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